Kontrolleret: 15. oktober 2026. Wiens lufthavnsbane har ændret sig: City Airport Train kører som bus indtil efteråret 2027, og S7 ender i Wien St. Marx indtil slutningen af oktober 2027. Priser og rejsetider nedenfor er kontrolleret hos selskaberne på denne dato. Læs den udførlige guide til, hvad der kører nu.
Tre (egentlig fire) veje ud af Wiens lufthavn
Wien-Schwechat Lufthavn (VIE) ligger 18 km sydøst for centrum. Den er godt forbundet – men »godt forbundet« betyder ikke, at hver mulighed passer til enhver rejsende. City Airport Train (CAT), S7 S-Bahn, Vienna Airport Bus og en forudbestilt privat taxa bringer dig alle ind til byen. De er vidt forskellige på samlede omkostninger, dør-til-dør-tid, komfort og på, hvad der sker, når noget går galt.
Denne guide behandler alle fire muligheder ærligt – inklusive de skjulte omkostninger, som officielle hjemmesider stiltiende udelader.
Kort fortalt: ATAV fastpristaxa 44 € · CAT-bus 14,90 € enkelt (derefter metro ekstra) · S-Bahn 5,50 € · Vienna Airport Bus 11 €. Den billigste mulighed ved første øjekast er ikke altid den billigste fra dør til dør — og siden sporspærringen er CAT en bus, ikke længere toget.
Mulighed 1: ATAV privat taxa – 44 € fastpris
En forudbestilt privat transfer med ATAV koster en fastpris på 44 € fra Wiens lufthavn til enhver adresse i centrum (1.–9. distrikt). Prisen indeholder bagage, flyovervågning og ventetid ved forsinkede fly. Meet & Greet i ankomsthallen koster 8 € ekstra.
Rejsetiden er 20–30 minutter afhængigt af trafikken. Du sættes af direkte foran din endelige destination – ingen videretransport, ingen slæben af bagage op ad rulletrapper, ingen gætteri om hvilken udgang du skal tage.
Meet & greet: hvad det reelt betyder
Din chauffør står i ankomsthallen med et skilt med dit navn. Du går gennem tolden, og transferen begynder med det samme. Ingen app at åbne, ingen gåtur i kulden, ingen venten på at prisstigningen aftager. Det er den eneste væsentlige praktiske fordel i forhold til alle andre muligheder på denne liste – og den koster 8 € oveni prisen.
Taxa: fordele
- Fastpris 44 € – intet efterspørgselstillæg i dårligt vejr eller ved spidsbelastning (nattillæg 4 € fra 19:00 til 07:00)
- Dør til dør: direkte fra ankomsthallen til dit hotel eller din lejlighed
- Chaufføren overvåger dit fly – kommer senere, hvis du lander senere, uden merpris
- Bagage uden merpris – 2 kufferter i Economy-bilen, op til 10 i Sprinteren
- Barnesæder til 10 € pr. sæde (kan forudbestilles)
- Mercedes-flåde – E-klasse, Vito-minibusser til grupper
- Gratis afbestilling indtil 24 timer før afhentning
- Tilgængelig 24/7, også på helligdage
Taxa: ulemper
- Højere startpris end de kollektive muligheder
- Afhængig af vejtrafikken – sjældne forsinkelser i myldretiden
- Lille nattillæg (4 €) gælder mellem 19:00 og 07:00
Mulighed 2: CAT-bus (City Airport Train) – 14,90 € enkelt
City Airport Train var Wiens premium-lufthavnsbane. Siden 24. august 2026 kører den som bus i stedet for tog: non-stop fra VIE til Wien Mitte (ved krydset mellem U3 og U4) på 21 minutter, med op til fem busser i timen. Stoppestedet inde i byen ligger i Marxergasse 1b, i lufthavnen lige foran ankomstterminal 3. Toget kommer først tilbage i efteråret 2027.
CAT-bussen er en Setra med aircondition, 57 siddepladser og eget bagagerum. Ved Wien Mitte holder den i Marxergasse 1b, i lufthavnen lige foran ankomstterminal 3. Check-in inde i byen er sat ud af kraft, så længe spærringen varer.
Og hvad så?
CAT sætter dig af på Wien Mitte. Medmindre dit hotel ligger ved Wien Mitte, skal du videre til din endelige destination. Det betyder enten en metrobillet (3,20 € enkelt, 3,00 € digitalt), en taxa fra Wien Mitte eller en gåtur med bagagen. Den officielle CAT-hjemmeside reklamerer med 14,90 € – den faktiske samlede pris er ofte 14,90 € + 3,20 € videretransport = 18,10 €, og det er endda uden taxa fra Wien Mitte.
CAT: fordele
- 21 minutter til Wien Mitte, hvert 12. minut i myldretiden
- Premiumbus: behagelige sæder, bagagerum, aircondition
- Pålideligt – kører efter fast køreplan
- Børn under 15 år kører gratis
- Gode forbindelser til U3 og U4 på Wien Mitte
CAT: ulemper
- Ikke dør til dør – du skal videre fra Wien Mitte
- Som tog kørte CAT hvert 30. minut; bussen kører oftere, men du bærer selv bagagen videre fra Wien Mitte
- Dyrt for strækningen: 14,90 € enkelt, 24,90 € tur/retur
- Fra lufthavnen kører den sidste bus 23:37, den første 06:10
- Med tung bagage er trapper og rulletrapper på Wien Mitte besværlige
- Metrobillet videre koster 3,20 € – ikke inkluderet i den annoncerede pris
Mulighed 3: S-Bahn (S7) – 5,50 €
S7-forstadsbanen er budgetmuligheden for lufthavnstransfer fra VIE. En enkeltbillet koster 5,50 € og består af to dele: 2,30 € fra lufthavnen til Wiens bygrænse og 3,20 € for turen inde i Wien. Børn mellem 6 og 14 år betaler 2,80 €.
S7 når ikke længere Wiens centrum. Siden 7. september 2026 ender den i Wien St. Marx uden for centrum, hvor du skifter til sporvogn 18 eller 71 eller bus 74A. Wien Mitte, Rennweg og Praterstern betjenes ikke længere af S-Bahn, og spærringen løber til slutningen af oktober 2027.
Togene kører hvert 30. minut i dagtimerne og hvert 15. minut i myldretiden. Natdriften er begrænset.
Virkeligheden med bagage
S7 er populær blandt pendlere. I den værste myldretid morgen og aften kan togene være fyldte – med lidt plads til store kufferter, skitasker eller barnevogne. I modsætning til CAT er der ingen dedikerede bagageområder. At stå i en overfyldt S-Bahn med to store kufferter er ubehageligt og stressende, især på en varm sommerdag.
S-Bahn (S7): fordele
- 5,50 € – den billigste transfermulighed
- Én billet dækker hele turen fra lufthavnen til din adresse i Wien, skift inklusive
- Sporvogn 18 og 71 samt bus 74A har forbindelse ved endestationen St. Marx
- Hyppig drift i myldretiden (hvert 15. minut)
- God mulighed for enkeltrejsende med kun håndbagage
S-Bahn (S7): ulemper
- Ikke dør til dør – i Wien St. Marx skifter du til sporvogn 18 eller 71 eller bus 74A
- Intet dedikeret bagageområde – overfyldte tog gør store tasker besværlige
- Standser ved flere stationer – lidt langsommere end CAT
- Begrænset drift sent om natten og tidligt om morgenen
- Ikke praktisk for familier med små børn eller meget bagage
Mulighed 4: Vienna Airport Bus – 11 €
Vienna Airport Bus (VAB) driver buslinjer fra VIE til fem punkter i Wien: VAB 1 til Westbahnhof via Hauptbahnhof (40 min.), VAB 2 til Morzinplatz/Schwedenplatz (20 min., U1/U4), VAB 3 til Donauzentrum via VIC (40 min., hver time), VAB 4 til Karlsplatz (25 min.) og VAB 5 til Praterstern (30 min.). De to sidste har kørt siden 5. september 2026 som svar på sporspærringen. En enkeltbillet koster 11 €, en returbillet 20 €; linje 1, 4 og 5 kører hvert 30. minut.
Rejsetiden er ca. 20–40 minutter afhængigt af linje og trafik. Linjerne Westbahnhof og Hauptbahnhof er i praksis ofte hurtigere end togmulighederne ved lidt trafik for passagerer, der bor i de områder.
Lufthavnsbus: fordele
- Fem stoppesteder – Schwedenplatz, Westbahnhof, Hauptbahnhof, Karlsplatz, Praterstern
- 11 € pr. person enkelt, 20 € tur-retur
- Bagagen placeres i lastrummet – mere komfortabelt end S-Bahn
- God dækning af det vestlige Wien
Lufthavnsbus: ulemper
- Sårbar over for trafik – rejsetiderne varierer betydeligt
- Stadig ikke dør til dør – videretransport er som regel nødvendig
- Ved 2 eller flere personer lægger billetudgifterne sig hurtigt sammen
- Ståpladser ikke tilladt – begrænsede sæder, kan fyldes ved store ankomstbølger
- Ingen garanti for meget overdimensioneret bagage
Den store sammenligningstabel
Alle fire muligheder side om side – for en enkeltrejsende til en typisk adresse i centrum:
| Kriterium | ATAV-taxa | CAT-bus | S-Bahn S7 | Lufthavnsbus |
|---|---|---|---|---|
| Billetpris | 44 € fastpris | 14,90 € | 5,50 € | 11 € |
| Faktiske dør-til-dør-omkostninger | 44 € | 18,10 € og mere | 5,50 € og mere | 14,20 € og mere |
| Rejsetid til centrum | 20–30 min. | 21 min. + videretransport | 18 min. + videretransport | 20–40 min. + gåtur |
| Dør til dør | ✓ Ja | ✗ Nej | ✗ Nej | ✗ Nej |
| Meet & greet | ✓ Ankomsthallen (8 €) | ✗ Nej | ✗ Nej | ✗ Nej |
| Bagagekomfort | ✓ I bagagerummet, 2–10 kufferter | ✓ Dedikeret område | ⚠ Intet dedikeret område | ✓ Lastrum |
| Natdrift | ✓ 24/7 | ✗ Sidste bus 23:37 | ⚠ Begrænset efter midnat | ⚠ Begrænsede tider |
| Håndtering af flyforsinkelse | ✓ Overvåger dit fly | ✗ Fast køreplan | ✗ Fast køreplan | ✗ Fast køreplan |
| God til grupper/familier | ✓ Pr. køretøj | ⚠ Pr. person | ⚠ Pr. person, overfyldt | ⚠ Pr. person |
| Komfortniveau | ⭐ Premium | ⭐ Høj | 🌞 Enkel | 🌞 Middel |
Hvilken mulighed er bedst for dig?
Der findes ikke ét rigtigt svar – den bedste mulighed afhænger af dine omstændigheder. Her er en praktisk vejledning:
Enkeltrejsende med kun håndbagage
For enkeltrejsende uden tidspres er toget stadig det billigste — men ikke længere S7. Railjet til Wien Hauptbahnhof koster 5,50 € og bruger kun 15 minutter; den er slet ikke berørt af spærringen og er dermed lige nu både det hurtigste og det billigste på skinner. S7 koster det samme, men ender allerede uden for centrum, i Wien St. Marx. CAT-bussen er mere bekvem, men for en enkeltrejsende ikke tre gange prisen værd.
Familie med børn og flere kufferter
Den private taxa vinder med stor margin. En familie på fire med offentlig transport betyder fire billetter, plus håndtering af børn, kufferter, klapvogn og flere skift i overfyldte tog. Til 48 € pr. køretøj – Comfort-stationcaren, den billigste bil med plads til fire, 52 € til 12.–23. distrikt – koster en ATAV-taxa mindre end fire voksen-CAT-billetter (59,60 €) og er betydeligt mindre stressende.
Forretningsrejsende
Forudbestilt privat taxa. Du kommer ubesværet til kontoret eller hotellet, i et roligt køretøj, med en fast udgift på udgiftsbilaget uden spørgsmålstegn. Den garanterede ankomsttid betyder noget, når du skal nå et møde.
Sparerejsende med tid
S7 S-Bahn uden for myldretiden. Billig, praktisk, og én billet dækker hele turen fra lufthavnen til din adresse i Wien, inklusive skiftet i Wien St. Marx. Sæt rigelig tid af og rejs let.
Ankomst sent om natten (efter midnat)
Kun forudbestilt taxa. Den sidste CAT-bus forlader lufthavnen 23:37. S-Bahn-natdriften er begrænset og uregelmæssig. Vienna Airport Bus kører ikke hele natten. Klokken 2:00 efter et forsinket fly er en chauffør, der venter med dit navn på et skilt i ankomsthallen, den eneste mulighed, der pålideligt fungerer.
Skjulte omkostninger, som ingen nævner
Alle transportudbydere reklamerer med deres hovedpris. Følgende står ikke i overskriften:
CAT: metrobilletten videre
CAT sætter dig af på Wien Mitte. En enkelt metrobillet koster 3,20 € (3,00 € digitalt). Skal du til 1. distrikt, 7. distrikt eller Westbahnhof, tager du U3 eller U4 – det er yderligere 3,20 €, så dine faktiske transferomkostninger bliver 18,10 €. Turen tilbage lægger endnu 3,20 € oveni. Over en rejse løber det stille og roligt op.
S-Bahn: den fysiske belastning
S7 er billig på papiret. Men at slæbe to store kufferter gennem et overfyldt pendlertog og derefter op ad en rulletrappe koster reel energi – og reel tid. Siden spærringen kommer der et ekstra skift til, fordi S7 ikke længere når centrum. Regner man det med, mister de 5,50 € noget af sin tiltrækning efter en fire timers flyvetur.
Taxa eller Uber: prisstigning uden forudbestilling
Går du til taxaholdepladsen ved VIE, er du uden for Wiens taxametertakst: lufthavnen ligger i Niederösterreich, og ture over delstatsgrænsen aftales frit i stedet for at køre på taxameter (§ 14 (1a) (6) i den østrigske lov om lejlighedsvis personbefordring), så chaufføren skal oplyse dig prisen, før I kører. Udbyderne i lufthavnen nævner omkring 37–42 €. Bestil Uber i myldretiden og betal surge-priser. Forudbestil ATAV, og du kender prisen, før du flyver: 44 € plus nattillægget på 4 € mellem 19:00 og 07:00.
Grupperejser: kollektiv transport bliver hurtigt dyr
To personer i CAT: 29,80 €. Tre personer: 44,70 €. Fire personer: 59,60 €. En ATAV-taxa tager op til 2 personer for 44 € i alt og op til 4 i Comfort-stationcaren for 48 € i alt. Fra fire personer og op er den private transfer billigere end CAT, og ved tre personer er den næsten lige så dyr – og det er før videretransport regnes med.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang tid tager turen fra Wiens lufthavn til centrum?
Med privat taxa: 20–30 minutter dør til dør. Med CAT-bussen: 21 minutter til Wien Mitte, derefter typisk 10–20 minutter med metroen til destinationen. Med Railjet: 15 minutter til Wien Hauptbahnhof, derefter videretransport. Med S7: cirka 18 minutter til Wien St. Marx, derefter skift til sporvogn 18 eller 71. Med lufthavnsbussen: 20–40 minutter til stoppestedet, derefter til fods eller videre transport.
Er CAT merprisen værd i forhold til S-Bahn?
For de fleste rejsende ikke – men regnestykket har ændret sig. CAT-bussen koster normalt 14,90 € og bruger 21 minutter. Railjet koster 5,50 € og er med 15 minutter til Wien Hauptbahnhof endda hurtigere. Skal du ikke netop til Wien Mitte, kører du lige nu både billigere og hurtigere med Railjet. CAT-bussen er værd at vælge, hvis destinationen ligger ved Wien Mitte, eller hvis der er børn under 15 år med, som kører gratis.
Hvad hvis mit fly er forsinket? Skal jeg betale ekstra for taxaen?
Nej. ATAV overvåger dit fly i realtid og tilpasser chaufførens ankomst derefter. Er dit fly 2 timer forsinket, kommer chaufføren 2 timer senere – uden merpris. Prisen på 44 € ændrer sig ikke på grund af forsinkelsen; kun nattillægget på 4 € kommer til, hvis det nye afhentningstidspunkt ligger mellem 19:00 og 07:00.
Kan jeg tage S-Bahn med store kufferter?
Teknisk set ja, men det er ikke komfortabelt. S7 er en forstadspendlerbane uden dedikeret bagageområde. I myldretiden er togene overfyldte, og der er knap plads til flere store tasker. Har du mere end én kuffert, anbefaler vi CAT, lufthavnsbussen eller en forudbestilt transfer.
Hvilke transportmidler kører efter midnat fra Wiens lufthavn?
Kun forudbestilte private taxaer er pålideligt tilgængelige 24/7. Den sidste CAT-bus forlader lufthavnen 23:37, den første 06:10. S7 har begrænsede natafgange. Vienna Airport Bus dækker ikke alle timer. Ankommer du sent om natten, så book en taxa i forvejen.
Hvilken mulighed er billigst for en familie på fire med bagage?
ATAV privat taxa til 48 € pr. køretøj – Comfort-stationcaren, den billigste bil med plads til fire; 44 € dækker op til to personer. Fire voksne betaler 59,60 € i CAT-bussen og 22,00 € i S7, og to voksne med to børn på 6 til 14 år betaler 16,60 € i S7. Men i offentlig transport skal hver passager stadig videre fra endestationen, og med børn og kufferter i et overfyldt forstadstog er det virkelig besværligt. For fire voksne er taxaen både den billigste og den mest komfortable mulighed.
Relaterede artikler: Prisguide til taxa i Wiens lufthavn 2026 · Taxi vs Uber i Wiens lufthavn · Lufthavnstaxa Wien