Stand: 21. August 2026. Diese Lage ändert sich wöchentlich. Jede Zahl unten wurde an diesem Tag gegen die Seiten der Betreiber geprüft — die offiziellen Links stehen am Ende des Artikels.
Kurz gesagt: Der CAT fährt als Bus, nicht als Zug: 21 Minuten zum Wien Mitte, alle 12 Minuten. Der Railjet erreicht den Hauptbahnhof weiterhin in 15 Minuten und ist die schnellste Schienenverbindung. Die S7 bedient das Zentrum nicht mehr. Mit Gepäck ist ein direktes Auto der einzige Weg ohne Umstieg.
Was passiert ist
Am 13. August 2026 beschädigte ein Kabelbrand bei Wien Praterstern rund zwanzig Kilometer Kabel. Zwischen Praterstern und Hauptbahnhof fuhren keine Züge mehr — und mit ihnen stand der City Airport Train, der diesen Abschnitt benutzte.
Der Brand traf eine Strecke, die ohnehin vor der Sperre stand. Die lange geplante Sanierung der Wiener S-Bahn-Stammstrecke sollte im September beginnen. Der Brand hat den Ersatzverkehr nur vorgezogen.
Der Zeitplan
- 13. August 2026 — Kabelbrand am Praterstern. Die CAT-Züge stehen.
- 24. August 2026 — „CAT by bus" startet, wegen des Brands vorgezogen.
- 7. September 2026 — die geplante Sperre beginnt. Die S7 bedient das Zentrum nicht mehr.
- 31. Oktober 2027 — die Sperre endet. Der CAT kehrt mit neuen fünfteiligen Zügen auf die Schiene zurück.
Das sind vierzehn Monate Busbetrieb. Wer diesen Text bei der Planung einer Reise im Jahr 2027 liest, sollte davon ausgehen, dass der Bus weiterhin gilt, solange der Betreiber nichts anderes sagt.
Alle Optionen, ehrlich verglichen
Sechs Wege aus dem Flughafen. Die Preise gelten pro Person, sofern nicht anders vermerkt — was mehr ausmacht, als es klingt, sobald Sie zu mehreren reisen.
| Option | Preis | Fahrzeit | Mit Gepäck |
|---|---|---|---|
| CAT-Bus (Wien Mitte) | 14,90 € · 7 € ermäßigt · unter 15 frei | 21 Min. | Geht, aber Sie tragen weiter |
| Railjet / ICE (Hauptbahnhof) | 5,50 € · ab 4,10 € mit Wien-Ticket | 15 Min. | Gut — danach aber U-Bahn |
| S-Bahn S7 | 5,50 € · Kinder 6–14 J. 2,80 € | 22 Min. plus Umstieg | Schlecht — Stiegen und Umstieg |
| Vienna Airport Lines | 8–9 € | 20–40 Min. je Linie | Gut — Stauraum unten |
| Taxi vom Standplatz | Taxameter — kein Fixpreis | 30–50 Min. je nach Verkehr | Gut — von Tür zu Tür |
| Vorab gebuchter Transfer (ATAV) | Ab 44 € je Fahrzeug, vorher vereinbart | 30–50 Min. je nach Verkehr | Gut — von Tür zu Tür, kein Umstieg |
Eines verschweigen die Tarif-Tabellen: Bahn und Bus rechnen pro Person, ein Auto pro Fahrzeug. Vier Personen im CAT-Bus zahlen vier Fahrpreise, vier Personen in einem Auto einen. Unter etwa drei Reisenden ist die Bahn günstiger, darüber meist das Auto.
Was zu wem passt
Familie mit Gepäck
Lassen Sie die Bahnvarianten während der Sperre aus. Jede von ihnen endet in einem Umstieg mit Koffern, und die S7 setzt Sie inzwischen außerhalb des Zentrums ab. Der CAT-Bus ist eine saubere Etappe bis Wien Mitte, sofern Sie dort wohnen. Sonst ist ein Auto bis zur Tür den Unterschied wert — dass Kinder unter 15 im CAT frei fahren, wiegt vier Einzelfahrten plus Taxi am Ende nicht auf.
Geschäftsreise, nur Handgepäck
Der Railjet zum Hauptbahnhof ist mit 15 Minuten das Schnellste auf Schienen und von der Sperre gar nicht betroffen. Liegt Ihr Termin nahe Wien Mitte, ist der CAT-Bus mit 21 Minuten der einfachere Weg. Beides schlägt die Abendspitze auf der A4.
Sparsam und allein unterwegs
Der Railjet ist mit 5,50 € — oder 4,10 € in Kombination mit einem Wien-Ticket — derzeit zugleich die günstigste und die schnellste Bahnverbindung. Das ist ungewöhnlich und lohnt sich zu wissen, bevor man aus Gewohnheit ein CAT-Ticket kauft.
Drei Dinge, über die Reisende stolpern
- Der City Check-In entfällt. Das Gepäck schon am Wien Mitte aufzugeben war die beste Eigenschaft des CAT. Während der gesamten Sperre gibt es das nicht — Sie tragen Ihr Gepäck zum Flughafen.
- „Ab 7 €" ist der ermäßigte Tarif. Die reguläre Einzelfahrt im CAT kostet 14,90 €. Die 7 € gelten mit KlimaTicket, Wiener-Linien-Jahreskarte, ÖBB Vorteilscard oder Studierendenausweis.
- Wien Mitte ist nicht das Zentrum. Der Hauptbahnhof auch nicht. Von beiden trennt Sie bei den meisten Hotels noch eine U-Bahn-Fahrt — rechnen Sie zehn bis fünfzehn Minuten dazu und mit Gepäck eine Stiege.
Häufige Fragen
Fährt der City Airport Train überhaupt?
Nicht als Zug. Seit dem 24. August 2026 verkehrt der CAT als Bus ohne Zwischenhalt zwischen Wien Mitte und dem Flughafen. Der Zug kehrt im Herbst 2027 zurück.
Was ist derzeit der schnellste Weg vom Flughafen Wien in die Stadt?
Der Railjet zum Hauptbahnhof braucht rund 15 Minuten und ist von der Sperre nicht betroffen. Der CAT-Bus benötigt 21 Minuten bis Wien Mitte. Was für Sie schneller ist, hängt davon ab, wohin Sie tatsächlich wollen.
Kann ich die S7 noch bis Wien Mitte nehmen?
Nur bis zum 6. September 2026, und mit Einschränkungen durch den Kabelbrand im August. Ab dem 7. September endet die S7 in St. Marx außerhalb des Zentrums, und Sie müssen umsteigen, um in die Stadt zu kommen.
Gibt es den CAT City Check-In noch?
Nein. Das Aufgeben des Gepäcks am Wien Mitte ist für die gesamte Dauer der Sperre ausgesetzt. Nehmen Sie Ihr Gepäck mit.
Wie lange dauert das noch?
Die geplante Sperre läuft vom 7. September 2026 bis zum 31. Oktober 2027 — vierzehn Monate. Danach kehrt der CAT mit neuen fünfteiligen Zügen auf die Schiene zurück.
Was ist die beste Option mit zwei grossen Koffern und einem Kind?
Alles, was einen Fahrzeugwechsel vermeidet. Der CAT-Bus ist eine einzige Etappe, lässt Sie aber mit dem Gepäck am Wien Mitte stehen; ein vorab gebuchtes Auto fährt bis zur Tür. Die Bahnvarianten bedeuten während der Sperre alle mindestens einen Umstieg.
Offizielle Quellen
Prüfen Sie diese vor der Abreise — es sind die Seiten der Betreiber selbst, und sie werden vor jedem Reiseblog aktualisiert.
- City Airport Train — die Sperre und der Busfahrplan
- ÖBB — Bauarbeiten auf der Stammstrecke
- wien.info — vom Flughafen ins Stadtzentrum