A resposta curta
O preço de um transfer em Viena não é uma estimativa nem a leitura de um taxímetro. É um valor fixo acordado antes da viagem, formado por quatro elementos: a distância, a categoria do veículo, a hora do dia e os extras que escolher. As viagens do aeroporto para o centro começam em €44; as viagens dentro de Viena e para as localidades junto ao aeroporto, em €38. Tudo o resto decorre desses quatro fatores.
Os quatro fatores:
Distância (zona ou tarifa por quilómetro) × categoria do veículo (seis no total) + hora do dia (€4 entre as 19:00 e as 07:00) + extras escolhidos por si. No fim da viagem não se acrescenta mais nada.
Dois sistemas de preços diferentes na mesma cidade
Em Viena convivem dois sistemas, e é da confusão entre eles que nasce quase todo o mal-entendido. Um táxi apanhado na rua ou numa praça cobra ao taxímetro: uma bandeirada mais uma tarifa por distância e uma tarifa por tempo — e, segundo a tarifa de Viena, as duas correm durante toda a viagem, em andamento ou parado. O que paga depende do trânsito daquele dia.
Um transfer reservado funciona ao contrário. O preço é acordado antes de o carro sair e fica escrito na sua confirmação. Um engarrafamento, um desvio por obras ou um motorista que faça um caminho mais longo não alteram o valor. É precisamente esse o sentido do preço fixo: o risco é do operador, não seu.
O que determina realmente o valor
1. A distância — por zona ou ao quilómetro
Nas viagens entre o Aeroporto de Viena e a cidade, a distância não é medida mas agrupada em escalões. Cada um dos 23 bairros tem a sua tarifa fixa, portanto todos os passageiros que vão para o mesmo bairro pagam o mesmo. Para além desses escalões — uma aldeia da Baixa Áustria, um hotel na região do vinho — o preço é calculado ao quilómetro, atualmente €1.85 por quilómetro na categoria Economy, com um mínimo de €38 para que mesmo um trajeto muito curto cubra a deslocação de ida.
2. A categoria do veículo
O mesmo percurso noutro carro é outro preço. Economy é a categoria de entrada: um Mercedes B-Class compacto para um ou dois passageiros com duas malas. Para até quatro pessoas, o primeiro degrau acima é a categoria Comfort, um Mercedes C-Class familiar, e daí sobe-se pela categoria business até à carrinha de oito lugares, ao carro de primeira classe e ao minibus com até 16 lugares. Uma viagem ao 1.º bairro custa €44 em Economy e €78 de carrinha: a mesma distância, mais espaço.
3. A hora do dia
As recolhas entre as 19:00 e as 07:00 têm um suplemento noturno de €4. É o único elemento do preço ligado ao horário: não há tarifa de hora de ponta, nem de fim de semana, nem de feriado. Um domingo às 06:00 custa o mesmo que uma terça-feira às 06:00.
4. O que acrescenta por sua iniciativa
Os extras escolhem-se, nunca se impõem. O Meet & Greet custa €8, porque o motorista tem de sair da faixa de recolha, pagar o estacionamento e entrar na sala de chegadas para o esperar com um cartaz. Uma cadeirinha, um banco elevatório ou um ovinho custam €10 por lugar. Sem Meet & Greet não perde nada: o motorista simplesmente vai buscá-lo à sala de chegadas assim que terminar com a bagagem, e o tempo de espera incluído é o mesmo em qualquer dos casos: 60 minutos depois de uma aterragem internacional, 45 minutos depois de um voo doméstico.
Como funcionam as zonas do aeroporto na prática
Quanto mais se entra na cidade — e quanto mais se a atravessa — mais alto é o escalão. Quatro exemplos, todos na categoria Economy, todos por veículo:
| Do Aeroporto de Viena para | Preço por carro |
|---|---|
| Schwechat, os hotéis e parques de estacionamento do aeroporto | €38 |
| 1.º bairro (Innere Stadt) — o centro histórico | €44 |
| 22.º bairro (Donaustadt) — do outro lado do Danúbio | €48 |
| Bratislava — outro país, cobrado ao quilómetro e não a preço fixo | desde €117 |
A tabela completa dos 23 bairros, juntamente com as rotas de longa distância e as excursões de um dia, está na nossa página de preços. Mas não precisa de procurar nada: escreva os seus dois endereços na calculadora e será ela a aplicar a regra certa, seja um escalão por bairro, uma tarifa por quilómetro ou um preço fechado de longa distância.
Porque o preço é por carro e não por pessoa
Este é o ponto mais útil de perceber e o que mais se interpreta mal ao comparar propostas. O preço de um transfer cobre o veículo. Um passageiro paga o mesmo que quatro. Uma família de quatro pessoas que vá ao centro paga assim €48 no total num carro Comfort — e não €48 cada uma.
É também por isso que um transfer pode ganhar aos bilhetes por pessoa quando são vários — contra o City Airport Train os dois ficam a par a partir de cerca de quatro passageiros, contra o autocarro do aeroporto só com um grupo maior — e por isso o veículo maior é muitas vezes a compra mais inteligente: a carrinha de €78 para o 1.º bairro leva até oito pessoas por esse único preço. Ao comparar orçamentos, verifique sempre se o valor à sua frente é por pessoa ou por veículo. É a razão mais frequente para dois preços parecerem muito diferentes sem o serem.
Verifique o seu percurso em 30 segundos
Não tem de acreditar em nada. A nossa calculadora consulta exatamente o mesmo motor de preços que o formulário de reserva usa, por isso o que lhe mostra é o que pagaria. Escreva de onde parte e para onde vai, e obtém a distância, o tempo de viagem e o preço fixo dos seis veículos lado a lado.
Nada é reservado e nada é cobrado — é apenas uma forma de ver o valor antes de decidir. Abrir a calculadora de preços.
Em resumo
O preço de um transfer em Viena constrói-se a partir da distância, do veículo, da hora e dos extras que escolher — e, uma vez acordado, não se mexe. As viagens dentro da cidade e à volta do aeroporto começam em €38, os transfers do aeroporto para Viena em €44, e tudo é por veículo e não por cabeça. Calcule o seu percurso em meio minuto e saberá exatamente com o que conta antes de alguém lhe dar um preço.