手短にお答えすると
ご予約はご自身のお名前で行い、ご搭乗になる方のお名前をメモ欄にご記入ください。到着ロビーのボードに載るのはそのお名前です。予約の確認をお願いするメールは、ご搭乗の方ではなくお客様の受信箱に届きますので、変更はお客様の手元に残ります。あとはすべてフライト番号で動きます。当社が便を監視しますので、遅延による追加料金はかかりません。
一つだけ忘れてはならないこと:
ご乗車になる方のお名前をメモ欄にご記入ください。それがないとボードにはお客様のお名前が載り、ゲストの方は見知らぬ名前のボードを掲げたドライバーの前を通り過ぎてしまいます。
ボードに載るのは誰の名前か
予約フォームが尋ねるお名前は、お客様ご自身のお名前です。判断が必要なときに当社が連絡するのはお客様だからです。実際にご搭乗になる方は、ドライバーが知っておくべきことと一緒にメモ欄へご記入ください。たとえば「ご乗車の方:Dr. Ines Brandt、お一人、スーツケース2個」のように。
このメモはドライバーが出発前に読み、到着ロビーで掲げるボードに載るのはそのお名前です — お名前のボードは空港でのお迎えすべてに付いています。ミート&グリート(€8)が変えるのは時刻だけで、ご搭乗の方が出てこられたときにドライバーがすでにそこに立っています。他の方のために予約する際に最も間違いが起きやすく、そして最も簡単に正しくできる細部です。
確認メールはどこに届くか
ご予約のメールは、ご予約に使われたアドレスに届き、予約の確認をお願いする内容です — 中のリンクを一度クリックしていただくと、仮の予約が確定した予約になります。このリンクは鍵のようなものとお考えください。手にした方は誰でも予約を変更したり取り消したりできますので、メールは転送しないでください。ご搭乗の方には代わりに要点をお送りください — 日付、時刻、待ち合わせ場所、車両 — そしてドライバーのお名前と電話番号です。これらはドライバーが決まり次第、予約ページに表示されます。
ご搭乗の方が空の上にいる間にフライトがずれたら
この仕組み全体が想定しているのが、まさにこの状況です。出発が2時間ずれ、それを当社に伝えられる唯一の方は高度10,000 mで携帯電話の電源を切っている。お客様は何もなさる必要はありません。当社がフライト番号を追跡し、お迎えの時刻をそれに合わせてずらします。
着陸後は60分間の無料待機時間(国内線は45分間)があり、入国審査の長い列や、なかなか出てこないスーツケースはこれで吸収できます。お客様からお知らせが必要な唯一の場合は、別の便への振替です。新しいフライト番号をお送りいただければ、お迎えはそれに合わせます。
請求書を会社宛てにする方法
単発のご予約では、請求書は乗車の終わりに車内でドライバーが発行しますので、それをお願いするのはお客様ではなく、ご搭乗になる方です。お降りになる前にドライバーへお申し出くださるよう、お伝えください — あとから発行することはできません。請求先の情報はメモ欄に書くものではありません。メモはドライバーが画面で読むもので、入るのは200文字までです。会社名義の請求書を当たり前に必要とされるのであれば、法人アカウントが筋の通ったやり方です。
定期的になってきたら
月に数件を超えるようになると、法人アカウントが請求のかたちを変えます。領収書の束ではなく一通のまとめ請求書、部署ごとのコストセンター、同じアカウントで複数の予約担当者、そしてお客様の区間をすでに把握している担当者です。設定の手順はビジネスページでご説明しています。数週間ではなく数日で整います。
他の方のために車を選ぶ
決め手は二つです。荷物の量と、どなたをお迎えするか。手荷物だけで市内中心部へ向かわれる方お一人なら、€44のエコノミーで十分です。お客様や役員の方には、到着の場にふさわしく見えるE-Classのビジネスクラスが€58。到着そのものが印象の一部になる場面には、S-Classのファーストクラスが€88です。いずれも1台あたりで、いずれも事前に固定されます — ただし知っておいていただきたい追加が二つあります。19:00から07:00のお迎えには€4の深夜料金がかかり、カード払いには手数料が加わります。現金払いではかかりません。
守秘と変更
ドライバーが目にするのは仕事に必要なものだけです。区間、お名前、電話番号、便名、車両クラス、乗車人数、チャイルドシート、お客様のメモ、料金、お支払い方法 — ご搭乗の方がなぜ移動されるのかは一切ありません。また、静かに移動されたいお客様にも慣れています。キャンセルはお迎えの24時間前まで無料です。土曜日に手配した車であれば、木曜日に予定が流れても料金はかかりません。
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