Reservar para outros

Viagem de negócios · 6 min de leitura · Atualizado em outubro de 2026

Reservar um transfer para outra pessoa: os detalhes de que tudo depende

Organizar uma chegada para um diretor, um cliente ou um orador é uma tarefa diferente de reservar a sua própria viagem. Que nome está na placa, onde chega a confirmação e para quem ligamos se o voo mudar — as respostas são simples, mas têm de estar certas.

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Desde 2012 a servir o Aeroporto de Viena
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1.000.000+ passageiros transferidos

A resposta breve

Reserve em seu próprio nome e escreva o nome de quem viaja no campo de observações — é esse o nome que vai para a placa no hall de chegadas. O email que lhe pede para confirmar a reserva chega ao seu endereço, não ao dele, por isso as alterações continuam nas suas mãos. Tudo o resto segue o número do voo: acompanhamos o voo e um atraso não custa nada.

A única coisa que não pode esquecer:

Escreva o nome do passageiro no campo de observações. Sem ele, é o seu nome que fica na placa — e o seu convidado passa ao lado de um motorista que segura um cartão com um nome que não é o dele.

Que nome vai para a placa

O formulário de reserva pede um nome, e refere-se ao seu — é a si que ligamos quando houver algo a decidir. Quem viaja de facto pertence ao campo de observações, juntamente com tudo o que o motorista deva saber: «Passageira: Dra. Ines Brandt, viaja sozinha, duas malas».

O motorista lê essa observação antes de sair e é dela que vem o nome na placa no hall de chegadas — uma placa com o nome faz parte de qualquer recolha no aeroporto. O Meet & Greet (€8) só muda o momento: o motorista já está ali quando o seu convidado sai. É o detalhe que mais vezes corre mal quando se reserva para outros — e o mais fácil de acertar.

Onde chega a confirmação

O email da reserva chega ao endereço com que reservou e pede-lhe para confirmar a reserva — um clique na ligação que traz transforma a reserva numa reserva confirmada. Trate essa ligação como uma chave: quem a tiver pode alterar ou cancelar a reserva, por isso não reencaminhe o email. Envie ao seu viajante apenas os dados — data, hora, ponto de encontro, viatura — e o nome e o telefone do motorista, que aparecem na página da reserva assim que um motorista for atribuído.

Quando o voo muda e o seu viajante está no ar

É esta a situação para a qual tudo isto foi construído: a partida atrasa duas horas e a única pessoa que nos poderia avisar está a 10 000 metros de altitude com o telemóvel desligado. Não tem de fazer nada. Acompanhamos o número do voo e adiamos a recolha com ele.

Depois da aterragem há 60 minutos de espera gratuita (45 nos voos domésticos), o que cobre um controlo de passaportes demorado ou uma mala que se faz esperar. Uma mudança para outro voo é o único caso em que precisa de nos avisar — envie o novo número do voo e a recolha acompanha-o.

Como a fatura fica em nome da empresa

Numa reserva pontual, é o motorista que emite a fatura no carro, no fim da viagem, por isso quem tem de a pedir é o viajante e não você. Diga-lhe para pedir a fatura ao motorista antes de sair do carro — depois já não é possível emiti-la. Os dados de faturação não pertencem ao campo de observações: o motorista lê essa observação no ecrã e ela só leva 200 caracteres. Se precisa de faturas em nome da empresa por norma, uma conta de empresa é a forma limpa de o fazer.

Quando isto se torna regular

A partir de meia dúzia de transfers por mês, uma conta de empresa muda as contas: uma fatura conjunta em vez de um monte de talões, centros de custo por departamento, vários responsáveis autorizados a reservar na mesma conta e uma pessoa de contacto com nome que já conhece os seus percursos. A nossa página Business explica como se abre — demora dias, não semanas.

Escolher o carro para outra pessoa

Duas perguntas decidem: quanta bagagem e quem é recolhido. Um passageiro sozinho com bagagem de mão até ao centro está bem servido no Economy por €44. Para um cliente ou um membro da administração, a Classe E Business por €58 é a escolha que causa a impressão certa à chegada; a Classe S First Class por €88 é para as ocasiões em que a chegada faz parte da impressão. Todos por viatura, todos fixados com antecedência — com duas ressalvas que vale a pena saber: as recolhas entre as 19:00 e as 07:00 têm um suplemento noturno de €4, e pagar com cartão acrescenta uma taxa de processamento, ao contrário do dinheiro.

Serviço de motorista para convidados VIP
A Classe S para convidados cuja chegada faz parte da impressão — um dos nossos próprios veículos, não uma foto de catálogo.

Discrição e alterações

Os motoristas veem o que precisam para o serviço: percurso, nome, telefone, número do voo, classe da viatura, número de passageiros, cadeirinhas, a sua observação, o preço e a forma de pagamento — nada sobre o motivo da viagem do seu convidado, e estão habituados a passageiros que preferem viajar em silêncio. O cancelamento é gratuito até 24 horas antes da recolha; uma reunião que cai por terra na quinta-feira não custa nada se o carro estava reservado para sábado.

Reserva para a sua equipa?

Uma fatura por mês, centros de custo por departamento, uma pessoa de contacto que conhece os seus percursos.

Ver contas de empresa →

Verificar antes de enviar:

  • Nome do passageiro primeiro no campo de observações (200 caracteres)
  • Número do voo, não apenas a hora
  • Meet & Greet assinalado, quando chegam convidados
  • O viajante pede a fatura ao motorista no carro

Mais para ler:

Uma chegada atrás da qual nunca terá de correr

Preço fixo desde €44, acompanhamos o voo por si e na placa está o nome certo. Reserve, confirme com um clique e está riscado da sua lista.

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