Ellenőrizve: 2026. október 15. Bécs reptéri vasúti kapcsolata megváltozott: a City Airport Train 2027 őszéig buszként közlekedik, az S7 pedig 2027. október végéig a Wien St. Marx állomásnál ér véget. Az alábbi árakat és menetidőket ezen a napon ellenőriztük a szolgáltatóknál. Olvassa el a részletes útmutatót arról, hogy most mi közlekedik.
Három (valójában négy) út kifelé a bécsi repülőtérről
A bécs-schwechati repülőtér (VIE) 18 km-re délkeletre fekszik a belvárostól. Jól megközelíthető – de a „jól megközelíthető” nem jelenti azt, hogy minden lehetőség minden utasnak megfelel. A City Airport Train (CAT), az S7 S-Bahn, a Vienna Airport Bus és egy előre foglalt magántaxi mind beviszi Önt a városba. Ám óriási különbségek vannak köztük teljes költségben, háztól házig tartó időben, kényelemben és abban, mi történik, ha valami félresikerül.
Ez az útmutató mind a négy lehetőséget őszintén tárgyalja – beleértve azokat a rejtett költségeket is, amelyeket a hivatalos oldalak csendben elhallgatnak.
Röviden: ATAV fix áras taxi 44 € · CAT-busz 14,90 € egy útra (utána metró külön) · S-Bahn 5,50 € · Vienna Airport Bus 11 €. Az első pillantásra legolcsóbb megoldás nem mindig a legolcsóbb háztól házig — és a törzsvonal lezárása óta a CAT busz, nem vonat.
1. lehetőség: ATAV magántaxi – 44 € fix ár
Egy előre foglalt magántranszfer az ATAV-val fix 44 €-ba kerül a bécsi repülőtérről a belváros bármely címére (1.–9. kerület). Ez az ár tartalmazza a poggyászt, a járatkövetést és a várakozási időt késő járatok esetén. Az érkezési csarnokban történő fogadás (Meet & Greet) 8 € felárba kerül.
A menetidő a forgalomtól függően 20–30 perc. Közvetlenül a végcélja előtt teszik ki – nincs továbbutazás, nincs poggyászcipelés mozgólépcsőn, nincs találgatás, melyik kijáratot válassza.
Fogadás: mit jelent ez valójában
A sofőrje az érkezési csarnokban áll, és táblát tart a nevével. Ön átjön a vámon, és a transzfer azonnal indul. Nincs alkalmazás, amit meg kell nyitni, nincs gyaloglás a hidegben, nincs várakozás, amíg alábbhagy az áremelkedés. Ez az egyetlen lényegi gyakorlati előny a lista összes többi lehetőségével szemben – és 8 €-ba kerül a viteldíjon felül.
Taxi: előnyök
- Fix 44 € – nincs kereslet szerinti áremelés rossz időben vagy csúcsterhelésnél (éjszakai felár 4 € 19:00 és 07:00 között)
- Háztól házig: egyenesen az érkezési csarnokból a szállodájába vagy lakásába
- A sofőr követi a járatát – később jön, ha később landol, felár nélkül
- Poggyász felár nélkül – 2 bőrönd az Economy autóban, a Sprinterben akár 10
- Gyerekülés 10 €/ülés áron (előre foglalható)
- Mercedes-flotta – E-osztály, Vito kisbuszok csoportoknak
- Ingyenes lemondás a felvétel előtt 24 óráig
- Elérhető 24/7, ünnepnapokon is
Taxi: hátrányok
- Magasabb kiindulási ár, mint a tömegközlekedési lehetőségeknél
- Függ a közúti forgalomtól – ritkán csúcsidei késés
- Kis éjszakai felár (4 €) érvényes 19:00 és 07:00 között
2. lehetőség: CAT-busz (City Airport Train) – 14,90 € egy útra
A City Airport Train Bécs prémium reptéri vasútja volt. 2026. augusztus 24-e óta buszként közlekedik, nem vonatként: megállás nélkül a VIE-től a Wien Mittéig (az U3 és U4 kereszteződése) 21 perc alatt, óránként akár öt járattal. A városi megálló a Marxergasse 1b alatt van, a repülőtéren közvetlenül a 3-as érkezési terminál előtt. A vonat csak 2027 őszén tér vissza.
A CAT-busz légkondicionált Setra, 57 üléssel és külön csomagtérrel. A Wien Mitténél a Marxergasse 1b alatt áll meg, a repülőtéren közvetlenül a 3-as érkezési terminál előtt. A városi check-in a lezárás idejére szünetel.
És utána?
A CAT a Wien Mittén tesz ki. Hacsak a szállodája nincs a Wien Mitténél, tovább kell jutnia a végcéljához. Ez vagy metrójegyet jelent (3,20 € egy útra, digitálisan 3,00 €), vagy taxit a Wien Mittétől, vagy gyaloglást a poggyásszal. A hivatalos CAT-honlap 14,90 €-t hirdet – a tényleges teljes ár gyakran 14,90 € + 3,20 € továbbutazás = 18,10 €, és ez még taxi nélkül a Wien Mittétől.
CAT: előnyök
- 21 perc a Wien Mittéig, csúcsidőben 12 percenként
- Prémium busz: kényelmes ülések, csomagtér, légkondicionálás
- Megbízható – rögzített menetrend szerint jár
- A 15 év alatti gyerekek ingyen utaznak
- Jó kapcsolat az U3-hoz és U4-hez a Wien Mittén
CAT: hátrányok
- Nem háztól házig – a Wien Mittétől tovább kell utaznia
- Vonatként a CAT 30 percenként járt; a busz sűrűbben közlekedik, de a csomagját a Wien Mitténél tovább kell cipelnie
- A távhoz képest drága: 14,90 € egy útra, 24,90 € oda-vissza
- A repülőtérről az utolsó busz 23:37-kor, az első 06:10-kor indul
- Nehéz poggyásszal a lépcsők és mozgólépcsők a Wien Mittén nehézkesek
- A továbbutazó metrójegy 3,20 €-ba kerül – nincs benne a hirdetett árban
3. lehetőség: S-Bahn (S7) – 5,50 €
Az S7 elővárosi vonal a költséghatékony megoldás a VIE-ről induló reptéri transzferre. Egy egyszeri jegy 5,50 €, és két részből áll: 2,30 € a repülőtértől Bécs városhatáráig, plusz 3,20 € a Bécsen belüli útra. A 6–14 éves gyerekek 2,80 €-t fizetnek.
Az S7 már nem éri el a belvárost. 2026. szeptember 7. óta a belvároson kívül, a Wien St. Marx állomásnál ér véget, ahol át kell szállnia a 18-as vagy a 71-es villamosra, illetve a 74A buszra. A Wien Mittét, a Rennweget és a Pratersternt az S-Bahn már nem szolgálja ki, a lezárás pedig 2027. október végéig tart.
A vonatok napközben 30 percenként, csúcsidőben 15 percenként közlekednek. Az éjszakai üzem korlátozott.
A valóság poggyásszal
Az S7 népszerű az ingázók körében. A reggeli és esti fő csúcsidőben a szerelvények tele lehetnek – kevés hely marad túlméretes bőröndöknek, síztáskáknak vagy babakocsiknak. A CAT-tel ellentétben itt nincsenek külön poggyászterek. Zsúfolt S-Bahnban állni két nagy bőrönddel kellemetlen és megterhelő, különösen egy forró nyári napon.
S-Bahn (S7): előnyök
- 5,50 € – a legolcsóbb transzferlehetőség
- Egy jegy fedezi az egész utat a repülőtértől a bécsi címéig, az átszállásokkal együtt
- A St. Marx végállomáson csatlakozik a 18-as és a 71-es villamos, valamint a 74A busz
- Sűrű járatok csúcsidőben (15 percenként)
- Jó választás egyedül utazóknak, csak kézipoggyásszal
S-Bahn (S7): hátrányok
- Nem háztól házig – a Wien St. Marxnál át kell szállnia a 18-as vagy a 71-es villamosra, illetve a 74A buszra
- Nincs külön poggyásztér – a zsúfolt szerelvényeken a nagy táskák nehézkesek
- Több állomáson megáll – kicsit lassabb, mint a CAT
- Korlátozott üzem késő éjszaka és kora reggel
- Nem praktikus kisgyermekes vagy sok poggyásszal utazó családoknak
4. lehetőség: Vienna Airport Bus – 11 €
A Vienna Airport Bus (VAB) buszjáratokat üzemeltet a VIE-ről Bécs öt pontjára: VAB 1 a Westbahnhofra a Hauptbahnhofon keresztül (40 perc), VAB 2 a Morzinplatz/Schwedenplatzra (20 perc, U1/U4), VAB 3 a Donauzentrumba a VIC-en keresztül (40 perc, óránként), VAB 4 a Karlsplatzra (25 perc) és VAB 5 a Pratersternre (30 perc). Az utóbbi kettő 2026. szeptember 5. óta közlekedik, a vasúti lezárásra válaszul. Az egy útra szóló jegy 11 €, az oda-vissza jegy 20 €; az 1-es, a 4-es és az 5-ös vonal 30 percenként jár.
A menetidő vonaltól és forgalomtól függően kb. 20–40 perc. A Westbahnhof és a Hauptbahnhof vonalai a gyakorlatban kis forgalom mellett gyakran gyorsabbak a vonatos megoldásoknál azoknak az utasoknak, akik ezeken a környékeken laknak.
Reptéri busz: előnyök
- Öt leszállási pont – Schwedenplatz, Westbahnhof, Hauptbahnhof, Karlsplatz, Praterstern
- 11 € fejenként egy útra, 20 € oda-vissza
- A poggyász az alsó raktérbe kerül – kényelmesebb, mint az S-Bahn
- Jó lefedettség Bécs nyugati részén
Reptéri busz: hátrányok
- Érzékeny a forgalomra – a menetidők jelentősen ingadoznak
- Így sem háztól házig – rendszerint kell továbbutazás
- 2 vagy több fő esetén a jegyárak gyorsan összeadódnak
- Állóhely nem engedélyezett – korlátozott ülőhely, érkezési hullámokban megtelhet
- Nincs garancia nagyon túlméretes poggyászra
A nagy összehasonlító táblázat
Mind a négy lehetőség egymás mellett – egyedül utazó számára, tipikus belvárosi címre:
| Szempont | ATAV taxi | CAT-busz | S-Bahn S7 | Reptéri busz |
|---|---|---|---|---|
| Jegyár | 44 € fix ár | 14,90 € | 5,50 € | 11 € |
| Tényleges háztól házig költség | 44 € | 18,10 € és több | 5,50 € és több | 14,20 € és több |
| Menetidő a centrumba | 20–30 perc | 21 perc + továbbutazás | 18 perc + továbbutazás | 20–40 perc + gyaloglás |
| Háztól házig | ✓ Igen | ✗ Nem | ✗ Nem | ✗ Nem |
| Fogadás | ✓ Érkezési csarnok (8 €) | ✗ Nem | ✗ Nem | ✗ Nem |
| Poggyászkényelem | ✓ A csomagtartóban, 2–10 bőrönd | ✓ Külön tér | ⚠ Nincs külön tér | ✓ Alsó raktér |
| Éjszakai üzem | ✓ 24/7 | ✗ Utolsó busz 23:37 | ⚠ Korlátozott éjfél után | ⚠ Korlátozott időszakok |
| Járatkésés kezelése | ✓ Követi a járatát | ✗ Kötött menetrend | ✗ Kötött menetrend | ✗ Kötött menetrend |
| Alkalmas csoportoknak/családoknak | ✓ Járművenként | ⚠ Személyenként | ⚠ Személyenként, zsúfoltan | ⚠ Személyenként |
| Kényelmi szint | ⭐ Prémium | ⭐ Magas | 🌞 Egyszerű | 🌞 Közepes |
Melyik lehetőség a legjobb Önnek?
Nincs egyetlen helyes válasz – a legjobb megoldás a körülményeitől függ. Íme egy gyakorlati útmutató:
Egyedül utazó, csak kézipoggyásszal
Egyedül, időkényszer nélkül utazva továbbra is a vonat a legolcsóbb — de már nem az S7. A Railjet a Hauptbahnhofra 5,50 €-ba kerül és mindössze 15 perc; a lezárás egyáltalán nem érinti, így jelenleg egyszerre a leggyorsabb és a legolcsóbb a síneken. Az S7 ugyanennyibe kerül, de már a belvároson kívül, a Wien St. Marxnál ér véget. A CAT-busz kényelmesebb, egy egyedül utazónak azonban nem éri meg a háromszoros árat.
Család gyerekekkel és több bőrönddel
A magántaxi nagy fölénnyel nyer. Egy négyfős család tömegközlekedéssel négy jegyet jelent, plusz gyerekek, bőröndök, babakocsi és több átszállás kezelését zsúfolt szerelvényeken. 48 €-ért az egész járműért — ez a Comfort kombi, a legolcsóbb négyüléses autó, a 12.–23. kerületbe 52 € — egy ATAV-taxi kevesebbe kerül, mint négy felnőtt CAT-jegy (59,60 €), és lényegesen kevésbé megterhelő.
Üzleti utazó
Előre foglalt magántaxi. Zökkenőmentesen jut az irodába vagy a szállodába, csendes járműben, és fix összeg szerepel a költségelszámoláson kérdőjelek nélkül. A garantált érkezési idő számít, ha el kell érnie egy megbeszélést.
Takarékos utazó, akinek van ideje
S7 S-Bahn csúcsidőn kívül. Olcsó, praktikus, és egy jegy fedezi az egész utat a repülőtértől a bécsi címéig, beleértve a Wien St. Marxnál történő átszállást. Számoljon elegendő időt, és utazzon könnyű poggyásszal.
Késő éjszakai érkezés (éjfél után)
Csak előre foglalt taxi. Az utolsó CAT-busz 23:37-kor hagyja el a repülőteret. Az S-Bahn éjszakai üzeme korlátozott és rendszertelen. A Vienna Airport Bus nem jár egész éjjel. Hajnali 2:00-kor, egy késett járat után az egyetlen megbízhatóan működő megoldás egy sofőr, aki az érkezési csarnokban táblával a nevén várja Önt.
Rejtett költségek, amelyeket senki sem említ
Minden szolgáltató a fő árát hirdeti. Ez viszont nem szerepel a címsorban:
CAT: a továbbutazó metrójegy
A CAT a Wien Mittén tesz ki. Egy metró vonaljegy 3,20 €-ba kerül (digitálisan 3,00 €). Ha az 1. kerületbe, a 7.-be vagy a Westbahnhofhoz megy, az U3-at vagy U4-et veszi igénybe – ez további 3,20 €, így a tényleges transzferköltsége 18,10 €. A visszaút még 3,20 €-t tesz hozzá. Egy utazás alatt ez csendben összeadódik.
S-Bahn: a fizikai megterhelés
Az S7 papíron olcsó. De két nagy bőröndöt átvonszolni egy zsúfolt elővárosi szerelvényen, majd felcipelni egy mozgólépcsőn – ez valódi energiát emészt fel, és valódi időt. A lezárás óta még egy átszállás is jön hozzá, mert az S7 már nem éri el a belvárost. Ha ezt hozzászámoljuk, az 5,50 € egy négyórás repülőút után veszít a vonzerejéből.
Taxi vagy Uber: áremelkedés előfoglalás nélkül
Ha odasétál a VIE taxiállomásához, a bécsi taxiórás tarifán kívül van: a repülőtér Alsó-Ausztriában fekszik, és a tartományhatárt átlépő fuvarok árában szabadon megállapodnak, nem taxióra szerint számolnak (az osztrák alkalmi személyszállítási törvény 14 § (1a) (6) pontja), ezért a sofőrnek az indulás előtt meg kell mondania az árat. A repülőtéri szolgáltatók körülbelül 37–42 €-t adnak meg. Csúcsidőben hív egy Ubert, és megemelt árat fizet. Az ATAV-nál előre foglal, és már az indulás előtt tudja az árat: 44 €, plusz 4 € éjszakai felár 19:00 és 07:00 között.
Csoportos utazás: a tömegközlekedés gyorsan drágul
Két fő a CAT-en: 29,80 €. Három fő: 44,70 €. Négy fő: 59,60 €. Egy ATAV-taxi legfeljebb 2 utast szállít 44 €-ért fix áron, a Comfort kombiban pedig akár 4 utast 48 €-ért fix áron. Négy főtől felfelé a magántranszfer olcsóbb a CAT-nél, három fő esetén pedig szinte ugyanannyi – még mielőtt a továbbutazást figyelembe vennénk.
Gyakran ismételt kérdések
Mennyi ideig tart az út a bécsi repülőtérről a belvárosba?
Magántaxival: 20–30 perc háztól házig. CAT-busszal: 21 perc a Wien Mittéig, majd jellemzően 10–20 perc metróval a célig. Railjettel: 15 perc a Wien Hauptbahnhofra, majd továbbutazás. S7-tel: körülbelül 18 perc a Wien St. Marxig, majd átszállás a 18-as vagy a 71-es villamosra. Reptéri busszal: 20–40 perc a megállóig, majd gyalog vagy tovább.
Megéri a CAT felára az S-Bahnhoz képest?
A legtöbb utasnak nem – de a számítás megváltozott. A CAT-busz alapára 14,90 €, és 21 perc az útidő. A Railjet 5,50 €, és a Hauptbahnhofra 15 perc alatt ér oda, tehát még gyorsabb is. Aki nem éppen a Wien Mittére tart, jelenleg a Railjettel olcsóbban és gyorsabban utazik. A CAT-busz akkor éri meg, ha az úti cél a Wien Mitténél van, vagy 15 év alatti gyerekek is utaznak, akiket ingyen szállítanak.
Mi van, ha késik a járatom? Fizetnem kell felárat a taxira?
Nem. Az ATAV valós időben követi a járatát, és ennek megfelelően igazítja a sofőr érkezését. Ha a járata 2 órát késik, a sofőr 2 órával később jön – felár nélkül. A 44 €-s ár a késés miatt nem változik; csak a 4 € éjszakai felár jön rá, ha az új felvételi idő 19:00 és 07:00 közé esik.
Utazhatok az S-Bahnnal nagy bőröndökkel?
Technikailag igen, de nem kényelmes. Az S7 elővárosi ingázóvonat, külön poggyásztér nélkül. Csúcsidőben a szerelvények zsúfoltak, és több nagy táskának alig van hely. Ha egynél több bőröndje van, a CAT-et, a reptéri buszt vagy egy előre foglalt transzfert ajánljuk.
Mely közlekedési eszközök járnak éjfél után a bécsi repülőtérről?
Megbízhatóan 24/7 csak az előre foglalt magántaxik érhetők el. Az utolsó CAT-busz 23:37-kor hagyja el a repülőteret, az első 06:10-kor indul. Az S7-nek korlátozottak az éjszakai indulásai. A Vienna Airport Bus nem fedi le az összes órát. Ha késő éjjel érkezik, foglaljon taxit előre.
Melyik a legolcsóbb megoldás egy négyfős családnak poggyásszal?
Az ATAV magántaxi 48 €-ért járművenként — ez a Comfort kombi, a legolcsóbb négyüléses autó; a 44 € legfeljebb két utasra érvényes. Négy felnőtt a CAT-buszon 59,60 €-t, az S7-en 22,00 €-t fizet, két felnőtt két 6–14 éves gyerekkel pedig 16,60 €-t az S7-en. A tömegközlekedésnél azonban minden utasnak még továbbutazásra van szüksége a végállomástól, és gyerekekkel meg bőröndökkel egy zsúfolt elővárosi vonaton ez tényleg nehézkes. Négy felnőttnek a taxi a legolcsóbb és egyben a legkényelmesebb megoldás.
Kapcsolódó cikkek: Bécsi repülőtéri taxiár-útmutató 2026 · Taxi vs. Uber a bécsi repülőtéren · Bécsi reptéri taxi
Ez is hasznos: Fix árak kerületenként · Privát reptéri transzfer, háztól házig · Reptéri taxi Bécs (VIE)