התשובה הקצרה
אנחנו נושאים שלושה סוגים של מושבי ילדים — מושבי תינוק הפונים לאחור, מושבי ילד הפונים קדימה ומושבי בוסטר — ואתם בוחרים אותם בעת ההזמנה, €10 לכל מושב. ציינו לנו את גילו של כל ילד, והמושב המתאים יותקן לפני שהרכב יוצא לנמל התעופה. עגלות ילדים נוסעות בחינם ואינן נספרות במסגרת המטען.
בשורה אחת:
שלושה סוגי מושבים, €10 לכל אחד, ניתנים לבחירה בעת ההזמנה. משפחה בת ארבע נפשות משלמת על הנסיעה למרכז העיר €44 עבור הרכב; אם אתם זקוקים למקום של Vito, המחיר הוא €78. המחיר חל על הרכב, לעולם לא על כל נוסע.
מה אומר החוק האוסטרי
הכלל מופיע ב-§ 106 לחוק הרכב המנועי (Kraftfahrgesetz). ילדים מתחת לגיל 14 שגובהם פחות מ-135 ס"מ חייבים להיות מוסעים באמצעי ריסון המתאים לגובהם ולמשקלם. מגובה 135 ס"מ ומעלה מספיקה חגורת הבטיחות, ללא קשר לגיל.
קיים חריג, והוא צר יותר ממה שרוב האנשים מניחים: הוא חל על הסעה ברכבי מונית. בעבר הוא היה רחב יותר — רכבי השכרה עם נהג ורכבי אורחים נכללו בו — אך תיקון מאוחר יותר הוציא אותם ממנו, משום שהדירקטיבה האירופית שבבסיסו מתירה למדינות החברות חריג עבור מוניות בלבד.
כלל אחד חל בכל מקרה: ילד לעולם אינו רשאי לנסוע במושב הקדמי ללא אמצעי ריסון מתאים. הדבר נכון גם במקומות שבהם החריג תקף.
למה אנחנו מתקינים מושב בכל זאת
חריגים בחוק נכתבים עבור העסק, לא עבור הילד. הפיזיקה אינה קוראת ספר חוקים: חגורה של מבוגר על גוף קטן מעמיסה על הבטן ועל הצוואר במקום על האגן ועל הכתף — ובדיוק את זה מתקן מושב בוסטר, כשהוא מגביה את הילד בכמה סנטימטרים.
לכן איננו רואים בחריג סיבה לוותר על מושב. אנחנו שואלים על הגיל בעת ההזמנה, אנחנו מביאים את המושבים, ו-€10 לכל מושב הוא המחיר לכך. אם אתם מעדיפים להשתמש במושב שלכם: הביאו אותו — אנחנו נתקין אותו, והוא לא יעלה לכם דבר.
איזה מושב לאיזה גיל
| מושב | גיל | מה זה | מחיר |
|---|---|---|---|
| מושב תינוק | 0-1 שנה | מושב הפונה לאחור עבור הנוסעים הקטנים ביותר. | €10 |
| מושב ילד | 1-4 שנים | מושב הפונה קדימה עם מערכת רתמות משלו. | €10 |
| מושב בוסטר | 4-12 שנים | מגביה את הילד כדי שהחגורה תעבור על הכתף ולא על הצוואר. | €10 |
אם ילד נמצא בין שתי דרגות — הגיל אומר מושב בוסטר, הגובה אומר מושב ילד — לכו לפי הגובה והמשקל, לא לפי תאריך הלידה. ציינו לנו בעת ההזמנה את שניהם, ואנחנו נביא את המתאים.
כמה ילדים נכנסים
כל מושב ילדים מותקן תופס מקום של מבוגר — זו הנקודה שבה משפחות טועות בחישוב לרוב. שני הורים ושני ילדים קטנים הם ארבעה אנשים ושני מושבים; מחלקת Economy אינה מספיקה לכך. Comfort ו-Business מכילים ארבעה נוסעים; מחמישה אנשים ומעלה, או כששני מושבים מגושמים נכנסים לתמונה, Vito Tourer הוא התשובה הכנה — €78 למרכז העיר.
תא המטען נחשב בדיוק כמו המושבים. משפחה בת ארבע נפשות נוסעת בדרך כלל עם שתי מזוודות גדולות, כבודת יד ועגלת ילדים — זהו שטח של Vito, לא של לימוזינה. אם תציינו בעת ההזמנה את מספר פריטי המטען, נבחר את הרכב גם לפי המטען, לא רק לפי מספר הנוסעים.
השאלה על עגלת הילדים
עגלות ילדים נוסעות בחינם ואינן נחשבות למטען. הביאו אותה עד לרכב — הנהג יקפל אותה לתא המטען בזמן שאתם חוגרים את הילדים. רוב חברות התעופה מחזירות עגלות ילדים ישירות ליד דלת המטוס או בעמדת המטען החריג, כך שהיא נשארת אתכם לאורך כל הטרמינל.
להגיע עם ילדים
הנהג שלכם עוקב אחר הטיסה, ולכן עיכוב אינו עולה לכם דבר — הרכב פשוט יגיע מאוחר יותר. לאחר הנחיתה עומדות לרשותכם 60 דקות המתנה חינם (45 בטיסות פנים), וזה ההבדל בין החלפת חיתול רגועה לבין ריצה דרך הטרמינל.
Meet & Greet שווה ביום כזה את €8 שלו: הנהג ממתין עם שלט שם באולם הנכנסים ולוקח מכם את התיקים הכבדים ברגע שאתם מופיעים — במקום שתחפשו בחוץ נקודת איסוף עם ילד עייף על הידיים. עבור איסופים בין 19:00 ל-07:00 מתווספת תוספת לילה של €4; כדאי לדעת אם הזמנתם את הטיסה המאוחרת מפני שהייתה זולה יותר.
כך מזמינים את זה
בחרו מסלול ורכב, ואז סמנו בשלב השלישי את התיבה "אני צריך מושבי ילדים". יופיעו שלושה שדות בחירה, אחד לכל סוג מושב — קבעו כמה אתם צריכים מכל סוג, והסכום מתעדכן בהתאם. אימייל האישור מפרט את המושבים, כך שיש לכם את זה בכתב עוד לפני הטיסה.
בהקשר הזה: מה קורה אחרי הנחיתה · איך מתנהל Meet & Greet · ה-Vito, מושב אחר מושב