Atualizado a 21 de agosto de 2026. Esta situação muda de semana para semana. Todos os valores abaixo foram verificados nesse dia nas páginas dos operadores — as ligações oficiais estão no fim do artigo.
Em resumo: O CAT circula como autocarro e não como comboio: 21 minutos até Wien Mitte, de 12 em 12 minutos. O Railjet continua a chegar a Wien Hauptbahnhof em 15 minutos e é a ligação ferroviária mais rápida. O S7 já não serve o centro. Com bagagem, um carro direto é a única opção sem transbordo.
O que aconteceu
A 13 de agosto de 2026, um incêndio de cabos junto a Wien Praterstern danificou cerca de vinte quilómetros de cabo. Deixaram de circular comboios entre Praterstern e Wien Hauptbahnhof — e com eles parou o City Airport Train, que utilizava esse troço.
O incêndio atingiu uma linha que estava prestes a encerrar de qualquer forma. A renovação há muito planeada da Stammstrecke, a linha principal do S-Bahn de Viena, devia começar em setembro. O incêndio apenas antecipou o serviço substituto.
O calendário
- 13 de agosto de 2026 — incêndio de cabos em Praterstern. Os comboios do CAT param.
- 24 de agosto de 2026 — arranca o «CAT by bus», antecipado por causa do incêndio.
- 7 de setembro de 2026 — começa o encerramento planeado. O S7 deixa de servir o centro da cidade.
- 31 de outubro de 2027 — o encerramento termina. O CAT regressa aos carris com novos comboios de cinco carruagens.
São catorze meses de serviço em autocarro. Quem ler este texto ao planear uma viagem em 2027 deve partir do princípio de que o autocarro continua em vigor, salvo indicação em contrário do operador.
Todas as opções, comparadas com honestidade
Seis formas de sair do aeroporto. Os preços são por pessoa, salvo indicação em contrário — o que pesa mais do que parece assim que viaja acompanhado.
| Opção | Preço | Tempo de viagem | Com bagagem |
|---|---|---|---|
| Autocarro CAT (Wien Mitte) | 14,90 € · 7 € reduzido · menores de 15 grátis | 21 min | Dá, mas continua a carregá-la |
| Railjet / ICE (Hauptbahnhof) | 5,50 € · desde 4,10 € com bilhete da cidade | 15 min | Bom — mas depois o metro |
| S-Bahn S7 | 5,50 € · crianças 6–14 anos 2,80 € | 22 min mais transbordo | Mau — escadas e transbordo |
| Vienna Airport Lines | 8–9 € | 20–40 min consoante a linha | Bom — porão por baixo |
| Táxi na praça do aeroporto | Taxímetro — sem preço fixo | 30–50 min consoante o trânsito | Bom — porta a porta |
| Transfer reservado com antecedência (ATAV) | A partir de 44 € por veículo, acordado antes | 30–50 min consoante o trânsito | Bom — porta a porta, sem transbordo |
Há uma coisa que as tabelas de tarifas escondem: o comboio e o autocarro cobram por pessoa, um carro cobra por veículo. Quatro pessoas no autocarro do CAT pagam quatro bilhetes; quatro pessoas num carro pagam um. Abaixo de cerca de três passageiros o comboio sai mais barato, acima disso costuma ser o carro.
Que opção serve a quem
Família com bagagem
Deixe de fora as opções ferroviárias enquanto durar o encerramento. Todas terminam num transbordo com malas, e o S7 deixa-o agora fora do centro. O autocarro do CAT é uma etapa limpa até Wien Mitte, se for aí que fica alojado. Caso contrário, um carro até à porta vale a diferença — o facto de os menores de 15 anos viajarem gratuitamente no CAT não compensa quatro bilhetes separados mais um táxi no fim.
Viagem de negócios, só bagagem de mão
O Railjet até Wien Hauptbahnhof é o mais rápido sobre carris, com 15 minutos, e não é minimamente afetado pelo encerramento. Se a sua reunião for perto de Wien Mitte, o autocarro do CAT, com 21 minutos, é o caminho mais simples. Ambos batem a hora de ponta do fim do dia na A4.
Viajante económico, sozinho
O Railjet, a 5,50 € — ou 4,10 € em combinação com um bilhete da cidade —, é neste momento ao mesmo tempo a ligação ferroviária mais barata e a mais rápida. É invulgar, e vale a pena sabê-lo antes de comprar um bilhete do CAT por hábito.
Três coisas em que os viajantes tropeçam
- O City Check-In acabou. Despachar a bagagem logo em Wien Mitte era o melhor do CAT. Durante todo o encerramento isso não existe — leva a sua bagagem consigo até ao aeroporto.
- «Desde 7 €» é a tarifa reduzida. O bilhete simples normal do CAT custa 14,90 €. Os 7 € aplicam-se com KlimaTicket, passe anual da Wiener Linien, ÖBB Vorteilscard ou cartão de estudante.
- Wien Mitte não é o centro. Wien Hauptbahnhof também não. De ambos fica-lhe ainda uma viagem de metro até à maioria dos hotéis — some dez a quinze minutos e, com bagagem, um lanço de escadas.
Perguntas frequentes
O City Airport Train está sequer a circular?
Não como comboio. Desde 24 de agosto de 2026, o CAT circula como autocarro sem paragens entre Wien Mitte e o aeroporto. O comboio regressa no outono de 2027.
Qual é neste momento a forma mais rápida de ir do aeroporto de Viena à cidade?
O Railjet até Wien Hauptbahnhof demora cerca de 15 minutos e não é afetado pelo encerramento. O autocarro do CAT precisa de 21 minutos até Wien Mitte. Qual é mais rápido para si depende de onde quer mesmo chegar.
Ainda posso apanhar o S7 até Wien Mitte?
Só até 6 de setembro de 2026, e com limitações provocadas pelo incêndio de cabos de agosto. A partir de 7 de setembro, o S7 termina em St. Marx, fora do centro, e tem de fazer transbordo para chegar à cidade.
O CAT City Check-In ainda existe?
Não. O despacho de bagagem em Wien Mitte está suspenso durante todo o período de encerramento. Leve a sua bagagem consigo.
Quanto tempo é que isto ainda vai durar?
O encerramento planeado decorre de 7 de setembro de 2026 a 31 de outubro de 2027 — catorze meses. Depois disso, o CAT regressa aos carris com novos comboios de cinco carruagens.
Qual é a melhor opção com duas malas grandes e uma criança?
Tudo o que evite mudar de veículo. O autocarro do CAT é uma única etapa, mas deixa-o em Wien Mitte com a bagagem; um carro reservado com antecedência vai até à porta. Enquanto durar o encerramento, as opções ferroviárias implicam todas pelo menos um transbordo.
Fontes oficiais
Consulte-as antes de partir — são as páginas dos próprios operadores e são atualizadas antes de qualquer blogue de viagens.
- City Airport Train — o encerramento e o horário dos autocarros
- ÖBB — obras na Stammstrecke
- wien.info — do aeroporto ao centro da cidade