Sa decom na aerodromu Beč: dečja sedišta, pravni okvir i šta zaista pomaže

Kratak odgovor

Vozimo tri vrste dečjih sedišta — sedišta za bebe okrenuta suprotno od smera vožnje, dečja sedišta okrenuta u smeru vožnje i podizače — a birate ih pri rezervaciji, po €10 za komad. Recite nam uzrast svakog deteta i odgovarajuće sedište biće montirano pre nego što automobil krene na aerodrom. Dečja kolica putuju besplatno i ne računaju se u prtljag.

Šta kaže austrijsko pravo

Pravilo se nalazi u § 106 austrijskog Zakona o motornim vozilima (Kraftfahrgesetz). Deca mlađa od 14 godina koja su niža od 135 cm moraju se prevoziti u sistemu za vezivanje deteta koji odgovara njihovoj visini i težini. Od 135 cm dovoljan je sigurnosni pojas, bez obzira na uzrast.

Postoji jedan izuzetak i uži je nego što većina pretpostavlja: važi za prevoz u taksi vozilima. Ranije je bio širi — obuhvatao je i vozila iznajmljena sa vozačem i vozila za prevoz gostiju —, ali ih je kasnija izmena zakona izuzela, jer odgovarajuća evropska direktiva državama članicama dozvoljava izuzetak samo za taksije.

Jedno pravilo važi u svakom slučaju: dete nikada ne sme da se vozi na prednjem sedištu bez odgovarajućeg sistema za vezivanje. To važi i tamo gde izuzetak postoji.

Zašto sedište ipak ugrađujemo

Zakonski izuzeci pisani su za preduzeće, ne za dete. Fizika ne čita zakonik: pojas za odrasle preko malog tela opterećuje stomak i vrat umesto karlice i ramena — a upravo to ispravlja podizač time što dete podigne za nekoliko centimetara.

Zato izuzetak ne shvatamo kao razlog da sedište izostavimo. Pri rezervaciji pitamo za uzrast, sedišta donosimo, a €10 po sedištu je cena za to. Ako radije koristite sopstveno sedište: ponesite ga — ugradićemo ga i neće vas koštati ništa.

Koje sedište za koji uzrast

Ako je dete između dva stepena — uzrast govori podizač, visina govori dečje sedište —, držite se visine i težine, a ne datuma rođenja. Recite nam pri rezervaciji oboje i donećemo ono što odgovara.

Koliko dece staje

Svako ugrađeno dečje sedište zauzima jedno mesto za odraslog — to je stavka koju porodice najčešće pogrešno izračunaju. Dva roditelja i dvoje male dece jesu četiri osobe i dva sedišta; klasa Economy za to nije dovoljna. Comfort i Business primaju četiri putnika; od pet osoba, ili kada su u igri dva glomazna sedišta, iskren odgovor je Vito Tourer — €78 do centra.

Prtljažnik se računa isto kao i sedišta. Četvoročlana porodica po pravilu putuje sa dva velika kofera, ručnim prtljagom i dečjim kolicima — to je teren za Vito, ne za limuzinu. Ako pri rezervaciji navedete broj komada prtljaga, automobil biramo i prema prtljagu, ne samo prema broju osoba.

Pitanje o dečjim kolicima

Dečja kolica putuju besplatno i ne računaju se kao prtljag. Dovezite ih sve do automobila — vozač će ih složiti u prtljažnik dok vi vezujete decu. Većina avio-kompanija vraća kolica odmah na vratima aviona ili kod glomaznog prtljaga, pa ih zadržavate kroz ceo terminal.

Dolazak sa decom

Vaš vozač prati let, pa vas kašnjenje ne košta ništa — automobil jednostavno dolazi kasnije. Nakon sletanja imate 60 minuta besplatnog čekanja (45 na domaćim letovima), a to je razlika između mirne promene pelena i trčanja kroz terminal.

Meet & Greet takvog dana vredi svojih €8: vozač čeka sa tablom sa imenom u dolaznoj sali i preuzima teške torbe čim se pojavite — umesto da sa umornim detetom u naručju napolju tražite mesto preuzimanja. Za preuzimanja između 19:00 i 07:00 dodaje se noćni dodatak od €4; dobro je to znati ako ste rezervisali kasni let zato što je bio povoljniji.

Kako to rezervišete

Izaberite rutu i vozilo, a u trećem koraku štiklirajte „Trebaju mi dečja sedišta“. Pojaviće se tri polja za izbor, po jedno za svaku vrstu sedišta — podesite koliko kojih vam treba, a zbir se preračunava. E-mail sa potvrdom navodi sedišta, pa to imate i pismeno pre nego što poletite.