Ενημερώθηκε: 23 Αυγούστου 2026. Κάθε θέση ελλιμενισμού που αναφέρεται παρακάτω ελέγχθηκε εκείνη την ημέρα με τις σελίδες λιμένων των εταιρειών κρουαζιέρας, με τον διαχειριστή των θέσεων και με το μητρώο διευθύνσεων της πόλης της Βιέννης. Οι ταχυδρομικοί κώδικες αναζητήθηκαν ένας προς έναν, δεν θεωρήθηκαν δεδομένοι. Οι σύνδεσμοι βρίσκονται στο τέλος του άρθρου.
Εν συντομία: Ελέγξτε πρώτα τα έγγραφα της κρουαζιέρας σας — πολλά πακέτα περιλαμβάνουν ήδη τη μεταφορά από το αεροδρόμιο, και δεν πρέπει να την πληρώσετε δύο φορές. Αν το δικό σας δεν την περιλαμβάνει: σχεδόν κάθε κρουαζιερόπλοιο του Δούναβη στη Βιέννη δένει στον Handelskai στη 2η συνοικία, περίπου 20 χιλιόμετρα και 24 λεπτά από το τέρμιναλ, από 44 € ανά όχημα. Μια μειοψηφία δένει στο Nussdorf στη 19η, 28 χιλιόμετρα έξω, από 48 €. Με τέσσερις βαλίτσες θα χρειαστείτε το στέισον Business με 58 € ή το Minivan με 78 € — και αυτά τα δύο κοστίζουν το ίδιο και στις δύο αποβάθρες.
Πρώτα: ελέγξτε μήπως το έχετε ήδη πληρώσει
Αυτή είναι η λιγότερο διαφημιστική παράγραφος αυτής της σελίδας, και η θέση της είναι στην κορυφή. Ένα μεγάλο μέρος των ποτάμιων κρουαζιερών στον Δούναβη πουλά τη μεταφορά από το αεροδρόμιο μέσα στην τιμή του πακέτου, και αν η δική σας το κάνει, όλα τα παρακάτω είναι πληροφορίες που μπορείτε να διαβάσετε με ευχαρίστηση και μετά να τις αφήσετε στην άκρη.
Το μοτίβο στον κλάδο είναι περίπου το εξής. Εταιρείες στο άκρο του «όλα περιλαμβάνονται» — Tauck, Scenic, Uniworld, Emerald — εντάσσουν συνήθως τις μεταφορές στην τιμή. Η Viking διατυπώνει τον όρο γραπτώς στη σελίδα της: «Οι μεταφορές από και προς το αεροδρόμιο περιλαμβάνονται όταν η πτήση αγοράζεται μαζί με κρουαζιέρα ή πακέτο cruisetour· αν η πτήση δεν αγοραστεί από τη Viking, οι μεταφορές μπορούν να αγοραστούν χωριστά.» Αυτός ο όρος — η πτήση από εμάς, η μεταφορά από εμάς — είναι η συνηθισμένη μορφή της ρύθμισης. Όπου μια εταιρεία πουλά τη μεταφορά ως πρόσθετο, το Cruise Critic δίνει ως συνηθισμένη τάξη μεγέθους περίπου 30 € έως 40 € ανά άτομο στο κάτω άκρο και πάνω από 150 € στο πάνω.
Η σειρά λοιπόν είναι: πρώτα διαβάζετε τα έγγραφα της κρουαζιέρας σας, μετά αυτό εδώ. Πραγματικά δική τους μεταφορά χρειάζονται όσοι έκλεισαν μόνοι τις πτήσεις τους, όσοι φτάνουν μία ή δύο μέρες νωρίτερα για να δουν τη Βιέννη όπως της αξίζει, όσοι στο τέλος πετούν χωριστά για την επιστροφή, και όποιος έχει πτήση που προσγειώνεται τόσο έξω από το παράθυρο μεταφορών της εταιρείας, ώστε το περιλαμβανόμενο λεωφορείο να έχει φύγει προ πολλού.
Πού δένουν πραγματικά τα κρουαζιερόπλοια του Δούναβη στη Βιέννη
Η Βιέννη έχει μία αποβάθρα ποτάμιων κρουαζιερών που μετράει, και μία που μετράει περιστασιακά. Απέχουν περίπου δέκα χιλιόμετρα μεταξύ τους, βρίσκονται σε διαφορετικές συνοικίες, και ένας οδηγός που στέλνεται στη λάθος αποβάθρα δεν είναι μικρή αναποδιά — τα κρουαζιερόπλοια αποπλέουν βάσει προγράμματος.
Handelskai / Reichsbrücke, 1020 Βιέννη — όπου δένει σχεδόν κάθε πλοίο
Το Κέντρο Ναυσιπλοΐας της Βιέννης (Schifffahrtszentrum Wien) βρίσκεται στη δεξιά όχθη του Δούναβη, λίγο πιο κάτω από τη Reichsbrücke, στη διεύθυνση Handelskai 265, 1020 Βιέννη. Τις θέσεις ελλιμενισμού κατά μήκος αυτού του τμήματος της προβλήτας τις διαχειρίζεται η Wiener Donauraum GmbH, εταιρεία της Wien Holding, που αυτοπαρουσιάζεται ως ο κορυφαίος διαχειριστής αποβαθρών επιβατηγών πλοίων στον Δούναβη και αναφέρει στο σημείο αυτό δώδεκα θέσεις ελλιμενισμού, εξοπλισμένες από την άνοιξη του 2026 με ηλεκτροδότηση από την ξηρά.
Δεν χρειάζεται να πάρετε τον λόγο μας για το ποια προβλήτα είναι, γιατί τέσσερις εταιρείες κρουαζιέρας τυπώνουν οι ίδιες τη διεύθυνση. Ο κατάλογος λιμένων 2026 της Uniworld δίνει τη Βιέννη ως «Schiffsstation Handelskai 265 A-1020» και αναφέρει τις 21:00 ως ώρα κατά την οποία όλοι πρέπει να είναι στο πλοίο. Το δελτίο λιμένα της Avalon Waterways για τη Βιέννη γράφει «Handelskai (VIHA), Handelskai 265-267, 1020 Wien». Η Viking αναφέρει την αποβάθρα της στη Βιέννη ως «Handelskai 151-214, 1020 Vienna» — ένα εύρος, επειδή τα πλοία απλώνονται κατά μήκος της προβλήτας. Η CroisiEurope λέει στους επιβάτες της ότι το πλοίο είναι δεμένο στο «Handelskai dock 5, near the Reichsbrücke».
Όλες αυτές οι διευθύνσεις βρίσκονται στη 2η συνοικία, Leopoldstadt, ταχυδρομικός κώδικας 1020. Ελέγξαμε κάθε αριθμό ξεχωριστά στο μητρώο διευθύνσεων της πόλης της Βιέννης, αντί να τον θεωρήσουμε δεδομένο, γιατί ο Handelskai είναι μακρύς και δεν μένει σε μία συνοικία: ο αριθμός 94-96, πιο πάνω στο ρεύμα του ποταμού, ανήκει ήδη στο 1200, Brigittenau. Εκεί πάνω δεν δένει κανένα κρουαζιερόπλοιο — αλλά ο ταχυδρομικός κώδικας είναι αυτός που ορίζει την τιμή, οπότε δεν είναι λεπτομέρεια που αξίζει να τη μαντέψει κανείς.
Nussdorf, 1190 Βιέννη — η δεύτερη αποβάθρα, και πιο έξω από όσο δείχνει
Η άλλη αποβάθρα ποτάμιων κρουαζιερών της Βιέννης βρίσκεται στο Nussdorf, στη δεξιά όχθη, στο χιλιόμετρο 1934,4 του Δούναβη, εκεί όπου διακλαδίζεται το κανάλι του Δούναβη. Ο Οργανισμός Τουρισμού της Βιέννης δίνει τη διεύθυνση ως Relegasse / Donaupromenade, 1190 Βιέννη — η 19η συνοικία, Döbling. Χρησιμοποιείται πολύ σπανιότερα από τον Handelskai, και στην πράξη κυρίως από μικρότερα και ευρωπαϊκά σκάφη, όχι από τους μεγάλους βορειοαμερικανικούς στόλους.
Δύο πράγματα αξίζει να ξέρετε, αν αυτή είναι η αποβάθρα σας. Πρώτον, είναι πραγματικά απόμερη: ο δρόμος ως το πλησιέστερο τραμ δεν είναι δρόμος που θέλετε να τον κάνετε με τις αποσκευές μιας ολόκληρης εβδομάδας, και τα τουριστικά λεωφορεία δεν φτάνουν ως εδώ. Δεύτερον, είναι διαφορετική ταχυδρομική περιοχή από τον Handelskai, πράγμα που αλλάζει το κόστος μιας μεταφοράς — δείτε την επόμενη ενότητα.
Δύο μέρη όπου το πλοίο σας δεν βρίσκεται:
Η Schwedenplatz (Franz-Josefs-Kai 2, 1010) είναι μια αποβάθρα στο στενό κανάλι του Δούναβη, στο κέντρο της πόλης. Εξυπηρετεί εκδρομικά σκάφη και το Twin City Liner προς τη Μπρατισλάβα. Τα μεγάλα ποταμόπλοια κρουαζιέρας δεν πηγαίνουν εκεί, και ένα ταξί που παραγγέλνεται για τη Schwedenplatz την ημέρα της επιβίβασης είναι ένα ταξί στη λάθος πλευρά της Βιέννης.
Τα Freudenau, Albern και οι πετρελαϊκές εγκαταστάσεις του Lobau είναι τα εμπορικά λιμάνια φορτίου της Βιέννης. Τα πλοία περνούν από τον υδατοφράκτη του Freudenau· κανείς δεν επιβιβάζεται εκεί σε κρουαζιέρα. Αν ένας χάρτης ή μια φόρμα κράτησης σας προτείνει το «Λιμάνι της Βιέννης», αυτό δεν είναι το πλοίο σας.
Οι δύο πραγματικές αποβάθρες δίπλα δίπλα. Οι αποστάσεις και οι χρόνοι διαδρομής μετρήθηκαν στις 23 Αυγούστου 2026 μέσα από την ίδια διεπαφή που χρησιμοποιεί και ο βοηθός κρατήσεών μας, από την αίθουσα αφίξεων ως κάθε προβλήτα, στη διαδρομή που παίρνει πραγματικά ένας οδηγός. Οι τιμές ισχύουν ανά όχημα, όχι ανά άτομο.
| Αποβάθρα | Διεύθυνση | Από το αεροδρόμιο | Χρόνος διαδρομής | Economy | Business |
|---|---|---|---|---|---|
| Handelskai / Reichsbrücke | Handelskai 265, 1020 Βιέννη (2η συνοικία) | 20 km | 24 min | 44 € | 58 € |
| Nussdorf | Relegasse / Donaupromenade, 1190 Βιέννη (19η συνοικία) | 28 km | 30 min | 48 € | 58 € |
Ο ταχυδρομικός κώδικας ορίζει την τιμή — όχι η απόσταση
Μέσα στη Βιέννη δεν χρεώνουμε με το χιλιόμετρο. Κάθε διεύθυνση εμπίπτει, μέσω του ταχυδρομικού της κώδικα, σε μία από δύο ζώνες, και η τιμή ακολουθεί τη ζώνη. Οι θέσεις ελλιμενισμού στον Handelskai είναι 1020, κώδικας της εσωτερικής ζώνης, οπότε το Economy κοστίζει 44 €. Το Nussdorf είναι 1190, κώδικας της εξωτερικής ζώνης, οπότε το ίδιο αυτοκίνητο κοστίζει εκεί 48 €.
Προσέξτε τι σημαίνει αυτό: το Nussdorf είναι οκτώ χιλιόμετρα και έξι λεπτά πιο μακριά, και κοστίζει 4 € περισσότερο. Όχι τα διπλά, όχι αναλογικά με την απόσταση — 4 €. Το σύστημα των ζωνών είναι χοντροκομμένο υπέρ σας στις μεγάλες διαδρομές και εις βάρος σας στις μικρές, και κάνει τους ίδιους υπολογισμούς για όλους.
Και υπάρχει και κάτι δεύτερο που αξίζει να ξέρετε, γιατί είναι το αντίθετο από αυτό που υποθέτουν οι περισσότεροι. Ο ταχυδρομικός κώδικας αλλάζει μόνο την τιμή των δύο μικρότερων κατηγοριών. Από το στέισον Business και πάνω η τιμή είναι ίδια και στις δύο αποβάθρες: 58 € για το Business, 78 € για το Minivan, είτε το πλοίο σας βρίσκεται στον Handelskai είτε στο Nussdorf. Αν ταξιδεύετε με αποσκευές κρουαζιέρας — και ταξιδεύετε — η αποβάθρα που σας έχει οριστεί δεν κάνει καμία απολύτως διαφορά στην τιμή σας.
Αυτός είναι και ο λόγος που μια σταθερή τιμή νικά εδώ το ταξίμετρο. Ένα ταξί από την πιάτσα του αεροδρομίου χρεώνει με το ταξίμετρο, και το Nussdorf είναι αρκετά πιο μακριά από όσο δείχνει σε έναν χάρτη της Βιέννης — περίπου οκτώ χιλιόμετρα πιο πέρα από τον Handelskai. Σε μια προκρατημένη μεταφορά το ποσό είναι κλεισμένο πριν απογειωθείτε, από τη διεύθυνση που πληκτρολογείτε.
Αποσκευές: το κομμάτι που πραγματικά κρίνει την κράτησή σας
Οι επιβάτες ποτάμιων κρουαζιερών κουβαλούν περισσότερα από σχεδόν οποιονδήποτε άλλον μεταφέρουμε. Το πλοίο είναι το σπίτι τους για μία ή δύο εβδομάδες, υπάρχουν δείπνα με ενδυματολογικό κώδικα, για τον καιρό στον Δούναβη την άνοιξη και το φθινόπωρο δεν πακετάρει κανείς εύκολα ελαφριά, και πλυντήριο δεν βάζει κανείς. Δύο μεγάλες βαλίτσες ανά άτομο είναι το κανονικό, όχι η υπερβολή.
Για τα μικρότερα αυτοκίνητα αυτό είναι πρόβλημα, και αυτούς τους υπολογισμούς καλύτερα να τους κάνετε πριν από την κράτηση παρά στο πεζοδρόμιο. Εδώ είναι τι χωράει κάθε όχημά μας. Οι αριθμοί των βαλιτσών είναι αυτοί των δικών μας σελίδων οχημάτων, και «προσωπικά αντικείμενα» σημαίνει χειραποσκευές, τσάντες φωτογραφικών μηχανών και παλτά — τα πράγματα που πάνε στα γόνατα ή στα πόδια σας.
| Όχημα | Μοντέλο | Επιβάτες | Βαλίτσες | Handelskai | Nussdorf |
|---|---|---|---|---|---|
| Economy | Mercedes B-Class Hatchback | 1–2 | 2 | 44 € | 48 € |
| Comfort | Mercedes C-Class Station Wagon | 1–4 | 3 | 48 € | 52 € |
| Business | Mercedes E-Class Station Wagon | 1–4 | 4 | 58 € | 58 € |
| Minivan | Mercedes Vito Tourer | 1–8 | 8 | 78 € | 78 € |
| First Class | Mercedes S-Class Limousine | 1–3 | 3 | 88 € | 88 € |
| Sprinter | Mercedes Sprinter Transfer | 1–16 | 10 | 160 € | 160 € |
Διαβάστε τον πίνακα με τη δική σας παρέα στο μυαλό. Ένα ζευγάρι με μία βαλίτσα ο καθένας χωράει σε ένα Economy με 44 €. Ένα ζευγάρι με δύο βαλίτσες ο καθένας — το κανονικό φορτίο ποτάμιας κρουαζιέρας — δεν χωράει: αυτές είναι τέσσερις βαλίτσες, και το Economy παίρνει δύο, το Comfort τρεις. Θέλετε το στέισον Business με 58 €. Τέσσερα άτομα με μία βαλίτσα ο καθένας βρίσκονται στην ίδια θέση. Δύο ζευγάρια μαζί, ή μια πενταμελής οικογένεια, πηγαίνουν στο Minivan με 78 €, που παίρνει οκτώ βαλίτσες και οκτώ άτομα και είναι πολύ συχνά φθηνότερο από δύο μικρότερα αυτοκίνητα.
Αν δεν είστε σίγουροι, κλείστε μία κατηγορία πάνω. Η διαφορά ανάμεσα στο σωστό και στο λάθος αυτοκίνητο είναι λίγα ευρώ· η διαφορά στο πεζοδρόμιο είναι ένα δεύτερο όχημα που πρέπει να το βρείτε και να το πληρώσετε, σε ένα αεροδρόμιο, με ένα πλοίο που πρέπει να προλάβετε.
Η ημέρα της άφιξης, βήμα βήμα
Κάθε τακτική πτήση προς τη Βιέννη φτάνει στο Terminal 3, και εκεί περιμένει ένας προκρατημένος οδηγός — μέσα στην αίθουσα αφίξεων, με πινακίδα με το όνομά σας, όχι σε κάποιον χώρο στάθμευσης. Δεν χρειάζεται να ψάξετε ούτε πιάτσα ταξί ούτε αποβάθρα τρένου ούτε στάση λεωφορείου — πράγμα που, μια μέρα που σας περιμένει πλοίο, είναι η μισή ουσία.
Οι πτήσεις παρακολουθούνται, οπότε μια καθυστέρηση δεν σας κοστίζει το αυτοκίνητο. Ο χρόνος αναμονής είναι δωρεάν για 60 λεπτά μετά από διεθνή προσγείωση και 45 λεπτά μετά από πτήση εσωτερικού — καλό να το ξέρετε αν η παρέα σας φτάνει με διαφορετικές πτήσεις και θέλει να πάει μαζί στο πλοίο, γιατί το ρολόι που μετράει είναι αυτό της κράτησης, όχι αυτό του τελευταίου που περνά τον έλεγχο. Αν η απόσταση ανάμεσα στις αφίξεις είναι μεγαλύτερη, δύο κρατήσεις είναι συνήθως φθηνότερες και πιο ήρεμες από μία μεγάλη αναμονή.
Η επιβίβαση γίνεται κατά κανόνα από νωρίς το απόγευμα, και το πλοίο περιμένει όλους πίσω αρκετά πριν από τον απόπλου· η Uniworld, για παράδειγμα, δίνει για τη Βιέννη τις 21:00 ως ώρα κατά την οποία όλοι πρέπει να είναι στο πλοίο. Η δική σας εταιρεία θα σας πει τη δική της ώρα, και αυτός είναι ο αριθμός γύρω από τον οποίο σχεδιάζετε όλη την ημέρα.
Κάτι ακόμη για το οποίο να είστε προετοιμασμένοι: η ακριβής θέση ελλιμενισμού σας μπορεί να οριστικοποιηθεί μόλις λίγο πριν από την αναχώρηση. Η Avalon Waterways το γράφει ανοιχτά στη σελίδα της — τις θέσεις τις κατανέμουν οι τοπικές αρχές και μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με τον αριθμό των πλοίων στο λιμάνι, με την ακριβή θέση να ανακοινώνεται 24 ώρες πριν από την επιβίβαση. Μια γεμάτη μέρα τα πλοία δένουν και το ένα δίπλα στο άλλο, οπότε η διεύθυνση σας φέρνει στη σωστή προβλήτα και το πλήρωμα σας φέρνει στη σωστή σκάλα επιβίβασης. Δώστε μας την αποβάθρα που σας έχουν πει· αν αλλάξει, ενημερώστε μας, και ο οδηγός πηγαίνει στη νέα.
Η επιστροφή — το μισό που όλοι ξεχνούν
Σχεδόν όλοι σχεδιάζουν τη διαδρομή προς το πλοίο και αυτοσχεδιάζουν τη διαδρομή της επιστροφής. Είναι η λάθος σειρά, γιατί το πρωί της αποβίβασης είναι το δυσκολότερο από τα δύο.
Να πώς μοιάζει. Οι καμπίνες πρέπει να αδειάσουν νωρίς — συνήθως ως τις οκτώ ή τις εννέα το πρωί — και όλοι οι επιβάτες του πλοίου αποβιβάζονται μέσα στην ίδια ώρα, μαζί με τις αποσκευές τους. Στον Handelskai δεν υπάρχει πιάτσα ταξί. Στο Nussdorf δεν περιμένει τίποτα απολύτως. Όσα αυτοκίνητα εμφανίζονται, τα έχει παραγγείλει κάποιος — και ένα πρωινό που τρία πλοία αλλάζουν επιβάτες ταυτόχρονα, αυτά που δεν παραγγέλθηκαν δεν έρχονται.
Κλείστε λοιπόν την επιστροφή μαζί με την άφιξη. Είναι η ίδια σταθερή τιμή στην αντίθετη κατεύθυνση — 44 € από τον Handelskai, 48 € από το Nussdorf, ανά όχημα. Δύο ειλικρινείς επισημάνσεις. Στη διαδρομή προς το αεροδρόμιο δεν υπάρχει πτήση για παρακολούθηση, οπότε η ώρα αναχώρησης είναι αυτή που μας δίνετε: λογαριάστε ότι το αεροδρόμιο της Βιέννης θέλει τους διεθνείς επιβάτες στο τέρμιναλ αρκετά νωρίτερα, και ότι ο δρόμος από το Nussdorf θέλει μισή ώρα. Και μια παραλαβή μεταξύ 19:00 και 07:00 επιβαρύνεται με την πάγια νυχτερινή μας προσαύξηση των 4 €, οπότε μια εκκίνηση στις 06:30 κοστίζει 4 € περισσότερο από την ίδια διαδρομή στις 08:00. Αυτή είναι όλη η διαφορά — νωρίς το πρωί δεν υπάρχουν σε εμάς δυναμικές προσαυξήσεις.
Αν μένετε κι άλλο στη Βιέννη
Αρκετοί επιβάτες κρουαζιέρας προσθέτουν διανυκτερεύσεις στη μία ή και στις δύο άκρες του ταξιδιού, και ακριβώς εδώ μια ανεξάρτητη μεταφορά αξίζει τα λεφτά της, ακόμη και όταν η εταιρεία προσφέρει δική της. Το περιλαμβανόμενο λεωφορείο πηγαίνει στο πλοίο την ημέρα της επιβίβασης και στο αεροδρόμιο την ημέρα της αποβίβασης· δεν πηγαίνει σε ένα ξενοδοχείο που κλείσατε δύο μέρες νωρίτερα, και δεν σας περιμένει να περάσετε μια Κυριακή στην κοιλάδα Wachau. Ένα αυτοκίνητο προς μια διεύθυνση της Βιέννης κοστίζει 44 € στις εσωτερικές συνοικίες και 48 € στις εξωτερικές — οι ίδιες δύο ζώνες με τις ίδιες τις αποβάθρες, οπότε ένα ξενοδοχείο στην 1η συνοικία κοστίζει ακριβώς όσο ο Handelskai.
Συχνές ερωτήσεις
Πού δένουν τα κρουαζιερόπλοια του Δούναβη στη Βιέννη, και πόσο απέχει αυτό από το αεροδρόμιο;
Σχεδόν όλα δένουν κατά μήκος του Handelskai στη 2η συνοικία, στο Κέντρο Ναυσιπλοΐας της Βιέννης δίπλα στη Reichsbrücke — Handelskai 265, 1020 Βιέννη. Αυτό είναι περίπου 20 χιλιόμετρα από την αίθουσα αφίξεων, γύρω στα 24 λεπτά με το αυτοκίνητο. Μια μειοψηφία πλοίων, κυρίως μικρότερα ευρωπαϊκά, δένει στο Nussdorf στη 19η συνοικία (Relegasse / Donaupromenade, 1190 Βιέννη), περίπου 28 χιλιόμετρα και 30 λεπτά έξω. Η Schwedenplatz στο κέντρο της πόλης δεν είναι αποβάθρα κρουαζιερόπλοιων — εκεί πιάνουν μόνο εκδρομικά σκάφη.
Περιλαμβάνεται ήδη η μεταφορά από το αεροδρόμιο στην τιμή της κρουαζιέρας μου;
Συχνά ναι — και πρέπει να το ελέγξετε πριν κλείσετε οτιδήποτε άλλο. Εταιρείες όπως οι Tauck, Scenic, Uniworld και Emerald εντάσσουν συνήθως τις μεταφορές στην τιμή, και η Viking περιλαμβάνει τις μεταφορές από και προς το αεροδρόμιο όταν αγοράζετε τις πτήσεις σας μέσω της Viking και όχι χωριστά. Αν κλείσατε μόνοι τις πτήσεις σας, ή αν φτάνετε μία ή δύο μέρες νωρίτερα, η μεταφορά είναι κατά κανόνα δική σας υπόθεση. Μην την πληρώσετε δύο φορές.
Πόσο κοστίζει μια ιδιωτική μεταφορά από το αεροδρόμιο της Βιέννης στο πλοίο;
Προς τις θέσεις ελλιμενισμού του Handelskai από 44 € ανά όχημα για την κατηγορία Economy· προς το Nussdorf από 48 €. Η τιμή ισχύει ανά αυτοκίνητο, όχι ανά άτομο, και κλειδώνει τη στιγμή που εισάγεται η διεύθυνση — ταξίμετρο δεν υπάρχει. Με αποσκευές κρουαζιέρας οι περισσότεροι χρειάζονται μεγαλύτερο αυτοκίνητο: το στέισον Business κοστίζει 58 € και το οκταθέσιο Minivan 78 €, και τα δύο κοστίζουν το ίδιο σε οποιαδήποτε από τις δύο αποβάθρες.
Είμαστε δύο άτομα με τέσσερις μεγάλες βαλίτσες. Ποιο αυτοκίνητο χρειαζόμαστε;
Όχι το μικρότερο. Το Economy μας παίρνει δύο βαλίτσες, το Comfort τρεις, το στέισον Business τέσσερις και το Minivan οκτώ. Οι επιβάτες ποτάμιων κρουαζιερών ταξιδεύουν συστηματικά με δύο βαλίτσες ο καθένας, γιατί το πλοίο είναι το σπίτι τους για μία εβδομάδα ή περισσότερο· ένα ζευγάρι με τέσσερις μεγάλες βαλίτσες χρειάζεται λοιπόν τουλάχιστον την κατηγορία Business. Το να κλείσετε το φθηνότερο αυτοκίνητο και να ελπίζετε είναι με διαφορά το πιο συχνό λάθος σε αυτή τη διαδρομή.
Και αν η εταιρεία αλλάξει τη θέση ελλιμενισμού μας την τελευταία στιγμή;
Συμβαίνει. Η Avalon Waterways το λέει καθαρά στη σελίδα της: τις θέσεις τις κατανέμουν οι τοπικές αρχές και μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με τον αριθμό των πλοίων στο λιμάνι, με την ακριβή θέση να επιβεβαιώνεται 24 ώρες πριν από την επιβίβαση. Δώστε μας το όνομα της αποβάθρας που έχετε· αν αλλάξει, ενημερώστε μας, και ο οδηγός πηγαίνει στη νέα. Το κρίσιμο είναι ότι Handelskai και Nussdorf απέχουν περίπου δέκα χιλιόμετρα — αυτή η διαφορά δεν είναι λεπτομέρεια που λύνεται κατά την άφιξη.
Μας πηγαίνετε πίσω στο αεροδρόμιο όταν τελειώσει η κρουαζιέρα;
Ναι, με την ίδια σταθερή τιμή στην αντίθετη κατεύθυνση, και αξίζει να το κλείσετε μαζί με την άφιξη. Τα πρωινά της αποβίβασης είναι νωρίς, και όλοι φεύγουν ταυτόχρονα· στις επτά το πρωί δεν περιμένει πιάτσα ταξί στον Handelskai. Μια ειλικρινής επισήμανση: μια παραλαβή μεταξύ 19:00 και 07:00 επιβαρύνεται με την πάγια νυχτερινή μας προσαύξηση των 4 €, οπότε μια αναχώρηση στις 06:30 κοστίζει 4 € περισσότερο από την ίδια διαδρομή στις 08:00.
Πηγές
Ό,τι παραπάνω δεν είναι δική μας μέτρηση ή δικός μας τιμοκατάλογος προέρχεται από αυτές τις σελίδες, ελεγμένες στις 23 Αυγούστου 2026. Θέσεις ελλιμενισμού και ώρες επιβίβασης αλλάζουν· τα έγγραφα της κρουαζιέρας σας υπερισχύουν πάντα ενός οδηγού, και αυτού εδώ.
- Uniworld River Cruises — θέσεις λιμένων και ώρες επιβίβασης 2026: «Schiffsstation Handelskai 265 A-1020»
- Viking — αποβάθρες: «Handelskai 151-214, 1020 Vienna»
- Viking Air — πότε η Viking περιλαμβάνει τις μεταφορές από και προς το αεροδρόμιο, με τα λόγια της ίδιας της Viking
- Avalon Waterways — θέσεις λιμένων: «Handelskai 265-267, 1020 Wien», και πώς κατανέμονται οι θέσεις ελλιμενισμού
- CroisiEurope — επιβίβαση στον Δούναβη: «Handelskai dock 5, near the Reichsbrücke»
- DDSG Blue Danube — το Κέντρο Ναυσιπλοΐας της Βιέννης στο Handelskai 265, 1020 Βιέννη
- Wiener Donauraum (Wien Holding) — ο διαχειριστής των θέσεων ελλιμενισμού: δώδεκα αποβάθρες στο κέντρο ναυσιπλοΐας δίπλα στη Reichsbrücke
- Vienna Tourist Board — σταθμός πλοίων Nussdorf: Relegasse / Donaupromenade, 1190 Βιέννη
- Cruise Critic — ποιες εταιρείες ποτάμιων κρουαζιερών περιλαμβάνουν μεταφορές από το αεροδρόμιο, και τι χρεώνουν οι υπόλοιπες
- Hafen Wien — Freudenau, Albern και Lobau είναι λιμάνια φορτίου, όχι αποβάθρες επιβατών
- Stadt Wien — το επίσημο μητρώο διευθύνσεων, με το οποίο επιβεβαιώθηκε κάθε ταχυδρομικός κώδικας που αναφέρεται εδώ
Διαβάστε επίσης
- Άφιξη στο αεροδρόμιο της Βιέννης: Terminal 3, η διαδρομή, και πού στέκεται ο οδηγός
- Το Minivan: οκτώ θέσεις, οκτώ βαλίτσες, μία σταθερή τιμή
- Ημερήσιες εκδρομές από τη Βιέννη, μαζί με την κοιλάδα Wachau από την οποία θα περάσει το πλοίο σας
- Πρωινές αναχωρήσεις και νυχτερινές αφίξεις: πώς λειτουργεί η νυχτερινή προσαύξηση
- Οι τιμές μας, ανά όχημα και ανά συνοικία