Päivitetty: 21. elokuuta 2026. Tilanne muuttuu viikoittain. Jokainen alla oleva luku on tarkistettu kyseisenä päivänä liikennöitsijöiden omilta sivuilta — viralliset linkit ovat artikkelin lopussa.
Lyhyesti: CAT kulkee bussina, ei junana: 21 minuuttia Wien Mitteen, 12 minuutin välein. Railjet saapuu edelleen Wien Hauptbahnhofille 15 minuutissa ja on nopein raideyhteys. S7 ei enää palvele keskustaa. Matkatavaroiden kanssa suora auto on ainoa vaihtoehto ilman vaihtoa.
Mitä tapahtui
13. elokuuta 2026 kaapelipalo Wien Pratersternin lähellä vaurioitti noin kahtakymmentä kilometriä kaapelia. Pratersternin ja Wien Hauptbahnhofin välillä ei kulkenut enää junia — ja niiden mukana pysähtyi City Airport Train, joka käytti tätä osuutta.
Palo osui rataan, joka oli joka tapauksessa menossa kiinni. Wienin lähijunan runkoradan pitkään suunniteltu peruskorjaus oli määrä aloittaa syyskuussa. Palo vain aikaisti korvaavaa liikennettä.
Aikataulu
- 13. elokuuta 2026 — kaapelipalo Pratersternissä. CAT-junat pysähtyvät.
- 24. elokuuta 2026 — ”CAT by bus” alkaa, palon vuoksi aikaistettuna.
- 7. syyskuuta 2026 — suunniteltu sulku alkaa. S7 ei enää palvele keskustaa.
- 31. lokakuuta 2027 — sulku päättyy. CAT palaa raiteille uusilla viisiosaisilla junilla.
Se on neljätoista kuukautta bussiliikennettä. Jos luet tätä suunnitellessasi matkaa vuodelle 2027, oleta bussin olevan yhä voimassa, kunnes liikennöitsijä ilmoittaa muuta.
Kaikki vaihtoehdot rehellisesti vertailtuna
Kuusi tapaa poistua lentokentältä. Hinnat ovat henkeä kohti, ellei toisin mainita — millä on enemmän merkitystä kuin miltä kuulostaa heti kun matkustatte useampana.
| Vaihtoehto | Hinta | Matka-aika | Matkatavaroiden kanssa |
|---|---|---|---|
| CAT-bussi (Wien Mitte) | 14,90 € · 7 € alennettuna · alle 15-v. maksutta | 21 min | Käy, mutta kannat eteenpäin itse |
| Railjet / ICE (Hauptbahnhof) | 5,50 € · 4,10 €:sta alkaen Wien-lipulla | 15 min | Hyvä — mutta sen jälkeen metro |
| S-Bahn S7 | 5,50 € · lapset 6–14 v. 2,80 € | 22 min plus vaihto | Huono — portaat ja vaihto |
| Vienna Airport Lines | 8–9 € | 20–40 min linjasta riippuen | Hyvä — tavaratila alla |
| Taksi taksitolpalta | Taksamittari — ei kiinteää hintaa | 30–50 min liikenteestä riippuen | Hyvä — ovelta ovelle |
| Ennakkoon varattu kuljetus (ATAV) | 44 €:sta alkaen ajoneuvoa kohti, etukäteen sovittuna | 30–50 min liikenteestä riippuen | Hyvä — ovelta ovelle, ei vaihtoa |
Yhtä asiaa hintataulukot eivät kerro: juna ja bussi laskuttavat henkeä kohti, auto ajoneuvoa kohti. Neljä henkeä CAT-bussissa maksaa neljä lippua, neljä henkeä autossa yhden. Noin kolmea matkustajaa pienemmällä joukolla juna on halvempi, sitä suuremmalla yleensä auto.
Mikä sopii kenellekin
Perhe matkatavaroiden kanssa
Jätä junavaihtoehdot sulun ajaksi väliin. Jokainen niistä päättyy vaihtoon matkalaukkujen kanssa, ja S7 jättää sinut nykyään keskustan ulkopuolelle. CAT-bussi on siisti yhden etapin matka Wien Mitteen, jos majoitut siellä. Muuten auto ovelle asti on erotuksen arvoinen — se, että alle 15-vuotiaat matkustavat CAT:ssa maksutta, ei korvaa neljää erillistä lippua ja taksia matkan päässä.
Työmatka, vain käsimatkatavarat
Railjet Wien Hauptbahnhofille on 15 minuutillaan nopein raiteilla, eikä sulku koske sitä lainkaan. Jos tapaamisesi on lähellä Wien Mitteä, CAT-bussi on 21 minuutillaan yksinkertaisempi valinta. Molemmat voittavat A4:n iltaruuhkan.
Säästäväisesti ja yksin
Railjet on hintaan 5,50 € — tai 4,10 € yhdistettynä Wien-lippuun — tällä hetkellä yhtä aikaa halvin ja nopein junayhteys. Se on epätavallista, ja se kannattaa tietää ennen kuin ostaa CAT-lipun tottumuksesta.
Kolme asiaa, joihin matkustajat kompastuvat
- Kaupunkilähtöselvitys puuttuu. Matkatavaroiden jättäminen jo Wien Mittessä oli CAT:n paras ominaisuus. Koko sulun ajan sitä ei ole — viet matkatavarasi itse lentokentälle.
- ”Alkaen 7 €” on alennettu hinta. CAT:n tavallinen kertalippu maksaa 14,90 €. Seitsemän euron hinta pätee KlimaTicketillä, Wiener Linienin vuosikortilla, ÖBB:n Vorteilscardilla tai opiskelijakortilla.
- Wien Mitte ei ole keskusta. Eikä Hauptbahnhof ole sekään. Useimmista hotelleista molempia erottaa vielä metromatka — laske mukaan kymmenestä viiteentoista minuuttia ja matkatavaroiden kanssa vielä portaat.
Usein kysytyt kysymykset
Kulkeeko City Airport Train ollenkaan?
Ei junana. 24. elokuuta 2026 alkaen CAT liikennöi bussina pysähtymättä Wien Mitten ja lentokentän väliä. Juna palaa syksyllä 2027.
Mikä on tällä hetkellä nopein tapa päästä Wienin lentokentältä kaupunkiin?
Railjet Wien Hauptbahnhofille vie noin 15 minuuttia, eikä sulku koske sitä. CAT-bussi tarvitsee 21 minuuttia Wien Mitteen. Se, kumpi on sinulle nopeampi, riippuu siitä, minne olet oikeasti menossa.
Voinko vielä käyttää S7:ää Wien Mitteen?
Vain 6. syyskuuta 2026 asti, ja elokuun kaapelipalon aiheuttamin rajoituksin. 7. syyskuuta alkaen S7 päättyy St. Marxiin keskustan ulkopuolella, ja kaupunkiin pääsee vain vaihtamalla.
Onko CAT:n kaupunkilähtöselvitys yhä käytössä?
Ei. Matkatavaroiden jättäminen Wien Mittessä on keskeytetty koko sulun ajaksi. Ota matkatavarasi mukaan.
Kuinka kauan tämä kestää?
Suunniteltu sulku kestää 7. syyskuuta 2026 alkaen 31. lokakuuta 2027 asti — neljätoista kuukautta. Sen jälkeen CAT palaa raiteille uusilla viisiosaisilla junilla.
Mikä on paras vaihtoehto kahden ison matkalaukun ja lapsen kanssa?
Kaikki, mikä välttää kulkuvälineen vaihdon. CAT-bussi on yksi etappi, mutta jättää sinut matkatavaroineen Wien Mitteen; ennakkoon varattu auto vie ovelle asti. Junavaihtoehdot tarkoittavat sulun aikana kaikki vähintään yhtä vaihtoa.
Viralliset lähteet
Tarkista nämä ennen matkaa — ne ovat liikennöitsijöiden omia sivuja ja päivittyvät ennen mitään matkablogia.
- City Airport Train — sulku ja bussiaikataulu
- ÖBB — runkoradan rakennustyöt
- wien.info — lentokentältä keskustaan