Mis à jour le 21 août 2026. La liaison ferroviaire de l'aéroport de Vienne a changé : le City Airport Train circule en bus jusqu'à l'automne 2027 et le S7 n'atteint plus le centre-ville. Les prix et les durées de trajet ci-dessous sont à jour. Lire le guide complet de ce qui circule actuellement.
Trois (en fait quatre) façons de quitter l'aéroport de Vienne
L'aéroport international de Vienne (VIE) se trouve à 18 km au sud-est du centre-ville. Il est bien desservi — mais « bien desservi » ne signifie pas que chaque option convient à chaque voyageur. Le City Airport Train (CAT), le S7 S-Bahn, le bus Vienna Airport Lines et un taxi privé pré-réservé vous amènent tous en ville. Ils diffèrent énormément en termes de coût total, de temps porte-à-porte, de confort et de ce qui se passe en cas de problème.
Ce guide passe en revue les quatre options honnêtement — y compris les frais cachés que les sites officiels omettent discrètement.
Résumé rapide : Taxi ATAV prix fixe 44 € · bus CAT 14,90 € l'aller (puis U-Bahn en plus) · S-Bahn 5,50 € · Bus aéroport 8–9 €. L'option la moins chère en apparence n'est pas toujours la moins chère de porte à porte — et depuis la fermeture de la ligne, le CAT est un bus, plus un train.
Option 1 : taxi privé ATAV — 44 € fixe
Un transfert privé pré-réservé avec ATAV coûte un forfait de 44 € depuis l'aéroport de Vienne vers n'importe quelle adresse du centre-ville (1er–9e arrondissement). Ce prix comprend tout : bagages, suivi de vol et temps d'attente pour les vols retardés. Meet & Greet €8 : votre chauffeur vous accueille dans le hall des arrivées.
La durée du trajet est de 20 à 30 minutes selon la circulation. Vous êtes déposé à la porte de votre destination finale — pas de correspondances, pas de bagages dans les escalators, pas d'hésitation sur la sortie à prendre.
Meet & Greet : ce que cela signifie concrètement
Votre chauffeur se tient dans le hall des arrivées avec une pancarte portant votre nom. Vous traversez la douane et le transfert commence immédiatement. Pas d'application à ouvrir, pas de marche en extérieur dans le froid, pas d'attente que la tarification dynamique se calme. C'est le principal avantage pratique sur toutes les autres options de cette liste — et cela ne coûte rien de plus.
Taxi : avantages
- 44 € fixes — ne change jamais quelle que soit l'heure, la météo ou la demande
- Porte-à-porte : hall des arrivées directement à votre hôtel ou appartement
- Le chauffeur suit votre vol — arrive plus tard si vous atterrissez en retard, sans frais
- Bagages illimités sans frais supplémentaires
- Sièges enfant disponibles à 10 € par siège (réservables à l'avance)
- Flotte Mercedes — Classe E, Vito minivans pour les groupes
- Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant la prise en charge
- Disponibilité 24h/24 y compris les jours fériés
Taxi : inconvénients
- Prix initial plus élevé que les options de transport en commun
- Soumis à la circulation routière — rares retards aux heures de pointe
- Petit supplément de nuit (4 €) entre 22h00 et 06h00
Option 2 : bus CAT (City Airport Train) — 14,90 € l'aller
Le City Airport Train était la liaison ferroviaire aéroportuaire premium de Vienne. Depuis le 24 août 2026, il circule en bus et non plus en train : sans arrêt de VIE à Wien Mitte (à la jonction des lignes U3 et U4) en 21 minutes, avec jusqu'à cinq bus par heure. L'arrêt en ville se trouve Marxergasse 1b ; à l'aéroport, juste devant le terminal d'arrivée 3. Le train ne reviendra qu'à l'automne 2027.
Le bus CAT est un Setra climatisé de 57 places avec sa propre soute à bagages. À Wien Mitte, il s'arrête Marxergasse 1b ; à l'aéroport, juste devant le terminal d'arrivée 3. L'enregistrement en ville est suspendu pendant toute la durée de la fermeture.
Mais ensuite ?
Le CAT vous dépose à Wien Mitte. Sauf si votre hôtel est à Wien Mitte, vous devez encore rejoindre votre destination finale. Cela signifie soit un ticket de U-Bahn (2,40 € l'unité), soit un taxi depuis Wien Mitte, soit marcher avec vos bagages. Le site officiel du CAT annonce 14,90 € — le coût total réel est souvent 14,90 € + 2,40 € de trajet en U-Bahn = 17,30 €, avant tout taxi depuis Wien Mitte.
CAT : avantages
- 21 minutes jusqu'à Wien Mitte, toutes les 12 minutes aux heures de pointe
- Autocar haut de gamme : sièges confortables, soute à bagages, climatisation
- Prévisible — circule sur un horaire fixe
- Les enfants de moins de 15 ans voyagent gratuitement
- Bonnes correspondances avec les lignes U3 et U4 à Wien Mitte
CAT : inconvénients
- Pas porte-à-porte — vous devez encore prendre une correspondance depuis Wien Mitte
- En train, le CAT circulait toutes les 30 minutes ; le bus est plus fréquent, mais vous portez toujours vos bagages plus loin depuis Wien Mitte
- Cher pour le trajet : 14,90 € l'aller, 24,90 € l'aller-retour
- Pas de service de minuit à environ 05h30
- Avec des bagages lourds, naviguer les escaliers et escalators à Wien Mitte est difficile
- Le ticket U-Bahn pour la suite ajoute 2,40 € — non inclus dans le prix annoncé
Option 3 : S-Bahn (S7) — 5,50 €
La ligne de train de banlieue S7 est l'option économique pour les transferts depuis l'aéroport de Vienne. Un ticket simple coûte 5,50 € et se compose de deux parties : 2,30 € de l'aéroport à la limite de la ville de Vienne et 3,20 € pour le trajet à l'intérieur de Vienne. Les enfants de 6 à 14 ans paient 2,80 €.
Le S7 n'atteint plus le centre-ville. En raison de l'incendie de câbles du 13 août, il circule actuellement de façon limitée, et à partir du 7 septembre 2026 il se termine à St. Marx, hors du centre — de là, il faut changer. D'ici là, il dessert encore Wien Mitte, Praterstern et Rennweg.
Les trains circulent toutes les 30 minutes en journée et toutes les 15 minutes aux heures de pointe. Le service de nuit est limité.
La réalité avec les bagages
Le S7 est populaire auprès des navetteurs. Aux heures de pointe du matin et du soir, les trains peuvent être bondés — laissant peu de place pour les grandes valises, sacs de ski ou poussettes. Contrairement au CAT, il n'y a pas d'espaces à bagages dédiés. Debout dans un S-Bahn bondé avec deux grandes valises est inconfortable et stressant, surtout par une chaude journée d'été.
S-Bahn (S7) : avantages
- 5,50 € — l'option de transfert la moins chère
- Le ticket inclut les trajets sur les transports en commun viennois pendant 24 heures
- Plusieurs arrêts — Praterstern, Rennweg utiles pour certains arrondissements
- Service fréquent aux heures de pointe (toutes les 15 min)
- Bonne option pour les voyageurs solo avec seulement un bagage à main
S-Bahn (S7) : inconvénients
- Pas porte-à-porte — vous devez continuer après Wien Mitte ou Praterstern
- Pas d'espace bagages dédié — les trains bondés rendent les gros sacs difficiles
- S'arrête à plusieurs stations — légèrement plus lent que le CAT
- Service de nuit / tôt le matin limité
- Peu pratique pour les familles avec jeunes enfants ou gros bagages
Option 4 : bus Vienna Airport Lines — 8–9 €
Vienna Airport Lines exploite des services de cars depuis VIE vers plusieurs points de Vienne : Wien Morzinplatz/Schwedenplatz (U1/U4), Wien Westbahnhof, Wien Hauptbahnhof et Wien Donauzentrum. Les tickets coûtent 8 à 9 € selon l'itinéraire, et les cars circulent environ toutes les 20 à 30 minutes.
La durée du trajet est d'environ 20 à 40 minutes selon l'itinéraire et la circulation. Les itinéraires Westbahnhof et Hauptbahnhof sont souvent plus rapides en pratique que les options en train pour les passagers séjournant dans ces zones — si la circulation est fluide.
Bus aéroport : avantages
- Plusieurs points de dépose — Schwedenplatz, Westbahnhof, Hauptbahnhof
- Abordable à 8–9 € par personne
- Bagages rangés dans la soute du car — plus confortable que le S-Bahn
- Bonne couverture de la Vienne occidentale
Bus aéroport : inconvénients
- Sujet à la circulation — les temps de trajet varient significativement
- Toujours pas porte-à-porte — un transport supplémentaire est généralement nécessaire
- Pour 2 passagers ou plus, le prix par personne s'accumule rapidement
- Debout interdit — places limitées, peut se remplir lors des grandes vagues d'arrivées
- Pas de garantie qu'un bus ait la place pour des bagages très volumineux
Le grand tableau comparatif
Les quatre options côte à côte — pour un voyageur solo vers une adresse typique du centre-ville :
| Critère | Taxi ATAV | Bus CAT | S-Bahn S7 | Bus aéroport |
|---|---|---|---|---|
| Prix du ticket | 44 € fixe | 14,90 € | 5,50 € | 8–9 € |
| Coût réel porte-à-porte | 44 € | 17,30 € et plus | 5,50 € et plus | 10–12 € et plus |
| Temps de trajet vers le centre | 20–30 min | 21 min + correspondance | 25 min + correspondance | 20–40 min + marche |
| Porte-à-porte | ✓ Oui | ✗ Non | ✗ Non | ✗ Non |
| Meet & Greet | ✓ Hall des arrivées | ✗ Non | ✗ Non | ✗ Non |
| Confort bagage | ✓ Illimité, dans le coffre | ✓ Espace dédié | ⚠ Pas d'espace dédié | ✓ Soute du car |
| Service de nuit | ✓ 24h/24 | ✗ S'arrête vers minuit | ⚠ Limité après minuit | ⚠ Horaires limités |
| Gestion des retards de vol | ✓ Suit votre vol | ✗ Horaire fixe | ✗ Horaire fixe | ✗ Horaire fixe |
| Adapté aux groupes/familles | ✓ Par véhicule | ⚠ Par personne | ⚠ Par personne, bondé | ⚠ Par personne |
| Niveau de confort | ⭐ Premium | ⭐ Élevé | 🌞 Basique | 🌞 Modéré |
Quelle option est la meilleure pour vous ?
Il n'y a pas de réponse unique — la meilleure option dépend de votre situation. Voici un guide pratique :
Voyageur solo avec bagage à main uniquement
Pour un voyageur seul sans urgence, le train reste le moins cher — mais ce n'est plus le S7. Le Railjet vers la gare centrale coûte 5,50 € et ne prend que 15 minutes ; il n'est pas du tout touché par la fermeture, ce qui en fait actuellement à la fois le plus rapide et le moins cher sur rails. Le S7 coûte la même chose mais s'arrêtera bientôt hors du centre. Le bus CAT est plus confortable, mais il ne vaut pas le triple du prix pour un voyageur solo.
Famille avec enfants et plusieurs valises
Le taxi privé gagne haut la main. Une famille de quatre en transport en commun représente 4× le prix du ticket (l'avantage de prix du S7 disparaît), en plus de gérer enfants, valises, poussettes et multiples correspondances dans des trains bondés. À 44 € pour le véhicule entier, un taxi ATAV est souvent moins cher que quatre tickets CAT (59,60 €) et beaucoup moins stressant.
Voyageur d'affaires
Taxi privé pré-réservé. Vous arrivez au bureau ou à l'hôtel sans tracas, dans une voiture calme, avec un coût fixe qui passe en note de frais sans astérisque. L'heure d'arrivée garantie compte quand vous avez une réunion à rejoindre.
Voyageur à budget serré avec du temps devant lui
S7 S-Bahn aux heures creuses. Bon marché, pratique, et le ticket couvre vos premières 24 heures de transport en commun viennois. Prévoyez du temps supplémentaire et voyagez léger.
Arrivée tardive (après minuit)
Taxi pré-réservé uniquement. Le CAT ne circule pas après environ minuit. Le service de nuit du S-Bahn est limité et irrégulier. Le bus Vienna Airport Lines ne fonctionne pas toute la nuit. À 02h00 après un vol retardé, un chauffeur vous attendant aux arrivées avec votre nom sur une pancarte est la seule option qui fonctionne de façon fiable.
Frais cachés que personne ne mentionne
Chaque prestataire de transport affiche son prix d'appel. Voici ce qu'ils ne mettent pas en avant :
CAT : le ticket U-Bahn pour la suite
Le CAT vous dépose à Wien Mitte. Un ticket U-Bahn simple coûte 2,40 €. Si vous allez vers le 1er arrondissement, le 7e ou Westbahnhof, vous prendrez le U3 ou le U4 — soit 2,40 € de plus, portant votre coût de transfert réel à 17,30 €. Le trajet retour ajoute encore 2,40 €. Sur la durée d'un voyage, cela s'accumule discrètement.
S-Bahn : le coût physique
Le S7 est bon marché sur le papier. Mais porter deux grandes valises dans un train de banlieue bondé, puis remonter un escalator, demande une vraie énergie physique — et du temps réel. Depuis la fermeture, une correspondance supplémentaire s'ajoute, car le S7 n'atteint plus le centre. Tout compte fait, les 5,50 € paraissent moins attrayants après un vol de quatre heures.
Taxi ou Uber : tarification dynamique si pas pré-réservé
Allez à la station de taxi de VIE et payez un tarif au compteur — généralement 35 à 50 € selon la circulation et l'heure. Prenez un Uber aux heures de pointe et payez la tarification dynamique. Pré-réservez avec ATAV et payez 44 €, toujours. La différence entre réserver à l'avance et arriver sans plan peut atteindre 20 à 60 € dans les pires cas.
Voyage en groupe : les transports en commun deviennent vite chers
Deux personnes en CAT : 29,80 €. Trois personnes : 44,70 €. Quatre personnes : 59,60 €. Un taxi ATAV pour jusqu'à 4 passagers : 44 € forfait. Pour tout groupe de trois personnes ou plus, le transfert privé est moins cher que le CAT — même avant les correspondances.
Questions fréquemment posées
Combien de temps faut-il pour aller de l'aéroport de Vienne au centre-ville ?
En taxi privé : 20–30 minutes de porte à porte. En bus CAT : 21 minutes jusqu'à Wien Mitte, puis généralement 10 à 20 minutes de U-Bahn jusqu'à votre destination. En Railjet : 15 minutes jusqu'à la gare centrale, puis correspondance. En S7 : 22 minutes plus une correspondance, sans arrêt dans le centre depuis la fermeture. En bus aéroport : 20–40 minutes jusqu'à l'arrêt, puis marche ou autre transport.
Le CAT vaut-il le surcoût par rapport au S-Bahn ?
Pour la plupart des voyageurs, non — mais le calcul a changé. Le bus CAT coûte 14,90 € au tarif normal et met 21 minutes. Le Railjet coûte 5,50 € et se révèle même plus rapide, avec 15 minutes jusqu'à la gare centrale. Si votre destination n'est pas précisément Wien Mitte, le Railjet est actuellement moins cher et plus rapide. Le bus CAT vaut la peine si vous logez près de Wien Mitte ou si des enfants de moins de 15 ans vous accompagnent, puisqu'ils voyagent gratuitement.
Et si mon vol est retardé ? Dois-je payer plus pour le taxi ?
Non. ATAV suit votre vol en temps réel et ajuste l'arrivée du chauffeur en conséquence. Si votre vol est retardé de 2 heures, le chauffeur arrive 2 heures plus tard — sans frais supplémentaires. Le prix de 44 € est fixe quelle que soit l'heure d'atterrissage réelle.
Peut-on prendre le S-Bahn avec de grandes valises ?
Techniquement oui, mais ce n'est pas confortable. Le S7 est un train de banlieue pour navetteurs sans espace bagages dédié. Aux heures de pointe, les trains sont bondés et trouver de la place pour plusieurs gros sacs est difficile. Si vous avez plus d'une valise, nous recommandons le CAT, le bus aéroport ou un transfert pré-réservé.
Quel transport part de l'aéroport de Vienne après minuit ?
Seuls les taxis privés pré-réservés fonctionnent de façon fiable 24h/24. Le CAT cesse de circuler vers minuit. Le S7 a des départs de nuit limités. Le service de bus Vienna Airport Lines ne couvre pas toutes les heures. Si vous arrivez tard le soir, réservez un taxi à l'avance.
Pour une famille de quatre avec des bagages, quelle est l'option la moins chère ?
Le taxi privé ATAV à 44 € par véhicule. Quatre tickets CAT coûtent 59,60 €. Quatre tickets S7 coûtent 17,60 € — mais il faut ensuite des correspondances pour chaque personne, et gérer plusieurs enfants et valises dans un train de banlieue bondé est vraiment difficile. Le taxi est à la fois l'option la plus confortable et souvent la moins chère pour les familles de trois personnes ou plus.