替别人预订接送：真正决定成败的那些细节

简短的答案

请用您自己的名字预订，并把出行者的姓名写进备注栏 — 这个名字会出现在到达大厅的姓名牌上。请您确认预订的那封邮件寄到您的邮箱，而不是他的，这样改动始终留在您这边。其余的一切都跟着航班号走：我们追踪航班，延误不产生任何费用。

姓名牌上写谁的名字

预订表单要求填写一个姓名，指的是您的姓名 — 有事需要决定时，我们联系的是您。真正出行的是谁，写进备注栏，连同司机应当知道的一切：“乘客：Dr. Ines Brandt，独自出行，两个行李箱。”

这段备注司机在出车前会读，而它就是到达大厅那块牌子上的名字 — 每一次机场接机都带姓名牌。Meet & Greet（迎宾接机，€8）只改变时间点：客人走出来时，司机已经站在那里了。这是替别人预订时最常出错的细节 — 也是最容易做对的一个。

确认邮件寄到哪里

预订邮件寄到您预订时使用的邮箱地址，并请您确认这份预订 — 点一下邮件里的链接，预留就变成已确认的预订。请把那个链接当成钥匙：谁拿到它，谁就能改动或取消这份预订，所以请不要转发这封邮件。改为把要点发给出行者 — 日期、时间、会面地点、车型 — 以及司机的姓名和电话；一旦分配了司机，这些就会出现在预订页面上。

航班改点，而您的出行者正在空中

这正是整套安排要应对的情形：起飞推迟两个小时，而唯一能告诉我们的人正坐在10000米高空、手机关着。您无需做任何事。我们追踪航班号，接机时间随之顺延。

落地后有60分钟免费等候时间（国内航班为45分钟），足以覆盖一次缓慢的边检或迟迟不来的行李。改签到另一个航班是唯一需要您告知我们的情况 — 把新的航班号发来，接机就跟着它走。

发票怎么开到公司抬头

单次预订时，发票由司机在行程结束时在车上开出，所以要开口索取的是出行者，不是您。请提醒他下车前就向司机要 — 事后无法补开。开票信息不属于备注栏：司机会在屏幕上看到这段备注，而它最多只装200个字符。如果您需要一律开给公司的发票，企业账户才是干净的办法。

当它成为常态

每月有几次接送之后，企业账户就会改变这笔账：一份汇总账单，而不是一沓凭条；按部门划分成本中心；同一账户内可有多位授权预订人；还有一位记得您常用路线的专属联系人。我们的企业页面说明了开通流程 — 需要的是几天，而不是几周。

替别人选车

两个问题决定答案：行李有多少，以及来的是谁。一位只带手提行李、前往市中心的出行者，经济型就足够，€44。接待客户或董事会成员时，商务型 Mercedes E-Class €58 是到达时分寸恰当的选择；头等舱 Mercedes S-Class €88 适合那些到达本身就属于印象一部分的场合。所有价格均按车计算，也都事先定死 — 另有两点值得知道：19:00至07:00之间的接送有一笔€4的夜间附加费，刷卡支付另加一笔手续费，现金则没有。

分寸与改动

司机看到的是办这趟活儿需要的东西：路线、姓名、电话、航班号、车型等级、乘客人数、儿童座椅、您的备注、价格和支付方式 — 至于您的客人为什么出行，他们一无所知，而且他们习惯了愿意安静赶路的客人。接送时间前24小时之内取消均免费；因此周四取消的会面，不会让周六订的车产生任何费用。