التحديث: 21 أغسطس 2026. هذا الوضع يتغيّر أسبوعًا بعد أسبوع. وقد جرى التحقق من كل رقم أدناه في ذلك اليوم من صفحات المشغّلين أنفسهم — والروابط الرسمية في نهاية المقال.
باختصار: يسير CAT حافلةً لا قطارًا: 21 دقيقة إلى Wien Mitte، وكل 12 دقيقة. ولا يزال Railjet يصل إلى Wien Hauptbahnhof في 15 دقيقة، وهو أسرع وصلة على السكة. ولم يعد S7 يخدم المركز. ومع الأمتعة تبقى السيارة المباشرة الطريق الوحيد بلا تبديل.
ما الذي حدث
في 13 أغسطس 2026 أتلف حريق كابلات عند Wien Praterstern نحو عشرين كيلومترًا من الكابلات. فتوقّفت القطارات بين Praterstern وWien Hauptbahnhof — ومعها توقّف City Airport Train الذي كان يستخدم هذا المقطع.
أصاب الحريق خطًّا كان مقبلًا على الإغلاق أصلًا. فتجديد الخط الرئيسي لقطارات S-Bahn في فيينا، المخطط منذ زمن، كان سيبدأ في سبتمبر. ولم يفعل الحريق سوى تقديم موعد الخدمة البديلة.
الجدول الزمني
- 13 أغسطس 2026 — حريق كابلات عند Praterstern. وتتوقّف قطارات CAT.
- 24 أغسطس 2026 — انطلاق «CAT by bus»، مقدَّمًا بسبب الحريق.
- 7 سبتمبر 2026 — يبدأ الإغلاق المخطط. ولم يعد S7 يخدم وسط المدينة.
- 31 أكتوبر 2027 — ينتهي الإغلاق. ويعود CAT إلى السكة بقطارات جديدة من خمس عربات.
هذه أربعة عشر شهرًا من التشغيل بالحافلات. ومن يقرأ هذا النص وهو يخطط لرحلة في عام 2027 عليه أن يفترض أن الحافلة ما زالت سارية ما لم يقل المشغّل غير ذلك.
كل الخيارات في مقارنة صادقة
ستة طرق للخروج من المطار. والأسعار للشخص الواحد ما لم يُذكر خلاف ذلك — وهو ما يزن أكثر مما يبدو حالما تسافرون أكثر من واحد.
| الخيار | السعر | زمن الرحلة | مع الأمتعة |
|---|---|---|---|
| حافلة CAT (Wien Mitte) | €14,90 · €7 مخفّض · دون 15 عامًا مجانًا | 21 دقيقة | ممكن، لكنكم تواصلون الحمل |
| Railjet / ICE (Wien Hauptbahnhof) | €5,50 · ابتداءً من €4,10 مع تذكرة فيينا | 15 دقيقة | جيد — لكن بعده المترو |
| S-Bahn S7 | €5,50 · الأطفال 6–14 عامًا €2,80 | 22 دقيقة زائد تبديل | سيّئ — سلالم وتبديل |
| Vienna Airport Lines | €8–9 | 20–40 دقيقة حسب الخط | جيد — مقصورة سفلية |
| تاكسي من الموقف | بالعدّاد — بلا سعر ثابت | 30–50 دقيقة حسب المرور | جيد — من الباب إلى الباب |
| نقل محجوز مسبقًا (ATAV) | ابتداءً من €44 لكل مركبة، متّفق عليه مسبقًا | 30–50 دقيقة حسب المرور | جيد — من الباب إلى الباب بلا تبديل |
شيء واحد تخفيه جداول التعرفة: القطار والحافلة يحسبان لكل شخص، والسيارة لكل مركبة. فأربعة أشخاص في حافلة CAT يدفعون أربع أجرات، وأربعة في سيارة واحدة يدفعون أجرة واحدة. ودون ثلاثة مسافرين تقريبًا يكون القطار أرخص، وفوق ذلك تكون السيارة عادةً.
ما يناسب من
عائلة مع أمتعة
اتركوا خيارات القطار جانبًا ما دام الإغلاق قائمًا. فكل واحد منها ينتهي بتبديل مع الحقائب، وS7 صار ينزلكم خارج المركز. وحافلة CAT مرحلة واحدة نظيفة حتى Wien Mitte إن كنتم تقيمون هناك. وإلا فالسيارة حتى الباب تستحق الفارق — وكون الأطفال دون 15 عامًا يسافرون مجانًا في CAT لا يعوّض أربع أجرات منفردة وتاكسي في النهاية.
رحلة عمل بأمتعة يدوية فقط
قطار Railjet إلى Wien Hauptbahnhof هو الأسرع على السكة بـ15 دقيقة، وهو غير متأثر بالإغلاق إطلاقًا. وإذا كان موعدكم قرب Wien Mitte، فحافلة CAT بـ21 دقيقة هي الطريق الأبسط. وكلاهما يتفوّق على ذروة المساء على الطريق A4.
سفر اقتصادي ومنفرد
قطار Railjet بـ€5,50 — أو €4,10 مع تذكرة فيينا — هو اليوم الأرخص والأسرع على السكة في آن واحد. وهذا أمر غير معتاد ويستحق أن يُعرف قبل شراء تذكرة CAT بحكم العادة.
ثلاثة أمور يتعثّر بها المسافرون
- تسجيل الوصول في المدينة أُلغي. كان تسليم الأمتعة في Wien Mitte أفضل ما في CAT. وطوال مدة الإغلاق لا وجود لذلك — فتحملون أمتعتكم إلى المطار.
- «ابتداءً من €7» هي التعرفة المخفّضة. فالتذكرة الواحدة العادية في CAT تكلف €14,90. أما الـ€7 فتسري مع KlimaTicket أو بطاقة Wiener Linien السنوية أو ÖBB Vorteilscard أو بطاقة طالب.
- Wien Mitte ليست المركز. ولا Wien Hauptbahnhof كذلك. فمن كليهما يفصلكم عن معظم الفنادق شوط بالمترو — احسبوا عشر إلى خمس عشرة دقيقة إضافية، ومع الأمتعة درجًا.
الأسئلة الشائعة
هل يسير City Airport Train أصلًا؟
ليس كقطار. فمنذ 24 أغسطس 2026 يعمل CAT حافلةً دون توقف بين Wien Mitte والمطار. ويعود القطار في خريف 2027.
ما أسرع طريق من مطار فيينا إلى المدينة حاليًا؟
قطار Railjet إلى Wien Hauptbahnhof يستغرق نحو 15 دقيقة وهو غير متأثر بالإغلاق. وحافلة CAT تحتاج 21 دقيقة حتى Wien Mitte. وأيّهما أسرع لكم يعتمد على وجهتكم الفعلية.
هل ما زال بإمكاني أخذ S7 حتى Wien Mitte؟
حتى 6 سبتمبر 2026 فقط، وبقيود ناتجة عن حريق الكابلات في أغسطس. واعتبارًا من 7 سبتمبر ينتهي S7 عند St. Marx خارج المركز، وعليكم التبديل للوصول إلى المدينة.
هل ما زال تسجيل الوصول في المدينة مع CAT متاحًا؟
لا. فتسليم الأمتعة في Wien Mitte معلَّق طوال مدة الإغلاق. خذوا أمتعتكم معكم.
كم سيدوم هذا؟
يمتد الإغلاق المخطط من 7 سبتمبر 2026 إلى 31 أكتوبر 2027 — أربعة عشر شهرًا. وبعدها يعود CAT إلى السكة بقطارات جديدة من خمس عربات.
ما أفضل خيار مع حقيبتين كبيرتين وطفل؟
كل ما يتجنّب تبديل المركبة. فحافلة CAT مرحلة واحدة، لكنها تترككم مع الأمتعة عند Wien Mitte؛ أما السيارة المحجوزة مسبقًا فتصل حتى الباب. وخيارات القطار كلها تعني تبديلًا واحدًا على الأقل ما دام الإغلاق قائمًا.
المصادر الرسمية
راجعوها قبل السفر — فهي صفحات المشغّلين أنفسهم، وتُحدَّث قبل أي مدوّنة سفر.
- City Airport Train — الإغلاق وجدول الحافلات
- ÖBB — أعمال البناء على الخط الرئيسي
- wien.info — من المطار إلى وسط المدينة