Ažurirano: 21. avgusta 2026. Situacija se menja iz nedelje u nedelju. Svaki podatak ispod proveren je tog dana na stranicama samih prevoznika — zvanični linkovi stoje na kraju članka.
Ukratko: CAT saobraća kao autobus, ne kao voz: 21 minut do stanice Wien Mitte, na svakih 12 minuta. Railjet i dalje stiže do stanice Wien Hauptbahnhof za 15 minuta i najbrža je veza na šinama. S7 više ne opslužuje centar. Sa prtljagom je direktan automobil jedini način bez presedanja.
Šta se dogodilo
Dana 13. avgusta 2026. požar na kablovima kod stanice Wien Praterstern oštetio je oko dvadeset kilometara kablova. Između stanica Praterstern i Wien Hauptbahnhof vozovi više nisu saobraćali — a sa njima je stao i City Airport Train, koji je koristio tu deonicu.
Požar je pogodio prugu koja je ionako bila pred zatvaranjem. Dugo planirana obnova bečke gradske pruge (Stammstrecke) trebalo je da počne u septembru. Požar je samo ubrzao uvođenje zamenskog prevoza.
Vremenski tok
- 13. avgust 2026. — požar na kablovima kod Pratersterna. Vozovi CAT-a staju.
- 24. avgust 2026. — kreće usluga "CAT by bus", ranije nego što je planirano, zbog požara.
- 7. septembar 2026. — počinje planirano zatvaranje pruge. S7 više ne opslužuje centar grada.
- 31. oktobar 2027. — zatvaranje se završava. CAT se vraća na šine sa novim petodelnim vozovima.
To je četrnaest meseci autobuskog prevoza. Ako ovo čitate planirajući putovanje u 2027. godini, računajte na to da autobus i dalje važi dok prevoznik ne objavi drugačije.
Sve opcije, pošteno upoređene
Šest načina da napustite aerodrom. Cene važe po osobi, osim ako nije drugačije naznačeno — što znači više nego što zvuči čim putujete u društvu.
| Opcija | Cena | Vreme vožnje | Sa prtljagom |
|---|---|---|---|
| CAT autobus (Wien Mitte) | €14,90 · €7 sa popustom · do 15 godina besplatno | 21 min | Ide, ali ga dalje nosite sami |
| Railjet / ICE (Hauptbahnhof) | €5,50 · od €4,10 uz bečku kartu | 15 min | Dobro — ali potom metro |
| S-Bahn S7 | €5,50 · deca 6–14 g. €2,80 | 22 min plus presedanje | Loše — stepenice i presedanje |
| Vienna Airport Lines | €8–9 | 20–40 min po liniji | Dobro — prtljažnik ispod |
| Taksi sa stajališta | Po taksimetru — bez fiksne cene | 30–50 min zavisno od saobraćaja | Dobro — od vrata do vrata |
| Unapred rezervisan transfer (ATAV) | Od €44 po vozilu, dogovoreno unapred | 30–50 min zavisno od saobraćaja | Dobro — od vrata do vrata, bez presedanja |
Jedno tarifne tabele prećutkuju: voz i autobus naplaćuju po osobi, a automobil po vozilu. Četiri osobe u CAT autobusu plaćaju četiri karte, četiri osobe u automobilu jednu vožnju. Do otprilike tri putnika voz je jeftiniji, iznad toga najčešće automobil.
Kome šta odgovara
Porodica sa prtljagom
Dok traje zatvaranje pruge, preskočite železničke varijante. Svaka od njih završava presedanjem sa koferima, a S7 vas u međuvremenu ostavlja izvan centra. CAT autobus je jedna čista deonica do stanice Wien Mitte, ako tu i odsedate. U suprotnom, automobil do samih vrata vredi razlike — to što deca do 15 godina u CAT-u voze besplatno ne nadoknađuje četiri pojedinačne karte plus taksi na kraju puta.
Poslovno putovanje, samo ručni prtljag
Railjet do stanice Wien Hauptbahnhof je sa 15 minuta najbrže što ide na šinama i zatvaranje pruge ga uopšte ne pogađa. Ako vam je sastanak blizu stanice Wien Mitte, CAT autobus sa 21 minutom je jednostavniji put. Oba su bolja od večernje gužve na auto-putu A4.
Štedljivo i sam
Railjet je sa €5,50 — ili €4,10 u kombinaciji sa bečkom kartom — trenutno istovremeno i najjeftinija i najbrža veza na šinama. To je neobično i vredi znati pre nego što iz navike kupite kartu za CAT.
Tri stvari na kojima se putnici sapliću
- Gradska prijava na let je ukinuta. Predaja prtljaga već na stanici Wien Mitte bila je najbolja osobina CAT-a. Dok traje zatvaranje pruge toga nema — prtljag sami nosite do aerodroma.
- "Već od €7" je cena sa popustom. Redovna pojedinačna karta za CAT košta €14,90. Onih €7 važi uz KlimaTicket, godišnju kartu Wiener Linien, ÖBB Vorteilscard ili studentsku legitimaciju.
- Wien Mitte nije centar. Ni Hauptbahnhof nije. Od većine hotela vas i sa jednog i sa drugog deli još jedna vožnja metroom — dodajte deset do petnaest minuta, a sa prtljagom i jedne stepenice.
Česta pitanja
Da li City Airport Train uopšte saobraća?
Ne kao voz. Od 24. avgusta 2026. CAT saobraća kao autobus bez usputnih stajanja između stanice Wien Mitte i aerodroma. Voz se vraća u jesen 2027.
Koji je trenutno najbrži način od aerodroma Beč do grada?
Railjet do stanice Wien Hauptbahnhof traje oko 15 minuta i zatvaranje pruge ga ne pogađa. CAT autobusu treba 21 minut do stanice Wien Mitte. Šta je za vas brže zavisi od toga kuda zapravo idete.
Mogu li još da koristim S7 do stanice Wien Mitte?
Samo do 6. septembra 2026, i to uz ograničenja koja je izazvao avgustovski požar na kablovima. Od 7. septembra se S7 završava u St. Marxu, izvan centra, pa morate da presednete da biste stigli u grad.
Postoji li još CAT gradska prijava na let (City Check-In)?
Ne. Predaja prtljaga na stanici Wien Mitte obustavljena je za sve vreme zatvaranja pruge. Prtljag nosite sa sobom.
Koliko će ovo još trajati?
Planirano zatvaranje traje od 7. septembra 2026. do 31. oktobra 2027 — četrnaest meseci. Posle toga se CAT vraća na šine sa novim petodelnim vozovima.
Šta je najbolja opcija sa dva velika kofera i detetom?
Sve što izbegava promenu vozila. CAT autobus je jedna deonica, ali vas sa prtljagom ostavlja na stanici Wien Mitte; unapred rezervisan automobil vozi do samih vrata. Sve železničke varijante tokom zatvaranja pruge znače bar jedno presedanje.
Zvanični izvori
Proverite ih pre polaska — to su stranice samih prevoznika i ažuriraju se pre svakog putopisnog bloga.
- City Airport Train — zatvaranje pruge i red vožnje autobusa
- ÖBB — radovi na gradskoj pruzi (Stammstrecke)
- wien.info — sa aerodroma do centra grada