Vir a Viena para tratamento: a sua viagem do aeroporto até à clínica

Para quem é este guia — e o que não somos

Esta página é para pacientes que vêm a Viena para uma operação, um tratamento ou uma segunda opinião, e para as pessoas que viajam com eles ou que organizam a viagem a partir de casa. O hospital universitário de Viena e as clínicas privadas da cidade tratam pacientes de muitos países, e muitos deles chegam da mesma maneira: de avião, ao Aeroporto de Viena, a cerca de 18 quilómetros do centro da cidade.

Quando nos sentámos para escrever este artigo, o nosso proprietário resumiu numa só frase o que os pacientes devem encontrar connosco: tratamo-los com delicadeza, damos-lhes o maior conforto possível e temos paciência com eles. O resto do artigo mostra o que isso quer dizer na prática — o que um motorista faz, concretamente —, porque uma promessa que não se pode verificar vale muito pouco para quem acaba de sair do hospital.

Antes do voo: três coisas a resolver

1. Pergunte à sua clínica o que ela já organiza

Várias clínicas de Viena têm o seu próprio serviço para pacientes do estrangeiro; a Wiener Privatklinik e o Rudolfinerhaus descrevem o seu nos respetivos sites — ajuda para encontrar o médico certo, intérpretes, questões sobre custos e seguros, em alguns casos também alojamento e transfer do aeroporto. Pergunte-lhes primeiro. Nós somos o carro, não a clínica.

Informe-se sobre quando e onde o esperam: a hora da admissão, a entrada a usar, a enfermaria ou o serviço. É exatamente disso que o seu motorista vai precisar — e só a clínica o sabe.

Se precisa de um visto Schengen: para um tratamento, o pedido costuma exigir um atestado do seu médico no país de origem, uma carta da clínica austríaca a confirmar que o vai tratar e uma prova de que consegue pagar o tratamento e a estadia. A lista vinculativa está na embaixada da Áustria ou no centro de vistos do seu país; faça o pedido pelo menos 15 dias antes da viagem.

2. Reserve a assistência do aeroporto através da sua companhia aérea

O Aeroporto de Viena tem um serviço de assistência para passageiros que não conseguem vencer sozinhos as distâncias, as escadas ou as filas — gratuito e disponível 24 horas por dia. Não se reserva junto do aeroporto, mas junto da sua companhia aérea ou agência de viagens, pelo menos 48 horas antes da partida. Diga de que precisa: ajuda em distâncias mais longas, também nas escadas, ou até ao seu lugar no avião (as companhias aéreas chamam-lhes WCHR, WCHS e WCHC).

3. Se pode voar, decidem o seu médico e a sua companhia aérea

Se pode voar — até Viena e, sobretudo, de regresso a casa depois — não é algo que uma empresa de transfers lhe possa dizer, e nós não vamos tentar. Pergunte ao seu médico. Pergunte também à sua companhia aérea. A Austrian Airlines, por exemplo, exige uma autorização de voo do serviço médico da companhia depois de cirurgias de maior porte e a todos os que viajam para um tratamento médico, com base num formulário que o seu médico preenche; muitas companhias aéreas usam um formulário semelhante, muitas vezes chamado MEDIF. Esclareça isto antes de reservar qualquer um dos voos — não na manhã em que tem alta.

O CDC, a autoridade de saúde dos Estados Unidos, aconselha os pacientes que viajam para tratamento a levar cópias dos seus registos médicos e dos resultados de exames, os medicamentos na embalagem original e cópias das receitas. Guarde tudo isso, com o passaporte e a carta da clínica, na bagagem de mão, e não na mala.

Aterrar em Viena: onde termina a ajuda do aeroporto e começa a nossa

É assim que funciona a passagem de testemunho. A equipa de assistência do aeroporto vai buscá-lo ao avião e acompanha-o pelo controlo de passaportes, pela recolha de bagagem e pela alfândega. O Aeroporto de Viena descreve o serviço como um acompanhamento entre o avião e o hall de chegadas — é portanto no hall de chegadas que ele termina, e é aí que o seu motorista deve estar.

Com Meet & Greet reservado (€8), ele está lá. O motorista estaciona no parque de curta duração e espera dentro do hall de chegadas, perto da saída da recolha de bagagem, com uma placa com o seu nome, desde o momento em que o seu avião aterra. Sem Meet & Greet, envia-lhe uma mensagem assim que tiver passado os controlos, e ele vem ao hall buscá-lo — o mesmo hall, o mesmo motorista, mas é a si que cabe dar sinal. Para um paciente, e para quem empurra a cadeira de rodas, os €8 valem a pena; a nossa página de ajuda recomenda o Meet & Greet aos passageiros mais idosos pela mesma razão.

Acompanhamos o seu voo, por isso um atraso adia a recolha sem que ninguém tenha de telefonar. Depois de uma aterragem internacional estão incluídos 60 minutos de espera, contados a partir do momento em que o avião toca o solo — 45 depois de um voo doméstico. Segundo os próprios padrões de qualidade do aeroporto, a assistência reservada com antecedência tem de estar junto dos passageiros à chegada no prazo de 20 minutos; sem aviso prévio, pode demorar até 45 minutos — só isso já gasta três quartos dessa hora. Reserve por isso a assistência com antecedência, e diga-nos no campo de observações que é ela que o traz até à saída.

Se ficar retido no controlo de passaportes ou faltar uma mala, ligue para o número que está na confirmação da sua reserva. E se alguma coisa correr mal a caminho da saída, o serviço de mobilidade do aeroporto tem balcões no hall de chegadas e no Terminal 3.

A viagem em si: como é a paciência na prática

Para um motorista, a paciência não é um slogan, mas um conjunto de pequenas decisões. Estas são as que já assumimos hoje nas nossas páginas de ajuda e nos nossos termos e condições:

• Ninguém o apressa. Escreva no campo de observações que anda devagar, tem dores ou simplesmente precisa de tempo. O motorista lê a observação antes de partir, conta com mais tempo e não apressa ninguém.
• Não tem de carregar a bagagem. Levá-la do hall de chegadas até ao carro faz parte de qualquer transfer, com ou sem Meet & Greet. Os passageiros mais idosos são acompanhados até ao carro e, no destino, até à porta, e o motorista leva-lhes a bagagem todo o caminho.
• O carro é só seu. Todos os transfers ATAV são privados: não se recolhe mais ninguém pelo caminho.
• É possível fazer uma paragem pelo caminho — na farmácia, por exemplo, no regresso da clínica. Combina-se a pedido, e não através do formulário de reserva, e confirmamos o preço por escrito antes da viagem.
• Paga depois da viagem, não antes. Em dinheiro ou com cartão, no carro, no fim da viagem, em euros; o pagamento com cartão tem uma taxa de €4. Não é preciso pagar nada adiantado.
• O preço não muda pelo caminho. Fica fixado no momento da reserva e é por carro, não por pessoa — um acompanhante num dos lugares do carro não paga nada a mais.

O que não prometemos é um modelo de carro em particular — os nossos termos e condições dizem-no para os passageiros com mobilidade reduzida. Escreva no campo de observações de que precisa, e atribuímos o veículo de acordo com isso.

Os nossos motoristas falam inglês e alemão, muitos também outras línguas: o suficiente para a viagem, não para assuntos médicos. Se precisar de um intérprete para o tratamento, pergunte à sua clínica.

Preços fixos para os hospitais e clínicas privadas de Viena

Os nossos preços não dependem da distância percorrida, mas do código postal: de 1010 a 1110 aplica-se a tarifa interior, de 1120 a 1230 a exterior. Os hospitais deste guia ficam em três distritos: o 9.º (Alsergrund), do lado interior, e o 18.º (Währing) e o 19.º (Döbling), do lado exterior.

A clínica privada Confraternität transferiu os seus pacientes para a Lazarettgasse 16–18, o edifício do Goldenes Kreuz, até o seu novo edifício na Skodagasse estar pronto — no fim de 2028, segundo a clínica. Listas mais antigas podem ainda mostrar a morada antiga. A tabela é uma lista de moradas, não uma recomendação; qual é o hospital certo para si é uma pergunta para os seus médicos.

Todas as classes, as duas zonas

Por carro, não por pessoa. Só nas 2 classes mais baratas o preço muda entre as duas zonas; as outras 3 custam o mesmo para qualquer hospital da tabela. Entre as 19:00 e as 07:00 acresce um suplemento noturno de €4, o Meet & Greet custa €8 e o pagamento com cartão acrescenta €4. A espera dentro do tempo incluído, a bagagem e uma cadeira de rodas dobrável não custam nada a mais.

Escolha a classe pelo número de pessoas que viajam, ou uma maior se quiser mais espaço: o E-Class Wagon (Business) custa desde €58 até aos hospitais da tabela. Uma cadeira de rodas dobrável, um andarilho ou a bagagem de uma estadia longa vão no campo de observações — atribuímos um carro com espaço suficiente no porta-bagagens.

Cadeiras de rodas: o que é possível e o que não é

Esta é a secção que mais gostaríamos que lesse antes de reservar.

• O que é possível: uma cadeira de rodas dobrável, um andarilho, muletas — sem custo. O motorista arruma a cadeira no porta-bagagens e dá-lhe a mão para se sentar. A passagem da cadeira para o banco do carro tem de ser feita por si ou com a ajuda de quem viaja consigo — é o que pedem os nossos termos e condições.
• O que não é possível: ficar sentado na cadeira de rodas durante a viagem, ou viajar com uma cadeira de rodas elétrica. Não temos nenhum veículo com rampa ou plataforma elevatória. Por favor, não reserve connosco para isso.

O organismo de turismo de Viena indica, na sua página sobre a chegada acessível, vários operadores de minibus para utilizadores de cadeira de rodas — a ligação está nas fontes, mais abaixo. Nem todos conseguem levar um passageiro que fica sentado na cadeira, ou uma cadeira de rodas elétrica, por isso pergunte diretamente a cada um. O serviço de pacientes da sua clínica também é um bom sítio para perguntar.

Se não tem a certeza de que lado da linha está — uma cadeira que dobra mas é pesada, um passageiro que consegue estar de pé um momento mas não andar —, ligue-nos ou envie-nos uma mensagem. Os nossos termos e condições pedem, de qualquer modo, a todos os passageiros com mobilidade reduzida que nos contactem antes de reservar — basta uma mensagem curta com a cadeira e o percurso.

O que escrever no campo de observações

O campo de observações do formulário de reserva é o que o seu motorista lê antes de partir. Estes são os dados que ajudam:

• O nome do passageiro, se está a reservar para outra pessoa — com Meet & Greet, é esse o nome que vai na placa.
• O número de telemóvel do passageiro, com o indicativo do país — de preferência no campo do telefone do formulário, porque é para esse número que o motorista liga na recolha.
• Que vem para um tratamento e precisa de mais tempo, anda devagar ou tem dores.
• Uma cadeira de rodas dobrável, um andarilho ou muletas, e, aproximadamente, quanta bagagem leva — uma estadia longa significa mais malas.
• Que o serviço de assistência do aeroporto o traz até à saída.
• A morada completa da clínica, a entrada que lhe indicaram e a enfermaria ou o serviço, se os souber.
• Uma paragem que queira fazer pelo caminho — confirmamo-la, com o preço, antes do dia da viagem.
• O pedido de uma fatura num nome concreto, com a morada de faturação.

O que não precisa de escrever é o seu diagnóstico. O motorista não precisa de saber porque está em Viena para cuidar bem de si — só o que torna a viagem mais fácil. O seu motorista vê o que precisa para a viagem — percurso, nome, número de telefone, voo e a sua observação — e nada sobre a sua saúde, a não ser que o escreva aí.

Reservar para a mãe, o pai, o companheiro ou um filho

Muitas vezes, quem reserva não é quem voa. Uma filha reserva a partir do estrangeiro para o pai; um marido organiza a viagem de regresso enquanto a mulher ainda está internada. As duas coisas funcionam bem.

Reserve em seu próprio nome e escreva o nome de quem viaja no campo de observações. O e-mail chega a si: abra-o e confirme a reserva através da ligação que contém — enquanto não o fizer, não é atribuído nenhum motorista. A partir daí, todas as alterações ficam nas suas mãos, e a recolha segue o número do voo: se o voo se atrasar enquanto o seu familiar está no ar, ninguém tem de fazer nada. Dê ao seu familiar o número da reserva que vem no e-mail e o nosso número, +436767704159 — atendemos a qualquer hora, por telefone e por WhatsApp. A viagem paga-se no carro, por isso não é preciso pagar nada adiantado a partir do estrangeiro.

Se o paciente for uma criança, há cadeiras auto a €10 cada, instaladas antes de o carro partir — mais sobre elas no nosso guia para viajar com crianças. Para tudo o resto sobre reservar em nome de outra pessoa, veja Reservar um transfer para outra pessoa.

Durante o tratamento: consultas de controlo, hotel e clínica

Um tratamento raramente é uma só viagem. Há consultas antes do internamento, consultas de controlo depois da alta, e um acompanhante que vai e vem entre o hotel e a enfermaria. O regresso ao aeroporto pode ser reservado logo com a chegada, também a preço fixo — que depende do código postal onde o vamos buscar.

Para várias consultas no mesmo dia, um motorista à hora é muitas vezes mais simples do que viagens separadas: €89 por hora, ou €800 por um dia de até 8 horas, com um dos nossos carros. As suas coisas ficam no carro enquanto está lá dentro. Combina-se a pedido, através da nossa página de contacto, e não pelo formulário de reserva.

Regresso a casa: quando a data da alta muda

A alta é a única data que ninguém consegue garantir com antecedência. O Ministério da Saúde austríaco aconselha os pacientes a perguntarem pela data da alta, para que a recolha no hospital possa ser planeada, e indica que a conversa de alta se realiza, o mais tardar, na véspera.

Há um limite que deve conhecer: quando o vamos buscar a uma clínica ou a um hotel, não há voo para acompanhar, e o tempo de espera incluído é de até 15 minutos. Por isso, reserve o carro para a hora a que vai estar pronto, não para a hora a que gostaria de estar. Se essa hora mudar, diga-nos por telefone ou por WhatsApp assim que souber. A alteração em si é gratuita; passa a valer quando a tivermos confirmado por e-mail. O cancelamento é gratuito até 24 horas antes da recolha; mais em cima da hora, por favor telefone em vez de enviar um e-mail.

Se não consegue dizer quando vai estar pronto, a alternativa é um motorista à hora: o carro espera na clínica o tempo que for preciso, e paga o tempo — €89 por hora, a combinar através da nossa página de contacto.

Tudo o que vale para a ida vale também para o regresso — a cadeira de rodas dobrável, a paragem na farmácia, a bagagem do acompanhante: escreva-o no campo de observações. No aeroporto há lugares assinalados perto do terminal para entrar e sair do carro, gratuitos e ao mesmo nível do hall de partidas. A assistência que reservou através da companhia aérea começa no balcão do serviço de mobilidade ou no balcão de check-in; mesmo reservada, pode demorar até 30 minutos a chegar até si — conte com isso quando escolher a hora da recolha. Se está em condições de voar para casa, também aqui são o seu médico e a sua companhia aérea que decidem.

Perguntas frequentes

Fontes

Tudo o que está acima e não é o nosso próprio serviço ou a nossa tabela de preços vem destas páginas, verificadas a 7 de outubro de 2026. A maioria está em inglês.

• Vienna Airport — assistência a passageiros com mobilidade reduzida
• Vienna Airport — padrões de qualidade e tempos de espera da assistência
• Vienna Airport — instalações acessíveis e balcões do serviço de mobilidade
• wien.info — chegada acessível a Viena, com operadores de minibus para utilizadores de cadeira de rodas
• Austrian Airlines — viajar com problemas de saúde e autorização médica de voo
• Ministério da Saúde da Áustria — informação aos pacientes sobre a admissão e a alta hospitalar (em alemão, PDF)
• CDC — preparar uma viagem para tratamento médico
• VFS Global / Embaixada da Áustria em Abuja — exemplo de lista de documentos para um visto Schengen para tratamento médico (PDF)
• AKH Wien · Wiener Privatklinik · Rudolfinerhaus · Privatklinik Döbling · Confraternität & Goldenes Kreuz · Evangelisches Krankenhaus — moradas e serviços para pacientes internacionais

Continuar a ler

• Meet & Greet no Aeroporto de Viena, passo a passo
• Reservar um transfer para outra pessoa: que nome vai na placa
• Chegadas ao Aeroporto de Viena: guia passo a passo após a aterragem
• Ajuda: tempo de espera, passageiros mais idosos, cadeiras de rodas