Reizen met kinderen

Gezin · 7 min lezen · Bijgewerkt in augustus 2026

Met kinderen op de luchthaven van Wenen: kinderzitjes, wetgeving en wat echt helpt

Landen met een peuter en drie tassen is iets heel anders dan alleen landen. Hier leest u wat de Oostenrijkse wet vereist, wat wij in de auto meenemen en welke kleine dingen het eerste uur in Wenen lichter maken.

⭐ 4,8/5 op Trustpilot, Google en TripAdvisor (meer dan 2.500 beoordelingen)
|
Sinds 2012 actief op Luchthaven Wenen
|
1.000.000+ vervoerde passagiers

Het korte antwoord

Wij hebben drie soorten kinderzitjes — achterwaarts gerichte babyzitjes, voorwaarts gerichte kinderzitjes en zittingverhogers — en u kiest ze bij het boeken, €10 per stuk. Geef ons de leeftijd van elk kind en het juiste zitje staat gemonteerd voordat de auto naar de luchthaven vertrekt. Kinderwagens gaan gratis mee en tellen niet als bagage.

In één regel:

Drie soorten zitjes, €10 per stuk, gekozen bij het boeken. Een gezin van vier betaalt €44 voor de auto naar het centrum; heeft u de ruimte van een Vito nodig, dan is het €78. De prijs geldt per voertuig, nooit per persoon.

Wat de Oostenrijkse wet zegt

De regel staat in § 106 van de Oostenrijkse wet op motorvoertuigen (Kraftfahrgesetz). Kinderen onder de 14 jaar die kleiner zijn dan 135 cm moeten worden vervoerd in een beveiligingsmiddel dat past bij hun lengte en gewicht. Boven 135 cm volstaat de veiligheidsgordel, ongeacht de leeftijd.

Er bestaat één uitzondering, en die is smaller dan de meesten aannemen: zij geldt voor vervoer in taxivoertuigen. Vroeger was zij ruimer — huurauto's met chauffeur vielen er ook onder — maar een latere wijziging heeft die eruit gehaald, omdat de onderliggende Europese richtlijn lidstaten alleen toestaat taxi's vrij te stellen.

Eén regel geldt hoe dan ook: een kind mag nooit op een voorstoel worden vervoerd zonder passend beveiligingsmiddel. Dat geldt ook daar waar de uitzondering van toepassing is.

Waarom wij toch een zitje plaatsen

Wettelijke uitzonderingen zijn geschreven voor de vervoerder, niet voor het kind. De natuurkunde leest geen wetboek: een volwassenengordel over een klein lichaam belast de buik en de hals in plaats van het bekken en de schouder — en precies dat corrigeert een zittingverhoger door het kind een paar centimeter op te tillen.

Wij behandelen de uitzondering daarom niet als reden om het zonder te doen. Wij vragen de leeftijden bij het boeken, wij nemen de zitjes mee, en €10 per zitje is wat het kost. Gebruikt u liever uw eigen zitje: neem het mee — wij plaatsen het en het kost u niets.

Welk zitje bij welke leeftijd

Zitje Leeftijd Wat het is Prijs
Babyzitje 0–1 jaar Achterwaarts gerichte schaal voor de kleinste passagiers. €10
Kinderzitje 1–4 jaar Voorwaarts gericht zitje met eigen harnas. €10
Zittingverhoger 4–12 jaar Tilt het kind op zodat de gordel over de schouder loopt en niet over de hals. €10

Zit een kind tussen twee categorieën in — de leeftijd zegt zittingverhoger, de lengte zegt kinderzitje — ga dan af op lengte en gewicht, niet op de verjaardag. Geef ons beide bij het boeken en wij nemen mee wat past.

Hoeveel kinderen erin passen

Elk geplaatst kinderzitje bezet een volwassenenplaats — dat is het punt waar gezinnen zich het vaakst verrekenen. Twee ouders en twee kleine kinderen zijn vier personen en twee zitjes; de klasse Economy volstaat daarvoor niet. De Comfort- en Business-combi's nemen vier passagiers; vanaf vijf personen, of wanneer twee omvangrijke zitjes in het spel zijn, is de Vito Tourer het eerlijke antwoord, voor €78 naar het centrum.

De Vito — plaats voor acht
De Vito Tourer van binnen: elk geplaatst kinderzitje bezet een van deze plaatsen.

De kofferbak telt net zo zwaar als de zitplaatsen. Een gezin van vier reist doorgaans met twee grote koffers, handbagage en een kinderwagen — dat is Vito-terrein, geen sedan-terrein. Geeft u het aantal stuks bagage bij het boeken op, dan kiezen wij de auto ook op de bagage en niet alleen op de personen.

De vraag over de kinderwagen

Kinderwagens gaan gratis mee en tellen niet als bagage. Neem hem mee tot aan de auto — de chauffeur vouwt hem in de kofferbak terwijl u de kinderen installeert. De meeste luchtvaartmaatschappijen geven kinderwagens terug bij de vliegtuigdeur of bij de sperbagage, dus u houdt hem de hele terminal door bij u.

Achterwaarts gerichte schaal voor de kleinste passagiers.
Brede schuifdeuren aan beide zijden — handig wanneer twee kinderen aan de kant van de weg moeten worden vastgemaakt.

Aankomen met kinderen

Uw chauffeur volgt de vlucht: vertraging kost u niets, de auto komt eenvoudigweg later. Na de landing heeft u 60 minuten gratis wachttijd (45 bij binnenlandse vluchten) — het verschil tussen een rustige luierverschoning en een sprint door de terminal.

Op zo'n dag is Meet & Greet zijn €8 waard: de chauffeur wacht in de aankomsthal met een naambordje en neemt de zware tassen over zodra u verschijnt, in plaats van dat u buiten een ophaalpunt zoekt met een moe kind op de arm. Ophalen tussen 19:00 en 07:00 uur kent een nachttoeslag van €4 — goed om te weten als u de late vlucht boekt omdat die goedkoper was.

Zo boekt u het

Kies uw route en voertuig en vink bij stap drie « Ik heb kinderzitjes nodig » aan. Er verschijnen drie keuzelijsten, één per soort zitje — stel in hoeveel u er van elk nodig heeft en het totaal telt mee. De bevestigingsmail vermeldt de zitjes, dus u heeft het zwart op wit voordat u vertrekt.

Zitjes voor elke leeftijd

Geef ons de leeftijden, wij nemen de juiste zitjes mee. Geplaatst voordat de auto vertrekt.

Uw prijs bekijken →

Per zitje, welk type dan ook:

  • €10 — Babyzitje, kinderzitje of zittingverhoger
  • €8 — Meet & Greet in de aankomsthal
  • €0 — Kinderwagen — en uw eigen zitje, als u het meeneemt

Meer lezen:

Eén ding minder om te regelen

Zitjes geplaatst, kinderwagen in de kofferbak, chauffeur die wacht hoe laat de vlucht ook landt. Vanaf €44 voor de auto, niet per persoon.

Uw prijs bekijken →