Este inverno é diferente. A linha principal do S-Bahn de Viena está encerrada de 7 de setembro de 2026 até ao outono de 2027. Qualquer guia que lhe diga para apanhar o S7 até Wien Mitte foi escrito antes dessa decisão. O que continua a funcionar está aqui em baixo.
Viena não tem um mercado de Natal. Tem umas dezenas deles, e uns oito valem a travessia da cidade; ficam tão perto uns dos outros que as pessoas subestimam quanto se anda num dia a percorrê-los. O que convém saber antes de aterrar não é qual é o mais bonito — é que quase todos ficam na mesma zona tarifária. O sítio onde pede ao motorista para parar quase não altera o preço.
Os mercados, e o que custa chegar a cada um
| Mercado | Paragem mais próxima | A partir do aeroporto | Género |
|---|---|---|---|
| Rathausplatz | Rathaus / Volkstheater | €44 | O grande, em frente à câmara municipal. Pista de patinagem pelo parque, elétrico 1, 71 ou D à porta. |
| Schloss Schönbrunn | Schönbrunn | €48 | No pátio de entrada do palácio. O único mercado desta lista noutra zona tarifária. |
| Schloss Belvedere | Belvedere / Quartier | €44 | Mais pequeno, em frente ao palácio superior. Tranquilo às tardes de semana. |
| Spittelberg | Volkstheater | €44 | Pelas ruelas de um bairro Biedermeier. É o que os vienenses referem primeiro. |
| Karlsplatz | Karlsplatz | €44 | Arte e artesanato em vez de produção em série. Palha para as crianças e um lago. |
| Freyung e Am Hof | Herrengasse | €44 | Duas praças a cinco minutos uma da outra na cidade velha. A Freyung é a tradicional. |
| Maria-Theresien-Platz | Museumsquartier | €44 | Entre os dois grandes museus, a caminho do Ring para o MQ. |
| Campus Altes AKH | Alser Straße | €44 | Um pátio universitário. Público mais tardio, menos virado para turistas. |
Sete dos oito custam o mesmo. Rathausplatz, Belvedere, Karlsplatz, Spittelberg, Freyung, Am Hof, Maria-Theresien-Platz e o campus universitário ficam todos dentro da zona tarifária interior, a €44 por veículo. Só Schönbrunn fica para lá dela, a €48. Por isso o conselho honesto é este: escolha o mercado que quer mesmo ver, não o que julga ser o mais próximo. O preço não o castiga por isso.
Dezembro em Viena é escuro, e isso muda as contas
Em dezembro, o sol põe-se em Viena antes das quatro da tarde. Parece uma curiosidade até se planear um dia em função disso: um voo que aterre às duas deixa-lhe pouco mais de duas horas de luz, e os mercados só ficam mesmo parecidos com as fotografias depois de escurecer. A maior parte dos visitantes acaba por fazer o mesmo — deixar a bagagem, comer alguma coisa e chegar a um mercado por volta das seis, quando as luzes estão acesas e já se juntou gente.
A segunda coisa que dezembro faz é encher tudo. A fila de táxis do aeroporto é mais longa nos fins de semana de dezembro, o U-Bahn vai mais cheio entre as cinco e as sete, e o Rathausplatz no sábado antes do Natal é ombro com ombro. Nada disso é razão para evitar a época; é razão para decidir com antecedência como vai do terminal até ao hotel, em vez de o resolver ali mesmo com uma mala em cada mão.
O que mudou na ferrovia este inverno
Até 2026, o conselho habitual para uma chegada barata era o S7 até Wien Mitte: económico, frequente, direto ao meio da cidade. Esse caminho desapareceu para este inverno e para o próximo. A linha principal entre Praterstern e Wien Hauptbahnhof está encerrada de 7 de setembro de 2026 a 31 de outubro de 2027, e o S7 passa a terminar em St. Marx, fora do centro, onde se muda para o elétrico.
O que continua a funcionar, e bem, é o Railjet até Wien Hauptbahnhof — quinze minutos, sem ser afetado pelo encerramento, porque circula por uma linha completamente diferente. De lá, o U1 leva-o a Karlsplatz e a Stephansplatz. Para uma pessoa com uma mala pequena, continua a ser a forma mais barata de chegar a um mercado de Natal, e dizemo-lo sem rodeios.
Escrevemos a comparação toda num artigo à parte: as opções ferroviárias durante as obras. Vale os cinco minutos, antes de reservar seja o que for.
Quando o carro é a melhor resposta
Duas ou mais pessoas, ou bagagem em quantidade, e as contas viram-se. Um transfer a preço fixo custa €44 pelo veículo inteiro até quase todos os mercados da lista, valor que quatro pessoas dividem sem pensar duas vezes. Um Minivan para uma família com malas fica em €78. Ninguém fica numa plataforma com frio, ninguém carrega nada por umas escadas acima, e o preço não muda se o trânsito mudar.
A parte que conta mais em dezembro do que em qualquer outro mês é o tempo de espera. As chegadas de inverno atrasam-se com mais frequência — descongelamento, mau tempo no aeroporto de partida, uma placa de estacionamento cheia. Os nossos motoristas acompanham a chegada real, e os primeiros sessenta minutos depois de uma aterragem internacional são gratuitos. Numa noite de dezembro, é essa a diferença entre ser recebido e entrar numa fila.
Três coisas que as pessoas gostavam de ter sabido
- Leve primeiro a bagagem ao hotel. Um mercado é uma multidão de pé com uma caneca numa das mãos. Uma mala grande na outra é pior do que o desvio.
- Ande com moedas. A caneca em que lhe servem o ponche tem caução, e há muitas bancas que só aceitam dinheiro. Nos mercados, os cartões passam com menos regularidade do que no resto da cidade.
- Vista-se para estar parado. Andar por Viena a quatro graus não custa. Estar vinte minutos parado numa banca à mesma temperatura não é a mesma coisa, de todo.
As perguntas que as pessoas fazem mesmo
Quando é que abrem os mercados de Natal de Viena?
A maioria abre na segunda metade de novembro e fica até 24 ou 26 de dezembro; alguns prolongam-se pelos primeiros dias de janeiro. As datas exatas mudam todos os anos, por isso consulte a wien.info ou a página do próprio mercado em vez de confiar num número impresso com meses de antecedência — incluindo o nosso.
Por que mercado de Natal devo começar?
Rathausplatz, se quiser o postal: o maior, o mais iluminado e o mais concorrido. Spittelberg, se preferir andar por ruelas em vez de atravessar uma praça. Karlsplatz, se for comprar alguma coisa para guardar. Estão todos a poucas paragens de elétrico uns dos outros.
Quanto custa um transfer do Aeroporto de Viena até aos mercados de Natal?
Desde €44 por veículo para tudo o que fica dentro da cidade — Rathausplatz, Belvedere, Karlsplatz, Spittelberg, Freyung, Am Hof, Maria-Theresien-Platz. Schönbrunn fica na zona tarifária seguinte, a €48. Isso é por carro, não por pessoa, por isso quatro pessoas pagam uma vez.
Posso ir do aeroporto diretamente para um mercado com a minha bagagem?
De carro, sim — mas pense em onde fica a bagagem depois. Os mercados são multidões de pé com vinho quente na mão, e uma mala grande está genuinamente a mais. A maior parte das pessoas deixa primeiro os sacos no hotel; o desvio custa menos tempo do que arrastá-los pelo Rathausplatz num sábado à noite.
O comboio continua a ser o mais barato em dezembro de 2026?
Para uma pessoa que viaje leve, os transportes públicos continuam a ser mais baratos. Mas a linha principal do S-Bahn está encerrada de 7 de setembro de 2026 até ao outono de 2027, pelo que o velho conselho de «apanhar o S7 até Wien Mitte» já não funciona. O Railjet até Wien Hauptbahnhof funciona, e o encerramento não lhe toca.
Até que horas ficam abertos os mercados?
Normalmente até às nove ou às dez da noite, mais tarde nos últimos fins de semana antes do Natal. As chegadas depois das nove são aquelas em que um carro a preço fixo se paga a si próprio: está escuro, está frio, e a fila da praça de táxis está no seu ponto mais longo precisamente quando toda a gente teve a mesma ideia.