Közlekedési útmutató

Közlekedési útmutató · 7 perc olvasás · Frissítve 2026. október 15.

Taxi vs CAT vs S-Bahn a bécsi repülőtérről: őszinte összehasonlítás 2026

Négy módja annak, hogy a VIE-ről Bécs belvárosába jusson – valós árak, tényleges menetidők és a rejtett költségek, amelyekre senki sem figyelmeztet.

⭐ 4.8/5 Trustpilot, Google és TripAdvisor értékelés (2.500+ vélemény)
|
2012 óta a bécsi reptér szolgálatában
|
1.000.000+ elszállított utas
|
24/7 szolgáltatás & támogatás

Ellenőrizve: 2026. október 15. Bécs reptéri vasúti kapcsolata megváltozott: a City Airport Train 2027 őszéig buszként közlekedik, az S7 pedig 2027. október végéig a Wien St. Marx állomásnál ér véget. Az alábbi árakat és menetidőket ezen a napon ellenőriztük a szolgáltatóknál. Olvassa el a részletes útmutatót arról, hogy most mi közlekedik.

Három (valójában négy) út kifelé a bécsi repülőtérről

A bécs-schwechati repülőtér (VIE) 18 km-re délkeletre fekszik a belvárostól. Jól megközelíthető – de a „jól megközelíthető” nem jelenti azt, hogy minden lehetőség minden utasnak megfelel. A City Airport Train (CAT), az S7 S-Bahn, a Vienna Airport Bus és egy előre foglalt magántaxi mind beviszi Önt a városba. Ám óriási különbségek vannak köztük teljes költségben, háztól házig tartó időben, kényelemben és abban, mi történik, ha valami félresikerül.

Ez az útmutató mind a négy lehetőséget őszintén tárgyalja – beleértve azokat a rejtett költségeket is, amelyeket a hivatalos oldalak csendben elhallgatnak.

Röviden: ATAV fix áras taxi 44 € · CAT-busz 14,90 € egy útra (utána metró külön) · S-Bahn 5,50 € · Vienna Airport Bus 11 €. Az első pillantásra legolcsóbb megoldás nem mindig a legolcsóbb háztól házig — és a törzsvonal lezárása óta a CAT busz, nem vonat.

1. lehetőség: ATAV magántaxi – 44 € fix ár

Egy előre foglalt magántranszfer az ATAV-val fix 44 €-ba kerül a bécsi repülőtérről a belváros bármely címére (1.–9. kerület). Ez az ár tartalmazza a poggyászt, a járatkövetést és a várakozási időt késő járatok esetén. Az érkezési csarnokban történő fogadás (Meet & Greet) 8 € felárba kerül.

A menetidő a forgalomtól függően 20–30 perc. Közvetlenül a végcélja előtt teszik ki – nincs továbbutazás, nincs poggyászcipelés mozgólépcsőn, nincs találgatás, melyik kijáratot válassza.

Fogadás: mit jelent ez valójában

A sofőrje az érkezési csarnokban áll, és táblát tart a nevével. Ön átjön a vámon, és a transzfer azonnal indul. Nincs alkalmazás, amit meg kell nyitni, nincs gyaloglás a hidegben, nincs várakozás, amíg alábbhagy az áremelkedés. Ez az egyetlen lényegi gyakorlati előny a lista összes többi lehetőségével szemben – és 8 €-ba kerül a viteldíjon felül.

Taxi: előnyök

  • Fix 44 € – nincs kereslet szerinti áremelés rossz időben vagy csúcsterhelésnél (éjszakai felár 4 € 19:00 és 07:00 között)
  • Háztól házig: egyenesen az érkezési csarnokból a szállodájába vagy lakásába
  • A sofőr követi a járatát – később jön, ha később landol, felár nélkül
  • Poggyász felár nélkül – 2 bőrönd az Economy autóban, a Sprinterben akár 10
  • Gyerekülés 10 €/ülés áron (előre foglalható)
  • Mercedes-flotta – E-osztály, Vito kisbuszok csoportoknak
  • Ingyenes lemondás a felvétel előtt 24 óráig
  • Elérhető 24/7, ünnepnapokon is

Taxi: hátrányok

  • Magasabb kiindulási ár, mint a tömegközlekedési lehetőségeknél
  • Függ a közúti forgalomtól – ritkán csúcsidei késés
  • Kis éjszakai felár (4 €) érvényes 19:00 és 07:00 között

2. lehetőség: CAT-busz (City Airport Train) – 14,90 € egy útra

A City Airport Train Bécs prémium reptéri vasútja volt. 2026. augusztus 24-e óta buszként közlekedik, nem vonatként: megállás nélkül a VIE-től a Wien Mittéig (az U3 és U4 kereszteződése) 21 perc alatt, óránként akár öt járattal. A városi megálló a Marxergasse 1b alatt van, a repülőtéren közvetlenül a 3-as érkezési terminál előtt. A vonat csak 2027 őszén tér vissza.

A CAT-busz légkondicionált Setra, 57 üléssel és külön csomagtérrel. A Wien Mitténél a Marxergasse 1b alatt áll meg, a repülőtéren közvetlenül a 3-as érkezési terminál előtt. A városi check-in a lezárás idejére szünetel.

És utána?

A CAT a Wien Mittén tesz ki. Hacsak a szállodája nincs a Wien Mitténél, tovább kell jutnia a végcéljához. Ez vagy metrójegyet jelent (3,20 € egy útra, digitálisan 3,00 €), vagy taxit a Wien Mittétől, vagy gyaloglást a poggyásszal. A hivatalos CAT-honlap 14,90 €-t hirdet – a tényleges teljes ár gyakran 14,90 € + 3,20 € továbbutazás = 18,10 €, és ez még taxi nélkül a Wien Mittétől.

CAT: előnyök

  • 21 perc a Wien Mittéig, csúcsidőben 12 percenként
  • Prémium busz: kényelmes ülések, csomagtér, légkondicionálás
  • Megbízható – rögzített menetrend szerint jár
  • A 15 év alatti gyerekek ingyen utaznak
  • Jó kapcsolat az U3-hoz és U4-hez a Wien Mittén

CAT: hátrányok

  • Nem háztól házig – a Wien Mittétől tovább kell utaznia
  • Vonatként a CAT 30 percenként járt; a busz sűrűbben közlekedik, de a csomagját a Wien Mitténél tovább kell cipelnie
  • A távhoz képest drága: 14,90 € egy útra, 24,90 € oda-vissza
  • A repülőtérről az utolsó busz 23:37-kor, az első 06:10-kor indul
  • Nehéz poggyásszal a lépcsők és mozgólépcsők a Wien Mittén nehézkesek
  • A továbbutazó metrójegy 3,20 €-ba kerül – nincs benne a hirdetett árban

3. lehetőség: S-Bahn (S7) – 5,50 €

Az S7 elővárosi vonal a költséghatékony megoldás a VIE-ről induló reptéri transzferre. Egy egyszeri jegy 5,50 €, és két részből áll: 2,30 € a repülőtértől Bécs városhatáráig, plusz 3,20 € a Bécsen belüli útra. A 6–14 éves gyerekek 2,80 €-t fizetnek.

Az S7 már nem éri el a belvárost. 2026. szeptember 7. óta a belvároson kívül, a Wien St. Marx állomásnál ér véget, ahol át kell szállnia a 18-as vagy a 71-es villamosra, illetve a 74A buszra. A Wien Mittét, a Rennweget és a Pratersternt az S-Bahn már nem szolgálja ki, a lezárás pedig 2027. október végéig tart.

A vonatok napközben 30 percenként, csúcsidőben 15 percenként közlekednek. Az éjszakai üzem korlátozott.

A valóság poggyásszal

Az S7 népszerű az ingázók körében. A reggeli és esti fő csúcsidőben a szerelvények tele lehetnek – kevés hely marad túlméretes bőröndöknek, síztáskáknak vagy babakocsiknak. A CAT-tel ellentétben itt nincsenek külön poggyászterek. Zsúfolt S-Bahnban állni két nagy bőrönddel kellemetlen és megterhelő, különösen egy forró nyári napon.

S-Bahn (S7): előnyök

  • 5,50 € – a legolcsóbb transzferlehetőség
  • Egy jegy fedezi az egész utat a repülőtértől a bécsi címéig, az átszállásokkal együtt
  • A St. Marx végállomáson csatlakozik a 18-as és a 71-es villamos, valamint a 74A busz
  • Sűrű járatok csúcsidőben (15 percenként)
  • Jó választás egyedül utazóknak, csak kézipoggyásszal

S-Bahn (S7): hátrányok

  • Nem háztól házig – a Wien St. Marxnál át kell szállnia a 18-as vagy a 71-es villamosra, illetve a 74A buszra
  • Nincs külön poggyásztér – a zsúfolt szerelvényeken a nagy táskák nehézkesek
  • Több állomáson megáll – kicsit lassabb, mint a CAT
  • Korlátozott üzem késő éjszaka és kora reggel
  • Nem praktikus kisgyermekes vagy sok poggyásszal utazó családoknak

4. lehetőség: Vienna Airport Bus – 11 €

A Vienna Airport Bus (VAB) buszjáratokat üzemeltet a VIE-ről Bécs öt pontjára: VAB 1 a Westbahnhofra a Hauptbahnhofon keresztül (40 perc), VAB 2 a Morzinplatz/Schwedenplatzra (20 perc, U1/U4), VAB 3 a Donauzentrumba a VIC-en keresztül (40 perc, óránként), VAB 4 a Karlsplatzra (25 perc) és VAB 5 a Pratersternre (30 perc). Az utóbbi kettő 2026. szeptember 5. óta közlekedik, a vasúti lezárásra válaszul. Az egy útra szóló jegy 11 €, az oda-vissza jegy 20 €; az 1-es, a 4-es és az 5-ös vonal 30 percenként jár.

A menetidő vonaltól és forgalomtól függően kb. 20–40 perc. A Westbahnhof és a Hauptbahnhof vonalai a gyakorlatban kis forgalom mellett gyakran gyorsabbak a vonatos megoldásoknál azoknak az utasoknak, akik ezeken a környékeken laknak.

Reptéri busz: előnyök

  • Öt leszállási pont – Schwedenplatz, Westbahnhof, Hauptbahnhof, Karlsplatz, Praterstern
  • 11 € fejenként egy útra, 20 € oda-vissza
  • A poggyász az alsó raktérbe kerül – kényelmesebb, mint az S-Bahn
  • Jó lefedettség Bécs nyugati részén

Reptéri busz: hátrányok

  • Érzékeny a forgalomra – a menetidők jelentősen ingadoznak
  • Így sem háztól házig – rendszerint kell továbbutazás
  • 2 vagy több fő esetén a jegyárak gyorsan összeadódnak
  • Állóhely nem engedélyezett – korlátozott ülőhely, érkezési hullámokban megtelhet
  • Nincs garancia nagyon túlméretes poggyászra
ATAV taxi44 €CAT-busz14,90 €Reptéri busz11 €S-Bahn S75,50 €
A sávok: a viteldíj. A jobb oldali pontok: hány átszállás van még hátra az ajtóig. Csak a transzfernél nincs egy sem.

A nagy összehasonlító táblázat

Mind a négy lehetőség egymás mellett – egyedül utazó számára, tipikus belvárosi címre:

Szempont ATAV taxi CAT-busz S-Bahn S7 Reptéri busz
Jegyár 44 € fix ár 14,90 € 5,50 € 11 €
Tényleges háztól házig költség 44 € 18,10 € és több 5,50 € és több 14,20 € és több
Menetidő a centrumba 20–30 perc 21 perc + továbbutazás 18 perc + továbbutazás 20–40 perc + gyaloglás
Háztól házig ✓ Igen ✗ Nem ✗ Nem ✗ Nem
Fogadás ✓ Érkezési csarnok (8 €) ✗ Nem ✗ Nem ✗ Nem
Poggyászkényelem ✓ A csomagtartóban, 2–10 bőrönd ✓ Külön tér ⚠ Nincs külön tér ✓ Alsó raktér
Éjszakai üzem ✓ 24/7 ✗ Utolsó busz 23:37 ⚠ Korlátozott éjfél után ⚠ Korlátozott időszakok
Járatkésés kezelése ✓ Követi a járatát ✗ Kötött menetrend ✗ Kötött menetrend ✗ Kötött menetrend
Alkalmas csoportoknak/családoknak ✓ Járművenként ⚠ Személyenként ⚠ Személyenként, zsúfoltan ⚠ Személyenként
Kényelmi szint ⭐ Prémium ⭐ Magas 🌞 Egyszerű 🌞 Közepes

Melyik lehetőség a legjobb Önnek?

Nincs egyetlen helyes válasz – a legjobb megoldás a körülményeitől függ. Íme egy gyakorlati útmutató:

Egyedül utazó, csak kézipoggyásszal

Egyedül, időkényszer nélkül utazva továbbra is a vonat a legolcsóbb — de már nem az S7. A Railjet a Hauptbahnhofra 5,50 €-ba kerül és mindössze 15 perc; a lezárás egyáltalán nem érinti, így jelenleg egyszerre a leggyorsabb és a legolcsóbb a síneken. Az S7 ugyanennyibe kerül, de már a belvároson kívül, a Wien St. Marxnál ér véget. A CAT-busz kényelmesebb, egy egyedül utazónak azonban nem éri meg a háromszoros árat.

Család gyerekekkel és több bőrönddel

A magántaxi nagy fölénnyel nyer. Egy négyfős család tömegközlekedéssel négy jegyet jelent, plusz gyerekek, bőröndök, babakocsi és több átszállás kezelését zsúfolt szerelvényeken. 48 €-ért az egész járműért — ez a Comfort kombi, a legolcsóbb négyüléses autó, a 12.–23. kerületbe 52 € — egy ATAV-taxi kevesebbe kerül, mint négy felnőtt CAT-jegy (59,60 €), és lényegesen kevésbé megterhelő.

Üzleti utazó

Előre foglalt magántaxi. Zökkenőmentesen jut az irodába vagy a szállodába, csendes járműben, és fix összeg szerepel a költségelszámoláson kérdőjelek nélkül. A garantált érkezési idő számít, ha el kell érnie egy megbeszélést.

Takarékos utazó, akinek van ideje

S7 S-Bahn csúcsidőn kívül. Olcsó, praktikus, és egy jegy fedezi az egész utat a repülőtértől a bécsi címéig, beleértve a Wien St. Marxnál történő átszállást. Számoljon elegendő időt, és utazzon könnyű poggyásszal.

Késő éjszakai érkezés (éjfél után)

Csak előre foglalt taxi. Az utolsó CAT-busz 23:37-kor hagyja el a repülőteret. Az S-Bahn éjszakai üzeme korlátozott és rendszertelen. A Vienna Airport Bus nem jár egész éjjel. Hajnali 2:00-kor, egy késett járat után az egyetlen megbízhatóan működő megoldás egy sofőr, aki az érkezési csarnokban táblával a nevén várja Önt.

Rejtett költségek, amelyeket senki sem említ

Minden szolgáltató a fő árát hirdeti. Ez viszont nem szerepel a címsorban:

CAT: a továbbutazó metrójegy

A CAT a Wien Mittén tesz ki. Egy metró vonaljegy 3,20 €-ba kerül (digitálisan 3,00 €). Ha az 1. kerületbe, a 7.-be vagy a Westbahnhofhoz megy, az U3-at vagy U4-et veszi igénybe – ez további 3,20 €, így a tényleges transzferköltsége 18,10 €. A visszaút még 3,20 €-t tesz hozzá. Egy utazás alatt ez csendben összeadódik.

S-Bahn: a fizikai megterhelés

Az S7 papíron olcsó. De két nagy bőröndöt átvonszolni egy zsúfolt elővárosi szerelvényen, majd felcipelni egy mozgólépcsőn – ez valódi energiát emészt fel, és valódi időt. A lezárás óta még egy átszállás is jön hozzá, mert az S7 már nem éri el a belvárost. Ha ezt hozzászámoljuk, az 5,50 € egy négyórás repülőút után veszít a vonzerejéből.

Taxi vagy Uber: áremelkedés előfoglalás nélkül

Ha odasétál a VIE taxiállomásához, a bécsi taxiórás tarifán kívül van: a repülőtér Alsó-Ausztriában fekszik, és a tartományhatárt átlépő fuvarok árában szabadon megállapodnak, nem taxióra szerint számolnak (az osztrák alkalmi személyszállítási törvény 14 § (1a) (6) pontja), ezért a sofőrnek az indulás előtt meg kell mondania az árat. A repülőtéri szolgáltatók körülbelül 37–42 €-t adnak meg. Csúcsidőben hív egy Ubert, és megemelt árat fizet. Az ATAV-nál előre foglal, és már az indulás előtt tudja az árat: 44 €, plusz 4 € éjszakai felár 19:00 és 07:00 között.

Csoportos utazás: a tömegközlekedés gyorsan drágul

Két fő a CAT-en: 29,80 €. Három fő: 44,70 €. Négy fő: 59,60 €. Egy ATAV-taxi legfeljebb 2 utast szállít 44 €-ért fix áron, a Comfort kombiban pedig akár 4 utast 48 €-ért fix áron. Négy főtől felfelé a magántranszfer olcsóbb a CAT-nél, három fő esetén pedig szinte ugyanannyi – még mielőtt a továbbutazást figyelembe vennénk.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyi ideig tart az út a bécsi repülőtérről a belvárosba?

Magántaxival: 20–30 perc háztól házig. CAT-busszal: 21 perc a Wien Mittéig, majd jellemzően 10–20 perc metróval a célig. Railjettel: 15 perc a Wien Hauptbahnhofra, majd továbbutazás. S7-tel: körülbelül 18 perc a Wien St. Marxig, majd átszállás a 18-as vagy a 71-es villamosra. Reptéri busszal: 20–40 perc a megállóig, majd gyalog vagy tovább.

Megéri a CAT felára az S-Bahnhoz képest?

A legtöbb utasnak nem – de a számítás megváltozott. A CAT-busz alapára 14,90 €, és 21 perc az útidő. A Railjet 5,50 €, és a Hauptbahnhofra 15 perc alatt ér oda, tehát még gyorsabb is. Aki nem éppen a Wien Mittére tart, jelenleg a Railjettel olcsóbban és gyorsabban utazik. A CAT-busz akkor éri meg, ha az úti cél a Wien Mitténél van, vagy 15 év alatti gyerekek is utaznak, akiket ingyen szállítanak.

Mi van, ha késik a járatom? Fizetnem kell felárat a taxira?

Nem. Az ATAV valós időben követi a járatát, és ennek megfelelően igazítja a sofőr érkezését. Ha a járata 2 órát késik, a sofőr 2 órával később jön – felár nélkül. A 44 €-s ár a késés miatt nem változik; csak a 4 € éjszakai felár jön rá, ha az új felvételi idő 19:00 és 07:00 közé esik.

Utazhatok az S-Bahnnal nagy bőröndökkel?

Technikailag igen, de nem kényelmes. Az S7 elővárosi ingázóvonat, külön poggyásztér nélkül. Csúcsidőben a szerelvények zsúfoltak, és több nagy táskának alig van hely. Ha egynél több bőröndje van, a CAT-et, a reptéri buszt vagy egy előre foglalt transzfert ajánljuk.

Mely közlekedési eszközök járnak éjfél után a bécsi repülőtérről?

Megbízhatóan 24/7 csak az előre foglalt magántaxik érhetők el. Az utolsó CAT-busz 23:37-kor hagyja el a repülőteret, az első 06:10-kor indul. Az S7-nek korlátozottak az éjszakai indulásai. A Vienna Airport Bus nem fedi le az összes órát. Ha késő éjjel érkezik, foglaljon taxit előre.

Melyik a legolcsóbb megoldás egy négyfős családnak poggyásszal?

Az ATAV magántaxi 48 €-ért járművenként — ez a Comfort kombi, a legolcsóbb négyüléses autó; a 44 € legfeljebb két utasra érvényes. Négy felnőtt a CAT-buszon 59,60 €-t, az S7-en 22,00 €-t fizet, két felnőtt két 6–14 éves gyerekkel pedig 16,60 €-t az S7-en. A tömegközlekedésnél azonban minden utasnak még továbbutazásra van szüksége a végállomástól, és gyerekekkel meg bőröndökkel egy zsúfolt elővárosi vonaton ez tényleg nehézkes. Négy felnőttnek a taxi a legolcsóbb és egyben a legkényelmesebb megoldás.

Fix áras taxi a VIE-ről

€44

járművenként · legfeljebb 2 utas · garantált


  • ✓ Háztól házig szolgáltatás
  • ✓ Sofőr az érkezési csarnokban (8 €)
  • ✓ Járatkövetés benne van
  • ✓ Poggyász benne van — 2–10 bőrönd kategóriától függően
  • ✓ Elérhető 24/7, ünnepnapokon is
  • ✓ Ingyenes lemondás (24 órával előtte)
Fix áras taxi foglalása →

Egy pillantásra:

  • ✓ ATAV taxi: €44 háztól házig
  • · CAT-busz: €14.90 + továbbutazás
  • · S-Bahn S7: €5.50 + továbbutazás
  • · Reptéri busz: €11 + gyaloglás

További cikkek:

Spórolja meg az átszállásokat – háztól házig 44 €-ért

Fix ár · Járatkövetés benne van · Meet & Greet 8 € · 24/7

Fix áras transzfer foglalása →