Kontrollerat den 15 oktober 2026. Wiens flygplatsbana har ändrats: City Airport Train går som buss fram till hösten 2027, och S7 slutar i Wien St. Marx till slutet av oktober 2027. Priser och restider nedan kontrollerades mot trafikbolagen det här datumet. Läs hela guiden om vad som går just nu.
Tre (egentligen fyra) vägar ut från Wiens flygplats
Wien-Schwechats flygplats (VIE) ligger 18 km sydost om centrum. Den har goda förbindelser — men ”goda förbindelser” betyder inte att varje alternativ passar varje resenär. City Airport Train (CAT), pendeltåget S7 S-Bahn, Vienna Airport Bus och en förbokad privattaxi tar dig alla in till staden. Men de skiljer sig enormt i total kostnad, dörr-till-dörr-tid, komfort och i vad som händer när något går fel.
Den här guiden behandlar alla fyra alternativ ärligt — inklusive de dolda kostnader som officiella webbplatser tyst utelämnar.
Kort sagt: ATAV fastpristaxi 44 € · CAT-buss 14,90 € enkel resa (sedan tunnelbana extra) · S-Bahn 5,50 € · Vienna Airport Bus 11 €. Det som vid första anblick är billigast är inte alltid billigast dörr till dörr — och sedan avstängningen av stamsträckan är CAT en buss, inte längre ett tåg.
Alternativ 1: ATAV privattaxi — 44 € fast pris
En förbokad privat transfer med ATAV kostar ett fast pris på 44 € från Wiens flygplats till vilken adress som helst i centrum (1:a–9:e distriktet). Priset innehåller bagage, flygbevakning och väntetid vid försenade flyg. Meet & Greet i ankomsthallen kostar 8 € extra.
Restiden är 20–30 minuter beroende på trafiken. Du släpps av direkt utanför ditt slutmål — ingen anslutningsresa, inget släpande av bagage i rulltrappor, inget gissande om vilken utgång du ska ta.
Meet & greet: vad det faktiskt innebär
Din chaufför står i ankomsthallen med en skylt med ditt namn. Du går igenom tullen och transfern börjar direkt. Ingen app att öppna, ingen promenad i kylan, ingen väntan på att prishöjningen ska avta. Det är den enda väsentliga praktiska fördelen jämfört med alla andra alternativ på den här listan — och den kostar 8 € utöver priset.
Taxi: fördelar
- Fast pris 44 € — inga prishöjningar vid dåligt väder eller hög efterfrågan (nattillägg 4 € mellan 19:00 och 07:00)
- Dörr till dörr: direkt från ankomsthallen till ditt hotell eller din lägenhet
- Chauffören bevakar ditt flyg — kommer senare om du landar senare, utan tillägg
- Bagage utan tillägg — 2 väskor i Economy-bilen, upp till 10 i Sprintern
- Bilbarnstolar för 10 € per stol (kan förbokas)
- Mercedes-flotta — E-klass, Vito-minibussar för grupper
- Kostnadsfri avbokning fram till 24 timmar före upphämtning
- Tillgänglig dygnet runt, även på helgdagar
Taxi: nackdelar
- Högre ingångspris än kollektivalternativen
- Beroende av vägtrafiken — sällsynta förseningar i rusningstid
- Litet nattillägg (4 €) gäller mellan 19:00 och 07:00
Alternativ 2: CAT-buss (City Airport Train) — 14,90 € enkel resa
City Airport Train var Wiens premiumtåg till flygplatsen. Sedan den 24 augusti 2026 går den som buss i stället för tåg: utan uppehåll från VIE till Wien Mitte (i korsningen mellan linjerna U3 och U4) på 21 minuter, med upp till fem bussar i timmen. Hållplatsen i staden ligger på Marxergasse 1b, på flygplatsen direkt utanför ankomstterminal 3. Tåget är tillbaka först hösten 2027.
CAT-bussen är en luftkonditionerad Setra med 57 sittplatser och eget bagageutrymme. Vid Wien Mitte stannar den på Marxergasse 1b, på flygplatsen direkt utanför ankomstterminal 3. City check-in är inställd så länge avstängningen varar.
Och sedan då?
CAT släpper av dig på Wien Mitte. Såvida inte ditt hotell ligger vid Wien Mitte måste du ta dig vidare till ditt slutmål. Det innebär antingen en tunnelbanebiljett (3,20 € enkel, 3,00 € digital), en taxi från Wien Mitte eller en promenad med bagaget. Den officiella CAT-webbplatsen annonserar 14,90 € — det faktiska totalpriset blir ofta 14,90 € + 3,20 € anslutning = 18,10 €, och då utan taxi från Wien Mitte.
CAT: fördelar
- 21 minuter till Wien Mitte, var 12:e minut i högtrafik
- Premiumbuss: bekväma säten, bagageutrymme, luftkonditionering
- Pålitligt — går enligt fast tidtabell
- Barn under 15 år åker gratis
- Bra anslutningar till U3 och U4 på Wien Mitte
CAT: nackdelar
- Inte dörr till dörr — du behöver ta dig vidare från Wien Mitte
- Som tåg gick CAT var 30:e minut; bussen går oftare, men på Wien Mitte bär du bagaget vidare själv
- Dyrt för sträckan: 14,90 € enkel, 24,90 € tur och retur
- Från flygplatsen går sista bussen 23:37, den första 06:10
- Med tungt bagage är trappor och rulltrappor på Wien Mitte besvärliga
- Anslutande tunnelbanebiljett kostar 3,20 € — ingår inte i det annonserade priset
Alternativ 3: S-Bahn (S7) — 5,50 €
Pendeltågslinjen S7 är budgetalternativet för flygplatstransfer från VIE. En enkelbiljett kostar 5,50 € och består av två delar: 2,30 € från flygplatsen till Wiens stadsgräns och 3,20 € för resan inne i Wien. Barn mellan 6 och 14 år betalar 2,80 €.
S7 når inte längre Wiens centrum. Sedan den 7 september 2026 slutar den i Wien St. Marx utanför centrum, där du byter till spårvagn 18 eller 71 eller buss 74A. Wien Mitte, Rennweg och Praterstern trafikeras inte längre av S-Bahn, och avstängningen varar till slutet av oktober 2027.
Tågen går var 30:e minut under dagen och var 15:e minut i rusningstid. Nattrafiken är begränsad.
Verkligheten med bagage
S7 är populär bland pendlare. I den värsta rusningen morgon och kväll kan tågen vara fulla — med lite plats för överdimensionerade resväskor, skidväskor eller barnvagnar. Till skillnad från CAT finns inga särskilda bagageutrymmen. Att stå i en full S-Bahn med två stora resväskor är obehagligt och stressande, särskilt en varm sommardag.
S-Bahn (S7): fördelar
- 5,50 € — det billigaste transferalternativet
- En biljett täcker hela resan från flygplatsen till din adress i Wien, byten inkluderade
- Spårvagn 18 och 71 samt buss 74A ansluter vid ändstationen St. Marx
- Tät trafik i rusningstid (var 15:e minut)
- Bra alternativ för ensamresenärer med enbart handbagage
S-Bahn (S7): nackdelar
- Inte dörr till dörr — i Wien St. Marx byter du till spårvagn 18 eller 71 eller buss 74A
- Inget särskilt bagageutrymme — fulla tåg gör stora väskor besvärliga
- Stannar vid flera stationer — något långsammare än CAT
- Begränsad trafik sent på natten och tidigt på morgonen
- Opraktisk för familjer med små barn eller mycket bagage
Alternativ 4: Vienna Airport Bus — 11 €
Vienna Airport Bus (VAB) kör busslinjer från VIE till fem punkter i Wien: VAB 1 till Westbahnhof via Hauptbahnhof (40 min), VAB 2 till Morzinplatz/Schwedenplatz (20 min, U1/U4), VAB 3 till Donauzentrum via VIC (40 min, en gång i timmen), VAB 4 till Karlsplatz (25 min) och VAB 5 till Praterstern (30 min). De två sista har gått sedan den 5 september 2026 som svar på avstängningen av järnvägen. En enkelbiljett kostar 11 €, en returbiljett 20 €; linje 1, 4 och 5 går var 30:e minut.
Restiden är cirka 20–40 minuter beroende på linje och trafik. Linjerna till Westbahnhof och Hauptbahnhof är i praktiken ofta snabbare än tågalternativen vid lite trafik, för passagerare som bor i de områdena.
Flygplatsbuss: fördelar
- Fem hållplatser — Schwedenplatz, Westbahnhof, Hauptbahnhof, Karlsplatz, Praterstern
- 11 € per person enkel resa, 20 € tur och retur
- Bagaget placeras i lastutrymmet — bekvämare än S-Bahn
- Bra täckning av västra Wien
Flygplatsbuss: nackdelar
- Känslig för trafik — restiderna varierar betydligt
- Fortfarande inte dörr till dörr — anslutningsresa behövs oftast
- Vid 2 eller fler personer summerar biljettkostnaderna snabbt
- Ståplatser inte tillåtna — begränsat antal säten, kan fyllas vid ankomstvågor
- Ingen garanti för mycket skrymmande bagage
Den stora jämförelsetabellen
Alla fyra alternativ sida vid sida — för en ensamresenär till en typisk adress i centrum:
| Kriterium | ATAV-taxi | CAT-buss | S-Bahn S7 | Flygplatsbuss |
|---|---|---|---|---|
| Biljettpris | 44 € fast pris | 14,90 € | 5,50 € | 11 € |
| Faktisk dörr-till-dörr-kostnad | 44 € | 18,10 € och mer | 5,50 € och mer | 14,20 € och mer |
| Restid till centrum | 20–30 min | 21 min + anslutning | 18 min + anslutning | 20–40 min + promenad |
| Dörr till dörr | ✓ Ja | ✗ Nej | ✗ Nej | ✗ Nej |
| Meet & greet | ✓ Ankomsthallen (8 €) | ✗ Nej | ✗ Nej | ✗ Nej |
| Bagagekomfort | ✓ I bagageutrymmet, 2–10 väskor | ✓ Särskilt utrymme | ⚠ Inget särskilt utrymme | ✓ Lastutrymme |
| Nattrafik | ✓ Dygnet runt | ✗ Sista bussen 23:37 | ⚠ Begränsad efter midnatt | ⚠ Begränsade tider |
| Hantering av flygförsening | ✓ Bevakar ditt flyg | ✗ Fast tidtabell | ✗ Fast tidtabell | ✗ Fast tidtabell |
| Bra för grupper/familjer | ✓ Per fordon | ⚠ Per person | ⚠ Per person, trångt | ⚠ Per person |
| Komfortnivå | ⭐ Premium | ⭐ Hög | 🌞 Enkel | 🌞 Medel |
Vilket alternativ är bäst för dig?
Det finns inget enda rätt svar — det bästa alternativet beror på dina omständigheter. Här är en praktisk vägledning:
Ensamresenär med enbart handbagage
För ensamresenärer utan tidspress är tåget fortfarande billigast — men inte längre S7. Railjet till Hauptbahnhof kostar 5,50 € och tar bara 15 minuter; den berörs inte alls av avstängningen och är därmed just nu både det snabbaste och det billigaste på räls. S7 kostar detsamma men slutar redan utanför centrum, i Wien St. Marx. CAT-bussen är bekvämare, men för en ensamresenär inte värd tre gånger priset.
Familj med barn och flera resväskor
Privattaxin vinner med bred marginal. En familj på fyra med kollektivtrafik innebär fyra biljetter, plus att hantera barn, resväskor, barnvagn och flera byten på fulla tåg. Vid 48 € per fordon — Comfort-kombin, den billigaste bilen med plats för fyra, 52 € för 12:e till 23:e distriktet — kostar en ATAV-taxi mindre än fyra CAT-biljetter för vuxna (59,60 €) och är betydligt mindre stressande.
Affärsresenär
Förbokad privattaxi. Du tar dig obesvärat till kontoret eller hotellet, i ett tyst fordon, med en fast kostnad på reseräkningen utan frågetecken. Den garanterade ankomsttiden spelar roll när du måste hinna till ett möte.
Sparsam resenär med tid
S7 S-Bahn utanför rusningstid. Billig, praktisk, och en biljett täcker hela resan från flygplatsen till din adress i Wien, inklusive bytet i Wien St. Marx. Räkna med gott om tid och res lätt.
Ankomst sent på natten (efter midnatt)
Endast förbokad taxi. Sista CAT-bussen lämnar flygplatsen 23:37. S-Bahns nattrafik är begränsad och oregelbunden. Vienna Airport Bus går inte hela natten. Klockan 2:00 efter ett försenat flyg är en chaufför som väntar med ditt namn på en skylt i ankomsthallen det enda alternativ som fungerar pålitligt.
Dolda kostnader som ingen nämner
Varje transportör annonserar sitt huvudpris. Följande står inte i rubriken:
CAT: den anslutande tunnelbanebiljetten
CAT släpper av dig på Wien Mitte. En enkel tunnelbanebiljett kostar 3,20 € (3,00 € digital). Ska du till 1:a distriktet, 7:e eller till Westbahnhof tar du U3 eller U4 — det är ytterligare 3,20 €, så din faktiska transferkostnad blir 18,10 €. Återresan lägger till ytterligare 3,20 €. Under en resa summeras det här tyst och stilla.
S-Bahn: den fysiska ansträngningen
S7 är billig på papperet. Men att släpa två stora resväskor genom ett fullt pendeltåg och sedan uppför en rulltrappa kostar verklig energi — och verklig tid. Sedan avstängningen tillkommer ytterligare ett byte, eftersom S7 inte längre når centrum. Räknar man in det tappar de 5,50 € i attraktionskraft efter en fyra timmar lång flygresa.
Taxi eller Uber: prishöjning utan förbokning
Går du till taxistationen vid VIE befinner du dig utanför Wiens taxametertaxa: flygplatsen ligger i Niederösterreich, och resor över delstatsgränsen prissätts fritt i stället för efter taxameter (§ 14 (1a) (6) i den österrikiska lagen om tillfällig persontrafik), så föraren måste säga priset innan ni kör iväg. Leverantörerna på flygplatsen anger runt 37–42 €. Beställer du Uber i rusningstid betalar du surge-priser. Förbokar du ATAV vet du priset innan du flyger: 44 €, plus nattillägget på 4 € mellan 19:00 och 07:00.
Gruppresor: kollektivtrafiken blir snabbt dyr
Två personer på CAT: 29,80 €. Tre personer: 44,70 €. Fyra personer: 59,60 €. En ATAV-taxi tar upp till 2 personer för 44 € totalt och upp till 4 i Comfort-kombin för 48 € totalt. Från fyra personer och uppåt är den privata transfern billigare än CAT, och vid tre personer är priset nästan detsamma — och då är anslutningsresor inte ens inräknade.
Vanliga frågor
Hur lång tid tar resan från Wiens flygplats till centrum?
Med privattaxi: 20–30 minuter dörr till dörr. Med CAT-bussen: 21 minuter till Wien Mitte, sedan typiskt 10–20 minuter med tunnelbanan till målet. Med Railjet: 15 minuter till Hauptbahnhof, sedan anslutningsresa. Med S7: omkring 18 minuter till Wien St. Marx, sedan byte till spårvagn 18 eller 71. Med flygplatsbussen: 20–40 minuter till hållplatsen, sedan till fots eller med annat färdmedel.
Är CAT värd merkostnaden jämfört med S-Bahn?
För de flesta resenärer inte — men kalkylen har ändrats. CAT-bussen kostar 14,90 € ordinarie och tar 21 minuter. Railjet kostar 5,50 € och är med sina 15 minuter till Hauptbahnhof till och med snabbare. Den som inte just ska till Wien Mitte reser för närvarande både billigare och snabbare med Railjet. CAT-bussen lönar sig om målet ligger vid Wien Mitte eller om barn under 15 följer med, eftersom de åker gratis.
Vad händer om mitt flyg är försenat? Måste jag betala extra för taxin?
Nej. ATAV bevakar ditt flyg i realtid och anpassar chaufförens ankomst därefter. Är ditt flyg 2 timmar försenat kommer chauffören 2 timmar senare — utan tillägg. Priset på 44 € ändras inte på grund av förseningen; bara nattillägget på 4 € tillkommer om den nya upphämtningstiden ligger mellan 19:00 och 07:00.
Kan jag ta S-Bahn med stora resväskor?
Tekniskt sett ja, men det är inte bekvämt. S7 är ett pendeltåg för förorterna utan särskilt bagageutrymme. I rusningstid är tågen fulla och det finns knappt plats för flera stora väskor. Har du mer än en resväska rekommenderar vi CAT, flygplatsbussen eller en förbokad transfer.
Vilka färdmedel går efter midnatt från Wiens flygplats?
Endast förbokade privattaxibilar är pålitligt tillgängliga dygnet runt. Sista CAT-bussen lämnar flygplatsen 23:37, den första 06:10. S7 har begränsade nattavgångar. Vienna Airport Bus täcker inte alla timmar. Kommer du sent på natten, boka taxi i förväg.
Vilket alternativ är billigast för en familj på fyra med bagage?
ATAV privattaxi för 48 € per fordon — Comfort-kombin, den billigaste bilen med plats för fyra; 44 € gäller upp till två personer. Fyra vuxna betalar 59,60 € på CAT-bussen och 22,00 € på S7, och två vuxna med två barn mellan 6 och 14 år betalar 16,60 € på S7. Men i kollektivtrafiken behöver varje passagerare dessutom en anslutning från ändstationen, och med barn och resväskor på ett fullt pendeltåg är det verkligt besvärligt. För fyra vuxna är taxin både det billigaste och det bekvämaste alternativet.
Relaterade artiklar: Prisguide för taxi på Wiens flygplats 2026 · Taxi vs Uber på Wiens flygplats · Flygplatstransfer Wien